Выбрать страницу

Оценка звезд за дизайн В рамках проекта шоссе NH19 во Вьетнаме было обучено 37 местных инженеров, и впервые были разработаны учебные материалы iRAP на вьетнамском языке для создания национального потенциала.

Национальная автомагистраль 19 (NH19) во Вьетнаме является приоритетным коридором, которому уделяется значительное внимание с точки зрения безопасности, и в последние годы были завершены оценки безопасности дорожного движения, предлагаемые iRAP и партнерами по предлагаемым модернизациям проекта.

Проект сыграл важную роль в наращивании потенциала местных заинтересованных сторон по ликвидации дорог с повышенным риском во Вьетнаме в сотрудничестве с местным партнером. Yooshin Engineering Corporation. В рамках проекта учебные материалы iRAP были переведены на вьетнамский язык, а 6 виртуальных тренингов были проведены для 37 местных инженеров на вьетнамском языке.

iRAP принимал участие в оценке NH19 в 2017 году в рамках проекта по улучшению связи в Центральном нагорье (CHCIP) с участием правительства Вьетнама при поддержке Всемирного банка. Программа CHCIP была направлена на улучшение связи между портом на центральном побережье Куинён в провинции Биньдинь и соседней Камбоджей через центральный высокогорный регион.

Повышение безопасности дорожного движения вдоль коридора NH19 было ключевой задачей проекта, и ожидается, что модернизация дорожной инфраструктуры сыграет важную роль в снижении риска смерти и серьезных травм на маршруте.

Оценка показала, что существующая дорога представляет собой относительно высокий риск для всех участников дорожного движения, особенно для уязвимых участников дорожного движения. Результаты показали, что дорога 45% была оценена как «высокая степень риска» (1 или 2 звезды) для пассажиров транспортных средств; 661ТП1Т для мотоциклистов; 79% для пешеходов и 69% получил только 1 или 2 звезды для велосипедистов.

В то время в оценке был представлен инвестиционный план, указывающий на потенциал предотвращения почти 6000 смертей и серьезных травм в коридоре за 20-летний период с целевым повышением безопасности дорожного движения, чтобы довести коридор до 3-звездочного или более высокого уровня.

iRAP участвовал в рейтинге Star Rating и улучшил дорожное проектирование NH19 в 2018 году и получил аккредитацию поставщиков iRAP. Yooshin Engineering Corporation (при финансировании Aus4Transport), ДорогаКорея а также Фред Инжиниринг (при финансовой поддержке Всемирного банка) завершили более поздние оценки конструкции и модернизации.

Предлагаемые проекты демонстрируют значительное увеличение длины дороги, что позволит достичь уровня 3 звезды или выше. Однако необходимы дальнейшие работы, однако, по оценкам, эти недавние разработки и обновления значительно сократят количество смертельных случаев и серьезных травм.

В Инициатива Bloomberg Philanthropies для глобальной безопасности дорожного движения (BIGRS) по-прежнему уделяет особое внимание сокращению смертности и серьезных травм в результате дорожно-транспортных происшествий во Вьетнаме и поддержал сравнение iRAP оценок проектов Yooshin и FRED Engineering, финансируемых Всемирным банком. Глобальный фонд безопасности дорожного движения.

Подпись к фотографии: Плейку до границы, Вьетнам

Print Friendly, PDF & Email

International Road Assessment Programme (iRAP) ЯВЛЯЕТСЯ ЗАРЕГИСТРИРОВАННОЙ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОЙ ОБЩЕСТВОМ, ИМЕЮЩЕЙ КОНСУЛЬТАТИВНЫЙ СТАТУС ЭКОСОС ООН.
iRAP зарегистрирован в Англии и Уэльсе под номером компании 05476000.
Благотворительный номер 1140357

Юридический адрес: Трафальгарская площадь, 60, Лондон, WC2N 5DS.
СВЯЗАТЬСЯ Европа │ Африка │ Азиатско-Тихоокеанский регион │ Латинская Америка и Карибский бассейн │ Северная Америка

ru_RUРусский
Поделись этим

Поделись этим

Поделись этим постом с друзьями!