iRAP está apoyando el Fondo de Seguridad Vial Global del Banco Mundial (GRSF) en la Fase 3 de la Iniciativa Bloomberg Philanthropies para la Seguridad Vial Global (GRANDES). La Fase 3, que se extiende desde 2020 hasta 2025, se basa en el éxito y el impacto de la Fase RS10 (2010 - 2014) y el Fase 1 de BIGRS (2015 - 2019), que en conjunto salvaron hasta aproximadamente 312.000 vidas y previnieron hasta 11,5 millones de lesiones.

GRSF continuará apoyando a los gobiernos para adoptar diseños de infraestructura vial más seguros y mejorar la red vial existente para acomodar a todos los usuarios de la carretera. Además, GRSF llevará a cabo evaluaciones de carreteras de alto riesgo, proporcionará recomendaciones de mejora, proporcionará orientación técnica sobre la gestión de la velocidad y ayudará a los gobiernos a adoptar sistemas de gestión de datos de accidentes.

El rol de iRAP incluirá:

  • Proporcionar revisiones de calidad sobre el uso de la metodología iRAP y el intercambio de conocimientos;
  • Difusión de las mejores prácticas de ingeniería vial, la metodología iRAP y la gestión de los proyectos iRAP;
  • Contribuir al desarrollo de GRSF Speed Management Hub; y
  • Revisar y actualizar el Kit de herramientas de seguridad vial con los últimos conocimientos e investigaciones.

Tres seminarios web de difusión global se basarán en el exitoso Banco Mundial y iRAP Serie de seminarios web para ayudar a salvar vidas en las carreteras de la India que se entregó en junio de 2020. La serie atrajo 670 registros de 77 países. La primera serie de seminarios web de difusión global, Ayudando a salvar vidas en América Latina, se celebrará los días 2, 3, 9 y 10 de diciembre de 2020 y ya está abierto inscripciones.

15 países están participando en BIGRS en 2020-2025, incluidos Argentina, Bangladesh, Brasil, China, Colombia, Ecuador, Etiopía, Ghana, India, Malasia, México, Filipinas, Tanzania, Uganda y Vietnam.

Durante la fase 2015-19 de BIGRS, iRAP trabajó con GRSF y ciudades y países para calificar más de 15,300 km de carreteras existentes, evaluar 6,600 km de diseños de carreteras y completar casi 1,800 km de evaluaciones posteriores a la construcción. El trabajo apoyó 24 proyectos financiados por el Banco Mundial que involucran inversiones de más de USD 8 mil millones. Más de 10,000 personas de agencias gubernamentales, organizaciones asociadas, institutos, el sector privado y organizaciones no gubernamentales participaron en capacitaciones, talleres y presentaciones sobre Ingeniería de Seguridad Vial, datos de seguridad vial y iRAP, incluidos los populares cursos de capacitación en línea que iRAP presentó en la finales de 2018.

BIGRS ha dedicado $259 millones durante 12 años para implementar intervenciones que han demostrado reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito en países de ingresos bajos y medios. Leer más sobre la iniciativa aquí.

Puede encontrar más información sobre la Asociación BIGRS 2020-25 del Banco Mundial aquí.

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