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Los impresionantemente hermosos y desafiantes corredores de transporte del sur de Chile están recibiendo mejoras en materia de seguridad vial. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) contrató a un consorcio liderado por DDQ Ingenieros Consultores, junto con APSA e iRAP, para realizar una evaluación integral de 1.907 km de carreteras en las regiones de Magallanes, Aysén y Los Lagos.

Utilizando la sólida metodología de Clasificación por Estrellas de iRAP, el estudio recientemente completado evaluó 53 rutas que atraviesan algunos de los paisajes más remotos y prístinos del mundo. Los hallazgos han dado como resultado Planes de Inversión en Carreteras Más Seguras priorizados para mejorar de manera rentable esta importante de rutas.

Las principales recomendaciones incluyen:

  1. Implementar medidas de seguridad simples, tales como mejoras en la demarcación vial y gestión de la velocidad en secciones de alto riesgo para mejorar las clasificaciones por estrellas.
  2. Despejar obstáculos peligros al costado de las carreteras ubicados a 5 metros o menos metros de las mismas, los cuales afectan severamente los niveles de seguridad en el 83% de los kilómetros analizados.
  3. Complementar los modelos de riesgo de iRAP con datos de accidentes georreferenciados y calibrados localmente para una mayor precisión.
  4. Adaptar los resultados a los contextos nacionales y regionales.

"Este estudio destaca cómo tratamientos relativamente de bajo costo pueden mejorar tremendamente la seguridad vial incluso en las rutas más desafiantes", señaló Julio Urzúa, Director de Proyectos Estratégicos de iRAP.

"El concepto de zonas despejadas, que implica la eliminación de obstáculos peligrosos cerca de la carretera, será un enfoque innovador y crucial para mejorar la seguridad vial en Chile. Esta medida, aunque novedosa en el país, tiene el potencial de reducir significativamente la gravedad de los accidentes por salida de vía."

"Las clasificaciones por estrellas proporcionan una hoja de ruta basada en evidencia para hacer que estas emblemáticas carreteras chilenas sean tan seguras como hermosas".

Los planes de inversión guiarán al MOP en hacer estas rutas más seguras tanto para los lugareños como para los visitantes. La implementación ya está en marcha, con 20 ingenieros regionales completando una capacitación integral para desarrollar capacidades a largo plazo en evaluación de seguridad y medidas de mitigación.

Desde los glaciares de Magallanes que se extienden hasta el Cabo de Hornos, pasando por los paisajes volcánicos de Aysén y la próspera acuicultura de Los Lagos, este programa asegura que las impresionantes carreteras del sur de Chile estarán a la altura de la grandeza de estas áreas como puertas de entrada al progreso sostenible.

El International Road Assessment Programme (iRAP) es una organización benéfica registrada con estatus consultivo del ECOSOC de la ONU.
iRAP está registrada en Inglaterra y Gales con el número de empresa 05476000
Caridad número 1140357

Domicilio social: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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