Crédito de la imagen: Gagliardi Photography

En la región de Australia Occidental, aproximadamente la mitad de las muertes y lesiones graves ocurren en carreteras administradas por gobiernos locales, y las evaluaciones de calificación por estrellas están ayudando a impulsar el caso comercial de la inversión en 439 carreteras de alta velocidad para reducir este riesgo.

los Real Automóvil Club de Australia Occidental (RAC) es la voz de más de 1,3 millones de habitantes de Australia Occidental y defiende el cambio que creará un futuro más seguro, sostenible y conectado.

David Elston, director interino de Políticas Públicas del RAC, afirmó: “La red de carreteras locales de la región de Australia Occidental se enfrenta a un problema acuciante en materia de seguridad vial. Se caracteriza por grandes distancias, poco tráfico, carreteras que no perdonan los errores y un elevado número de accidentes mortales y graves por salida del carril. Para cumplir los ambiciosos objetivos de seguridad vial fijados para 2030, es esencial realizar mejoras urgentes en la infraestructura”.

En asociación con el Asociación de Gobiernos Locales de Australia Occidental (WALGA) y Carreteras principales WA, la Organización Nacional de Investigación del Transporte (NTRO) realizó una evaluación de clasificación por estrellas de hasta 10.000 kilómetros de carreteras gubernamentales locales asfaltadas y de alta velocidad, utilizando un enfoque estereotipado para calificar la red con los datos limitados disponibles.

Luego, NTRO utilizó los resultados para identificar y priorizar tratamientos de seguridad rentables y adecuados para las carreteras de los gobiernos locales.

Como resultado, se han priorizado 439 carreteras gubernamentales locales que abarcan más de 8.200 km, lo que representa un tercio de la red de carreteras gubernamentales locales selladas de alta velocidad en WA, para mejoras que incluyen medidas críticas como una mejor señalización de líneas y sellado de arcenes.

Se proyecta que estas mejoras mejorarán la puntuación promedio de calificación de estrellas de estas carreteras de 38,4 a 29,1, una reducción de 24% y evitarán 138 muertes y 489 lesiones graves durante una vida útil de 30 años.

los AusRAP La evaluación ha ayudado a informar el caso de negocios líder a nivel nacional, con el objetivo de que ahora sea considerado por Infraestructura Australia e incluido en la Lista de Prioridades de Infraestructura de Australia de propuestas significativas a nivel nacional para ser consideradas para financiamiento.

Crédito de la imagen: RAC

Los resultados también han servido de base para la promoción de RAC y WALGA a nivel estatal y federal.

Hasta la fecha, el Gobierno de WA ha proporcionado una inversión adicional de $20 millones para expandir el Programa Regional de Seguridad Vial a las carreteras locales y el Partido Nacional de WA ha hecho un compromiso electoral de $276 millones para el programa.

“Este importante proyecto ha proporcionado la base de evidencia vital que necesitamos para defender una inversión crucial en mejoras viales”, dijo David Elston.

“Invertir en estas mejoras de seguridad sería un paso importante hacia la creación de condiciones de viaje más seguras para todos los usuarios de las carreteras en nuestras regiones”.

El Sr. Elston y Malcolm Mak, ingeniero sénior de infraestructura más segura de NTRO, presentaron los resultados del proyecto en la reciente Conferencia de Seguridad Vial de Australasia, celebrada del 30 de septiembre al 3 de octubre en Hobart, centrada en el tema "Objetivo 2030. ¿Cuál es el camino a seguir?" 

Crédito de la imagen: Judy Williams, iRAP

El Sr. Mak señaló que si bien los caminos locales rurales suelen ser de alto riesgo y justificar mejoras de infraestructura puede ser un desafío, AusRAP simplifica la evaluación de sus beneficios en materia de seguridad.

El desafío de seguridad vial que plantea la región de Australia Occidental no es único, por lo que el programa puede proporcionar un modelo valioso para que otras jurisdicciones lo adopten para las carreteras de los gobiernos locales, abogando por una mayor inversión en seguridad vial.