Выбрать страницу

Влияние партнера iRAP в Африке

Программа оценки состояния дорог (RAP) сотрудничает с местными партнерами, чтобы не только спасать жизни на дорогах Африки, но и способствовать развитию здоровых и устойчивых форм мобильности, таких как ходьба и езда на велосипеде, в том числе путем использования рейтинга «звезд» для школ и рейтинга «звезд» для проектов для повышения безопасности школьных поездок и проектов дорог.

Достижение Цели 4 к 2030 году в Африке позволит спасти более 98 000 жизней в год и предотвратить 56 миллионов смертей и серьезных травм за 20 лет, что принесет экономическую выгоду в размере 152,4 млрд долл. США.

Последние новости из Африки

Отметьте в своих дневниках! Мероприятие «Десять шагов к 2030 году для более безопасной дорожной инфраструктуры», Марракеш

Мероприятие «Десять шагов к 2030 году по созданию более безопасной дорожной инфраструктуры», приуроченное к 4-й Всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, состоится 17 февраля в Марракеше. Организаторами выступят International Road Assessment Programme (iRAP), Международная дорожная федерация (IRF) и...

Обучение iRAP в Тунисе: укрепление потенциала безопасности дорожного движения

2-6 декабря: Национальная обсерватория безопасности дорожного движения в Тунисе провела интенсивный 5-дневный тренинг iRAP. Эта инициатива была направлена на повышение квалификации тунисских специалистов в оценке и улучшении дорожной инфраструктуры с конечной целью сокращения...

Запущена Стратегия безопасности дорожного движения Лимпопо на 2025–2035 годы с целью снижения дорожно-транспортного травматизма в южноафриканской провинции

Руководитель программы LRSP, доктор Джонатан Джеймс, представляет буклет «Стратегия безопасности дорожного движения Лимпопо» на церемонии вручения Стратегии безопасности дорожного движения Лимпопо в Полокване Программа безопасности дорожного движения Лимпопо (LRSP) — инициатива, финансируемая Anglo American Foundation и реализуемая...

Инвестируйте в свою экспертизу: новый информационный бюллетень по обучению и аккредитации уже доступен (ноябрь 2024 г.)

2024 год стал еще одним поворотным годом для программы обучения и аккредитации iRAP. Мы продолжили нашу приверженность наращиванию потенциала и расширению прав и возможностей профессионалов по всему миру, чтобы сделать дороги безопаснее. Основные моменты: Расширенные языковые предложения: Мы расширили наше обучение...

Интервью с Сабри Хамзой: страстным защитником безопасности дорожного движения (и волонтером iRAP!)

Нам повезло, что недавно к нам присоединился Сабри Хамза в качестве стажера-волонтера в iRAP. Было приятно иметь Сабри в составе #RAPTeam, и мы очень ценим его вклад, в частности, в деятельность по обучению и аккредитации. Мы попросили Сабри поделиться...

Партнерство iRAP для повышения безопасности дорог в Мозамбике

Партнерства iRAP поддерживают инвестиции в более безопасные дороги и инфраструктуру в Мозамбике: при поддержке iRAP и FRED Engineering была завершена оценка безопасности дорожного движения для Национальной дорожной администрации Мозамбика (ANE), а также проведен специализированный учебный семинар...

Стратегия ЭКА ООН 2030 для Африки включает iRAP для более безопасных дорог

Стратегические направления Экономической комиссии ООН для Африки (ЭКА ООН) на 2021–2030 годы и План действий по обеспечению безопасности дорожного движения в Африке определяют четкие цели и действия по достижению более безопасной дорожной инфраструктуры на основе методологии iRAP. Несмотря на усилия по...

Семинар по безопасности дорожного движения в Африке 2024: ошеломляющий успех

Семинар по безопасности дорожного движения в Африке 2024, состоявшийся 8-9 октября в Найроби, Кения, имел оглушительный успех, собрав более 200 участников со всего африканского континента и представив более 40 местных и международных экспертов. Мероприятие стало платформой для богатых...

Партнерство iRAP MCC нацелено на повышение безопасности дорог в Бенине

Кредит изображения: Event Photographer - MCA-Benin Семинар iRAP, поддержанный корпорацией Millennium Challenge Corporation (MCC), недавно завершился в Котону, Бенин. Семинар был направлен на укрепление местного потенциала в правительстве Бенина и оптимизацию безопасности дорожного движения в...

Познакомьтесь с Тендай Белиндой Лисендой: катализатором перемен в школьных зонах Ботсваны

Познакомьтесь с Тендай Белиндой Лисендой (Белинда), страстной сторонницей безопасности дорожного движения, которая вносит значительный вклад в безопасность детей в Ботсване. Как координатор по безопасности дорожного движения в Комитете по безопасности дорожного движения округа Летлхакенг, она стремится сократить количество аварий на дорогах...

Проекты, способствующие успеху и инновациям в области безопасности дорожного движения

Демонстрация подборки крупных проектов, которые были реализованы или все еще действуют в Африке с течением времени. Под руководством различных партнеров в Африке.

ОписаниеДополнительная информация
2023 - Жфинансируется Фондом безопасности дорожного движения ООН (UNRSF) и Министерство иностранных дел по делам Содружества и развития (UKAid), через Глобальный фонд безопасности дорожного движения (GRSF) Всемирного банка, 30-месячный пилотный проект «Десять шагов» в Танзании создал устойчивый институциональный потенциал для повышения безопасности дорог, а также оказал влияние и наладил партнерские отношения для спасения жизней и снижения серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий. Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2022- ТанРАП, Танзанийская программа оценки дорог, был запущен в Дар-эс-Саламе с целью ликвидации дорог с высоким уровнем риска и сокращения числа погибших на дорогах страны, которое ежегодно составляет более 16 000 человек.

Благодаря TanRAP проект «Десять шагов» увеличит протяженность существующих дорог и конструкций, оцененных до более чем 10 000 км к марту 2023 года, за счет инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере более $1 млрд долларов США, которые уже стали более безопасными благодаря оценкам iRAP.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 г. - В рамках программы SARAP была проведена оценка 42 751 км дорог и проектов, а также 81 школы. Два важных проекта по безопасности дорожного движения, финансируемых Anglo American Foundation, начались в провинции Лимпопо, Южная Африка, включая наращивание местного потенциала и оценку 1000 км дорог и 20 школ с высоким уровнем риска для информирования об улучшениях безопасности на основе фактических данных.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024- Планы поддерживаются для местного SenegalRAP в рамках проекта Десять шагов, поддерживаемого Фондом безопасности дорожного движения ООН. Партнерская деятельность iRAP оценила 476 км дорог и проектов, а также 1 школу, повлияв на безопасность US$171 млн инвестиций в дорожную инфраструктуру на данный момент.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 г. — В рамках Программы грантов FIA по безопасности дорожного движения Федерация автоспорта (ФМУ), вместе со своими партнерами (включая FIA), начали реализацию Оценка безопасных школьных зон Программа безопасности дорожного движения для борьбы с этими проблемами безопасности дорожного движения в районе Вакисо, столичном округе Кампала, Уганда.

Программа, в которой используется инструмент рейтинга школ по количеству звезд (SR4S), направлена на обеспечение более безопасных маршрутов к школам с помощью комплексного подхода к оценке школьной инфраструктуры, обучения детей навыкам доступа к дорогам и перехода через них, а также предоставления обучения по технике безопасности пользователям двухколесных транспортных средств (Boda-bodas).

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 - Автомобильная ассоциация (AA) а также ChildSafe Южная Африка, при поддержке Фонд FIA и его Инициатива по охране здоровья детей (CHI)сделала значительный шаг на пути к повышению безопасности дорожного движения в Мамелоди, Цване, запустив проект WATCH по повышению безопасности дорожного движения около десяти школ.

Проект «Безопасная дорога в школу» (WATCH) будет реализован с апреля 2024 года по март 2026 года и направлен на улучшение дорожной инфраструктуры и повышение безопасности дорожного движения вокруг школ путем внесения изменений в знаки, дорожную разметку, искусственные неровности, приподнятые пешеходные переходы и тротуары вокруг школьных зон.

При поддержке Star Rating for Schools (SR4S) ChildSafe проведет оценку изменений инфраструктуры по принципу «звездный рейтинг» и обеспечит обучение по безопасности дорожного движения.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 – 2022 Глобальная молодежная коалиция за безопасность дорожного движения Победитель конкурса «Местные действия», молодежный активист Зимбабве Тендекайи Марапара и его коллеги инициировали «Безопасные школьные зоны Зимбабве» проект, ориентированный на начальную школу Glen View 8 в Хараре, Зимбабве.

Цели проекта, включающие в себя: поддержку снижения ограничений скорости в школьных зонах; формирование коалиций по безопасности дорожного движения с участием молодежи; и обеспечение улучшения дорожной инфраструктуры для таких школ, как начальная школа Glen View 8, с использованием результатов оценки SR4S, представляют собой важные шаги на пути к созданию более безопасной среды для детей, добирающихся в школу.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2023 – В Программа развития Организации Объединенных Наций (ПРООН), то Министерство местного самоуправления и развития села, а Фонд безопасности дорожного движения ООН  объединили усилия для решения проблем безопасности дорожного движения вокруг школ в Лусаке. Они сосредоточились на улучшении инфраструктуры в зонах повышенного риска, используя приложение Star Rating for Schools (SR4S) для оценки и количественной оценки рисков, с которыми сталкиваются дети. 

Для начального этапа были выбраны шесть школ в густонаселенных районах Лусаки. В рамках проекта были реализованы различные меры по повышению безопасности, в том числе: безопасные пешеходные переходы, меры по снижению скорости и кампании по повышению осведомленности, в результате чего рейтинги звезд значительно выросли для каждой школы.

 

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

Где мы работаем

Загрузите сводку деятельности партнеров iRAP в каждой стране Африки Вот.

Политика на практике

Многие страны отдают приоритет безопасности своей дорожной инфраструктуры, внедряя в политику целевые показатели безопасности уровня «3 звезды» или выше, соответствующие глобальным целям безопасности дорожного движения ООН 3 и 4. В ряде африканских стран действуют национальные стратегии и планы действий по обеспечению безопасности дорожного движения, включающие целевые показатели уровня «3 звезды» или выше для безопасной дорожной инфраструктуры.

  • Гамбия: Стратегия безопасности дорожного движения в Гамбии на 2020–2030 гг. – Национальная сеть автомагистралей должна достичь стандарта эффективности 3 звезды или выше.
  • Кения: Национальный план действий по безопасности дорожного движения в Кении на 2024–2028 гг. – Оценки iRAP будут проведены на дорогах с твердым покрытием классов A, B и C и основных городских дорожных сетях в Найроби, Момбасе, Кисуму, Элдорете и Накуру для выявления участков дорог с высоким риском. Планы инвестиций в более безопасные дороги будут разработаны для приоритизации основанных на фактических данных улучшений безопасности и наращивания национального потенциала, включая фокус на методологии и инструментах iRAP.
  • Малави: Национальная стратегия безопасности дорожного движения Малави на 2022–2030 гг.  – Аудит безопасности дорожного движения должен быть завершен для всех новых дорог и включать рейтинг iRAP Star. Минимальный рейтинг 3 звезды должен быть достигнут для всех участников дорожного движения.
  • Танзания: Национальный план безопасности дорожного движения Танзании на 2024/5−2026/7 гг. – Необходимо использовать методологию iRAP, а также интегрировать усовершенствованные рекомендации по проектированию дорог и системы дорожного контроля с сертификацией iRAP.
  • Уганда: Национальный план действий Уганды на 2021–2026 гг.  – Обеспечить обязательные проверки безопасности дорожного движения от осуществимости до детального проектирования и во время строительства с привлечением независимых и аккредитованных экспертов для обеспечения минимального стандарта 3-звездочного рейтинга или выше для всех участников дорожного движения. Сертификат соответствия безопасности дорожного движения должен быть обязательным для всех проектов дорог.

Чтобы ознакомиться с этими политиками, другими глобальными примерами и образцами целевых показателей инфраструктуры для включения, посетите irap.org/policies-into-practice

Насколько безопасны дороги Африки и экономическое обоснование необходимости более безопасных дорог

В iRAP Обозреватель информации о безопасности проливает свет на истинные масштабы дорожно-транспортных происшествий, безопасность дорог мира и положительное влияние, которое можно оказать с помощью инвестиций.

 

Африканская команда

Натали Кьявасса

iRAP Более безопасные поездки — лидер для Африки
Нажмите, чтобы отправить электронное письмо

Рэйчил Нганва

Минь Во

Рейтинг звезд для глобального координатора школ
Нажмите, чтобы отправить электронное письмо

Франко Аззато

Координатор по обучению и аккредитации
Нажмите, чтобы отправить электронное письмо

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим