Descrição
Com base no trabalho do KiwiRAP para atender à necessidade de gerenciamento de velocidade em nível de rede, discussões na Austrália para realizar a classificação por estrelas no estágio de viabilidade de um projeto e fornecer uma verificação de baixo custo de segurança de rede e necessidades do Reino Unido para avaliações em nível de condado, o desenvolvimento de um modelo leve foi aprovado pelo GTC na reunião de 2016. A necessidade global de avaliar a segurança das redes rodoviárias de acordo com as metas de desempenho de segurança rodoviária da ONU também é uma demanda importante para a inovação.
Um modelo leve deve, portanto, atender às necessidades associadas ao benchmarking global, gerenciamento de velocidade (por exemplo, KiwiRAP), governo local e revisões de projeto em estágio inicial de conceito.
O Banco Mundial também identificou recentemente a necessidade de avaliação em estágio inicial de projetos de empréstimo com a classificação leve ou provisória identificada como uma métrica potencial para inclusão nessas avaliações.
Tópicos Específicos
- Atributo primário e atributos opcionais
- Consistência e comunicações
- Coleção de dados
Status
Uma estrutura e metodologia para um modelo leve de classificação por estrelas está em construção.