Выбрать страницу

Влияние партнера iRAP в Африке

Программа оценки состояния дорог (RAP) сотрудничает с местными партнерами, чтобы не только спасать жизни на дорогах Африки, но и способствовать развитию здоровых и устойчивых форм мобильности, таких как ходьба и езда на велосипеде, в том числе путем использования рейтинга «звезд» для школ и рейтинга «звезд» для проектов для повышения безопасности школьных поездок и проектов дорог.

Достижение Цели 4 к 2030 году в Африке позволит спасти более 98 000 жизней в год и предотвратить 56 миллионов смертей и серьезных травм за 20 лет, что принесет экономическую выгоду в размере 152,4 млрд долл. США.

Последние новости из Африки

iRAP и WARSO объединяются ради более безопасных дорог по всей Западной Африке

International Road Assessment Programme (iRAP) и Западноафриканская организация по безопасности дорожного движения (WARSO) подписали в Марракеше Меморандум о взаимопонимании (МОВ), направленный на повышение безопасности дорожной инфраструктуры по всей Западной Африке. Меморандум был подписан iRAP, исполняющим обязанности...

iRAP и ARMFA подписывают меморандум о взаимопонимании для повышения безопасности дорог в Африке

International Road Assessment Programme (iRAP) и Ассоциация фонда обслуживания африканских дорог (ARMFA) подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ) в Марракеше для сотрудничества в деле устранения дорог с высоким уровнем риска на всем африканском континенте. Это партнерство знаменует собой значительный шаг к повышению безопасности дорожного движения, сокращению смертности и улучшению устойчивой дорожной инфраструктуры для миллионов африканских участников дорожного движения.

TANROADS награждены наградой вожделенной международной премии памяти Гэри Лиддла

Сегодня в Марракеше, Марокко, International Road Assessment Programme (iRAP) с гордостью объявило Национальное дорожное агентство Танзании (TANROADS) победителем Мемориального кубка имени Гэри Лиддла iRAP 2024 года, который вручается лучшему дорожному органу мира...

Сенегал запускает десятишаговый план по повышению безопасности дорожной инфраструктуры

Подпись к изображению: Десятиступенчатый план по более безопасной дорожной инфраструктуре — пресс-релиз Руководящего комитета Сенегала: Десятиступенчатый план по более безопасной дорожной инфраструктуре стартовал в Сенегале в четверг, 23 января 2025 года, в 10:00 по Гринвичу, Дакар. Республика Сенегал официально...

Регистрация открыта! Мероприятие «Десять шагов к 2030 году для более безопасной дорожной инфраструктуры», Марракеш

Мероприятие «Десять шагов к 2030 году по созданию более безопасной дорожной инфраструктуры», приуроченное к 4-й Всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, пройдет в понедельник 17 февраля с 9:00 до 17:00 во Дворце конгрессов в Марракеше по инициативе International Road Assessment Programme...

В Тунисе началась оценка кольцевой дороги Сфакс

Министерство оборудования и жилищного строительства через свое Главное управление мостов и дорог и Региональное управление Сфакса недавно начало проверку безопасности дорожного движения на 11-километровой кольцевой дороге в Сфаксе в Тунисе. Кольцевая дорога служит основным транзитным коридором для...

Обучение iRAP в Тунисе: укрепление потенциала безопасности дорожного движения

2-6 декабря: Национальная обсерватория безопасности дорожного движения в Тунисе провела интенсивный 5-дневный тренинг iRAP. Эта инициатива была направлена на повышение квалификации тунисских специалистов в оценке и улучшении дорожной инфраструктуры с конечной целью сокращения...

Запущена Стратегия безопасности дорожного движения Лимпопо на 2025–2035 годы с целью снижения дорожно-транспортного травматизма в южноафриканской провинции

Руководитель программы LRSP, доктор Джонатан Джеймс, представляет буклет «Стратегия безопасности дорожного движения Лимпопо» на церемонии вручения Стратегии безопасности дорожного движения Лимпопо в Полокване Программа безопасности дорожного движения Лимпопо (LRSP) — инициатива, финансируемая Anglo American Foundation и реализуемая...

Инвестируйте в свою экспертизу: новый информационный бюллетень по обучению и аккредитации уже доступен (ноябрь 2024 г.)

2024 год стал еще одним поворотным годом для программы обучения и аккредитации iRAP. Мы продолжили нашу приверженность наращиванию потенциала и расширению прав и возможностей профессионалов по всему миру, чтобы сделать дороги безопаснее. Основные моменты: Расширенные языковые предложения: Мы расширили наше обучение...

Интервью с Сабри Хамзой: страстным защитником безопасности дорожного движения (и волонтером iRAP!)

Нам повезло, что недавно к нам присоединился Сабри Хамза в качестве стажера-волонтера в iRAP. Было приятно иметь Сабри в составе #RAPTeam, и мы очень ценим его вклад, в частности, в деятельность по обучению и аккредитации. Мы попросили Сабри поделиться...

Проекты, способствующие успеху и инновациям в области безопасности дорожного движения

Демонстрация подборки крупных проектов, которые были реализованы или все еще действуют в Африке с течением времени. Под руководством различных партнеров в Африке.

ОписаниеДополнительная информация
2023 - Жфинансируется Фондом безопасности дорожного движения ООН (UNRSF) и Министерство иностранных дел по делам Содружества и развития (UKAid), через Глобальный фонд безопасности дорожного движения (GRSF) Всемирного банка, 30-месячный пилотный проект «Десять шагов» в Танзании создал устойчивый институциональный потенциал для повышения безопасности дорог, а также оказал влияние и наладил партнерские отношения для спасения жизней и снижения серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий. Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2022- ТанРАП, Танзанийская программа оценки дорог, был запущен в Дар-эс-Саламе с целью ликвидации дорог с высоким уровнем риска и сокращения числа погибших на дорогах страны, которое ежегодно составляет более 16 000 человек.

Благодаря TanRAP проект «Десять шагов» увеличит протяженность существующих дорог и конструкций, оцененных до более чем 10 000 км к марту 2023 года, за счет инвестиций в дорожную инфраструктуру в размере более $1 млрд долларов США, которые уже стали более безопасными благодаря оценкам iRAP.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 г. - В рамках программы SARAP была проведена оценка 42 751 км дорог и проектов, а также 81 школы. Два важных проекта по безопасности дорожного движения, финансируемых Anglo American Foundation, начались в провинции Лимпопо, Южная Африка, включая наращивание местного потенциала и оценку 1000 км дорог и 20 школ с высоким уровнем риска для информирования об улучшениях безопасности на основе фактических данных.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024- Планы поддерживаются для местного SenegalRAP в рамках проекта Десять шагов, поддерживаемого Фондом безопасности дорожного движения ООН. Партнерская деятельность iRAP оценила 476 км дорог и проектов, а также 1 школу, повлияв на безопасность US$171 млн инвестиций в дорожную инфраструктуру на данный момент.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 г. — В рамках Программы грантов FIA по безопасности дорожного движения Федерация автоспорта (ФМУ), вместе со своими партнерами (включая FIA), начали реализацию Оценка безопасных школьных зон Программа безопасности дорожного движения для борьбы с этими проблемами безопасности дорожного движения в районе Вакисо, столичном округе Кампала, Уганда.

Программа, в которой используется инструмент рейтинга школ по количеству звезд (SR4S), направлена на обеспечение более безопасных маршрутов к школам с помощью комплексного подхода к оценке школьной инфраструктуры, обучения детей навыкам доступа к дорогам и перехода через них, а также предоставления обучения по технике безопасности пользователям двухколесных транспортных средств (Boda-bodas).

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 - Автомобильная ассоциация (AA) а также ChildSafe Южная Африка, при поддержке Фонд FIA и его Инициатива по охране здоровья детей (CHI)сделала значительный шаг на пути к повышению безопасности дорожного движения в Мамелоди, Цване, запустив проект WATCH по повышению безопасности дорожного движения около десяти школ.

Проект «Безопасная дорога в школу» (WATCH) будет реализован с апреля 2024 года по март 2026 года и направлен на улучшение дорожной инфраструктуры и повышение безопасности дорожного движения вокруг школ путем внесения изменений в знаки, дорожную разметку, искусственные неровности, приподнятые пешеходные переходы и тротуары вокруг школьных зон.

При поддержке Star Rating for Schools (SR4S) ChildSafe проведет оценку изменений инфраструктуры по принципу «звездный рейтинг» и обеспечит обучение по безопасности дорожного движения.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2024 – 2022 Глобальная молодежная коалиция за безопасность дорожного движения Победитель конкурса «Местные действия», молодежный активист Зимбабве Тендекайи Марапара и его коллеги инициировали «Безопасные школьные зоны Зимбабве» проект, ориентированный на начальную школу Glen View 8 в Хараре, Зимбабве.

Цели проекта, включающие в себя: поддержку снижения ограничений скорости в школьных зонах; формирование коалиций по безопасности дорожного движения с участием молодежи; и обеспечение улучшения дорожной инфраструктуры для таких школ, как начальная школа Glen View 8, с использованием результатов оценки SR4S, представляют собой важные шаги на пути к созданию более безопасной среды для детей, добирающихся в школу.

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

2023 – В Программа развития Организации Объединенных Наций (ПРООН), то Министерство местного самоуправления и развития села, а Фонд безопасности дорожного движения ООН  объединили усилия для решения проблем безопасности дорожного движения вокруг школ в Лусаке. Они сосредоточились на улучшении инфраструктуры в зонах повышенного риска, используя приложение Star Rating for Schools (SR4S) для оценки и количественной оценки рисков, с которыми сталкиваются дети. 

Для начального этапа были выбраны шесть школ в густонаселенных районах Лусаки. В рамках проекта были реализованы различные меры по повышению безопасности, в том числе: безопасные пешеходные переходы, меры по снижению скорости и кампании по повышению осведомленности, в результате чего рейтинги звезд значительно выросли для каждой школы.

 

Для получения дополнительной информации нажмите здесь

Где мы работаем

Загрузите сводку деятельности партнеров iRAP в каждой стране Африки Вот.

Политика на практике

Многие страны отдают приоритет безопасности своей дорожной инфраструктуры, внедряя в политику целевые показатели безопасности уровня «3 звезды» или выше, соответствующие глобальным целям безопасности дорожного движения ООН 3 и 4. В ряде африканских стран действуют национальные стратегии и планы действий по обеспечению безопасности дорожного движения, включающие целевые показатели уровня «3 звезды» или выше для безопасной дорожной инфраструктуры.

  • Гамбия: Стратегия безопасности дорожного движения в Гамбии на 2020–2030 гг. – Национальная сеть автомагистралей должна достичь стандарта эффективности 3 звезды или выше.
  • Кения: Национальный план действий по безопасности дорожного движения в Кении на 2024–2028 гг. – Оценки iRAP будут проведены на дорогах с твердым покрытием классов A, B и C и основных городских дорожных сетях в Найроби, Момбасе, Кисуму, Элдорете и Накуру для выявления участков дорог с высоким риском. Планы инвестиций в более безопасные дороги будут разработаны для приоритизации основанных на фактических данных улучшений безопасности и наращивания национального потенциала, включая фокус на методологии и инструментах iRAP.
  • Малави: Национальная стратегия безопасности дорожного движения Малави на 2022–2030 гг.  – Аудит безопасности дорожного движения должен быть завершен для всех новых дорог и включать рейтинг iRAP Star. Минимальный рейтинг 3 звезды должен быть достигнут для всех участников дорожного движения.
  • Танзания: Национальный план безопасности дорожного движения Танзании на 2024/5−2026/7 гг. – Необходимо использовать методологию iRAP, а также интегрировать усовершенствованные рекомендации по проектированию дорог и системы дорожного контроля с сертификацией iRAP.
  • Уганда: Национальный план действий Уганды на 2021–2026 гг.  – Обеспечить обязательные проверки безопасности дорожного движения от осуществимости до детального проектирования и во время строительства с привлечением независимых и аккредитованных экспертов для обеспечения минимального стандарта 3-звездочного рейтинга или выше для всех участников дорожного движения. Сертификат соответствия безопасности дорожного движения должен быть обязательным для всех проектов дорог.

Чтобы ознакомиться с этими политиками, другими глобальными примерами и образцами целевых показателей инфраструктуры для включения, посетите irap.org/policies-into-practice

Насколько безопасны дороги Африки и экономическое обоснование необходимости более безопасных дорог

В iRAP Обозреватель информации о безопасности проливает свет на истинные масштабы дорожно-транспортных происшествий, безопасность дорог мира и положительное влияние, которое можно оказать с помощью инвестиций.

 

Африканская команда

Натали Кьявасса

iRAP Более безопасные поездки — лидер для Африки
Нажмите, чтобы отправить электронное письмо

Рэйчил Нганва

Минь Во

Рейтинг звезд для глобального координатора школ
Нажмите, чтобы отправить электронное письмо

Франко Аззато

Координатор по обучению и аккредитации
Нажмите, чтобы отправить электронное письмо

International Road Assessment Programme (iRAP) является зарегистрированной благотворительной организацией с консультативным статусом ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим