los Iniciativa de seguridad vial del Commonwealth El informe del panel de expertos, presentado el 9 de diciembre en Londres, describe las recomendaciones clave para lograr los Objetivos Mundiales de las Naciones Unidas en 53 países de la Commonwealth y se formó con la aportación de iRAP.
El lanzamiento del informe 'Poner la seguridad vial en la agenda de la Commonwealth' se llevó a cabo en la Royal Society of Arts en Londres, con el Su Alteza Real el Príncipe Michael de Kent dirigiéndose a los asistentes:
'Según la Organización Mundial de la Salud, los países de la Commonwealth sufren más de 500.000 muertes en las carreteras cada año. Y en la actualidad, los traumatismos causados por el tránsito son la principal causa de muerte de niños y jóvenes de entre cinco y veintinueve años. ¿Qué más razón necesitamos para reconocer la seguridad vial como un tema de relevancia para el Commonwealth? ', dijo SAR el Príncipe Michael de Kent en su discurso de apertura..
El informe aboga por la priorización de la seguridad vial en la Agenda con acciones para que los vehículos, las carreteras, los usuarios de las carreteras y las velocidades sean más seguros para lograr #3starormejor #50by30.
Las recomendaciones enumeradas en el informe se resumen a continuación.
¿Cómo pudo contribuir iRAP?
Los expertos de iRAP pudieron contribuir a este informe, en particular la recomendación 5: Adopción del enfoque de sistema seguro. Es decir, 'los países de la Commonwealth reconocen que algunas personas asumen riesgos, pero todos podemos cometer errores en el tráfico que conducen a accidentes y adoptar el enfoque del Sistema Seguro para cambiar sistemáticamente los riesgos inherentes a la red de carreteras al mejorar las características de seguridad de las carreteras y los vehículos. '
Extracto de la página 12 del informe:
“Es bien sabido que la seguridad de la infraestructura vial impacta directamente en los resultados de los traumatismos viales. Y cuando se tiene en cuenta la seguridad durante la planificación, el diseño, la implementación y el funcionamiento de las carreteras, se pueden reducir sustancialmente las muertes y las lesiones graves.
Para los países de la Commonwealth, se estima mediante el International Road Assessment Programme (iRAP) que lograr un viaje superior a 75% en carreteras de 3 estrellas o mejores salvará 160.000 vidas al año (una reducción de 40% +) y evitará un estimado de 35 millones de muertes y lesiones graves durante los 20 años de vida de los tratamientos. Los argumentos para invertir en carreteras más seguras también se extienden al ámbito financiero. iRAP estima que la movilización de <0.2% de PIB por año para una infraestructura vial más segura generaría estos resultados para los países de la Commonwealth, con $5 de beneficios devueltos por cada $1 invertido.
Obtenga más información en el iRAP Business Case for Safer Roads tool, que proporciona una estimación global de alto nivel de las vidas y lesiones graves que se pueden salvar, y los beneficios sociales y económicos de maximizar el porcentaje de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para 2030.
Felicitaciones al Hacia la Fundación Cero ya los miembros del Panel de Expertos de la Iniciativa de Seguridad Vial por proporcionar este informe y recomendaciones.
Leer el Su Alteza Real el Príncipe Michael de Kent dirección completa aquí.
Descargue el informe del panel de expertos de la Iniciativa de seguridad vial de la Commonwealth aquí.
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