los Real Automóvil Club de Queensland (RACQ) En Australia, realiza de forma proactiva un mapeo de riesgos anual para comprender el riesgo de accidentes en 21.500 km de la red regional de carreteras de alta velocidad del estado.

Los resultados se comparten en un centro de datos innovador que mapea riesgos, calificaciones de estrellas y fallas.

Gregory Miszkowycz, gerente de ingeniería de tráfico y seguridad de RACQ, dijo: “RACQ aboga por programas de acción masiva de seguridad vial que reduzcan las muertes en al menos 50% y las lesiones graves en al menos 30% en Queensland, para 2031.

“El mapeo anual de riesgos es una parte importante de nuestro trabajo para comprender la seguridad de la infraestructura vial estatal y realizar un seguimiento de las mejoras vitales”, dijo.

Además de identificar los "enlaces negros" de accidentes donde los tratamientos de seguridad vial de acción masiva podrían ser más efectivos y económicos para lograr las mayores reducciones de accidentes con lesiones mortales y graves (FSI), el seguimiento del rendimiento de los accidentes a nivel de red también se mide en comparación con un conjunto de datos de referencia de 2014-18, para comprender mejor cómo la red de carreteras avanza hacia el cumplimiento de los objetivos de reducción de accidentes establecidos en las Estrategias Nacionales y Estatales de Seguridad Vial para 2030 y 2031, respectivamente.

RACQ apoya a más de 1,7 millones de miembros y recientemente invitó a todos los habitantes de Queensland votar sobre lo que el Club debería priorizar en su promoción en el período previo a las elecciones estatales de octubre.

El Gerente General de Defensa de RACQ, Joshua Cooney, dijo: “Los habitantes de Queensland están clasificando la autopista Bruce como su preocupación número uno en la lista de las 10 principales prioridades de RACQ en el período previo a las elecciones.

“La Bruce Highway es la columna vertebral de la actividad económica de Queensland, pero casi la mitad de ella (45.2%) tiene solo 2 estrellas de cinco en seguridad de infraestructura vial. Ante una necesidad desesperada de reparaciones y mejoras, necesitamos que todos los partidos políticos firmen un compromiso de financiamiento estatal y federal de 10 años para revertir el enfoque gradual en la ejecución del proyecto Bruce Highway.

“En promedio, 29 personas pierden la vida en el Bruce cada año y más de 360 sufren lesiones graves en accidentes. Además, casi la mitad de las secciones de enlace de la autopista Bruce (11 de los 23), que suman un total de 670 kilómetros, se consideran un 'enlace negro' de alto riesgo de accidentes según nuestro análisis de mapeo de riesgo de accidentes de AusRAP”, dijo el Sr. Cooney.

La finalización por parte de RACQ del mapeo anual de riesgos y la publicación abierta de los resultados está ayudando a los esfuerzos de promoción de carreteras más seguras, además de informar la priorización de inversiones y la toma de decisiones para carreteras más seguras en el estado.

Para más información

• Vea el innovador centro de datos de RACQ para Queensland que mapea riesgos, calificaciones de estrellas y accidentes aquí.
• Lea más sobre el trabajo del Club para mejorar la seguridad de la infraestructura vial estatal como parte del programa AusRAP aquí.
• Vea más datos de seguridad vial de Australia y los estados y explore cómo Queensland y Australia están avanzando hacia los objetivos de seguridad vial visitando el Panel de seguridad vial de la Asociación Australiana del Automóvil (AAA) aquí.