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Parabéns aos candidatos aprovados para as bolsas de Treinamento e Credenciamento de Profissionais de Segurança Rodoviária na África

Para ajudar a melhorar a segurança no trânsito em toda a África, e com o apoio da Fundação FIA, iRAP tem o orgulho de anunciar os beneficiários dos subsídios para apoiar 60 profissionais de segurança no trânsito de países de renda baixa e média-baixa a desenvolver sua capacidade de usar o iRAP metodologia.

Estamos extremamente orgulhosos de anunciar que escolhemos 60 destinatários bem-sucedidos, de um total de 202 inscrições recebidas. Recebemos inscrições de 24 países da África, com destinatários bem-sucedidos da Etiópia, Tanzânia, Zâmbia, Angola, Uganda, Nigéria, Quênia, Camarões, Eswantini, Ruanda, Tunísia, Gana e Senegal.

Os candidatos eram de ONGs de segurança no trânsito, universidades e agências governamentais de nível nacional e local, e representavam um nível variado de experiência - de engenheiros recém-formados a engenheiros experientes e professores de alto nível acadêmico.

Alguns dos destaques indicados pelos destinatários bem-sucedidos sobre como pretendem usar seus conhecimentos incluem:

  • Salvar vidas através da mudança no setor de engenheiros de Segurança Viária.
  • Defenda a inclusão da metodologia iRAP no plano nacional.
  • Ensine a metodologia iRAP para seus alunos de engenharia.
  • Melhore a coleta de dados e avaliações de estradas.
  • Defenda a melhoria das estradas para atender a um padrão de 3 estrelas ou melhor.
  • Melhorar o projeto das estradas que avaliam.
  • Identifique áreas problemáticas e melhore a segurança no trânsito.
  • Capacitar outras partes interessadas.
  • Verifique e avalie seus projetos de estradas com as ferramentas ViDA e SR4D.

Ao ajudar a desenvolver a capacidade de profissionais em países de renda baixa e média-baixa para usar a metodologia iRAP, as bolsas de treinamento e credenciamento são uma contribuição tangível para apoiar o cumprimento da meta da Década de Ação para Segurança no Trânsito de reduzir pela metade o número de mortes no trânsito e lesões até 2030 e as Metas de Desempenho de Segurança Rodoviária Global das Nações Unidas. A meta 3 declara: “Em 2030, todas as novas estradas atingirão os padrões técnicos para todos os usuários das estradas que levam em consideração a segurança no trânsito ou atendem a uma classificação de três estrelas ou melhor”; e a Meta 4 declara: “Em 2030, mais de 75% de viagens nas estradas existentes serão em estradas que atendem aos padrões técnicos para todos os usuários das estradas que levam em consideração a segurança no trânsito”.

Esses beneficiários de subsídios bem-sucedidos irão:

  • Obtenha acesso a todos os cursos online iRAP por um período de 12 meses;
  • Ser elegível para se inscrever para credenciamento nos primeiros 6 meses;
  • Para aqueles que obtiverem o credenciamento, sejam elegíveis para renovações de credenciamento para o período de 2 anos seguinte.

Os cursos incluem conteúdo sobre pesquisas rodoviárias, codificação de atributos rodoviários, análises e relatórios e classificação por estrelas para projetos. A partir daí, os destinatários bem-sucedidos também podem obter conhecimento avançado sobre como usar o software iRAP ViDA para realizar projetos de avaliação de estradas.

Gostaríamos de agradecer a todos os 202 candidatos pelo interesse. O número de inscrições recebidas demonstra que há mais pessoas na comunidade de segurança no trânsito prontas e dispostas a trabalhar na avaliação da segurança no trânsito e esperamos apoiar seu crescimento em nossa comunidade #RAPC. Estamos muito gratos pelo extraordinário apoio da Fundação FIA para tornar essas oportunidades possíveis. Gostaríamos também de agradecer YOURS - Youth for Road Safety e a Aliança Global de ONGs para Segurança no Trânsito por seu apoio na promoção dessas doações para suas comunidades.

Se você tiver mais perguntas, entre em contato com nossa Coordenadora de Treinamento e Credenciamento Alessandra Françoia por e-mail: training@irap.org

Abaixo está uma lista de todos os nossos destinatários de sucesso para 2021.

Titulo do trabalhoOrganizaçãoPaís
Abdul Wasay MemonEngenheiro de Tráfego / SegurançaABM Engineers EthiopiaEtiópia
Abdul-Aziz SaadallahEngenheiro júniorDivine-Geo Engineering Solution LimitedTanzânia
Adilson Vilinga1. Líder de equipe OPRCs (projeto WB); 2. Auditor Assistente de Segurança Viária (projeto rodoviário T2); 3. Auditor Técnico (projeto de estrada T2)1. ASCO Zambia Limited (consultor privado local); 2. NTU (consultor internacional privado); TYPSA (consultor internacional privado)Zâmbia
Ahimidiwe Kiluswa Engenheiro rodoviárioAgência de Estradas Urbanas e Rurais da Tanzânia (TARURA)Tanzânia
Aldair manuelEstagiárioBDM Engenharia e Tecnologia LDAAngola
Allan Walter MusinguziEngenheiro Civil GraduadoSMEC International Pty LtdUganda
Almaz MammoLíder da equipe de planejamento e designAgência de Gestão do Tráfego Rodoviário da Administração da Cidade de Addis AbebaEtiópia
Amanual TeshaleEspecialista em estudo e pesquisa de gerenciamento de tráfegoAgência de Gestão de Tráfego Addis AbebaEtiópia
Amina DahiruSalvaguardas SociaisProjeto de Acesso Rural e Marketing Agrícola (RAAMP)Nigéria
Asiimwe AnitaOficial de ProgramasEsperança para Vítimas de Acidentes de Trânsito (HOVITA)Uganda
Caroline MataraEngenheiro assistenteAutoridade de Estradas Urbanas do QuêniaQuênia
Charity NankundaProfessor assistenteMakerere UniversityUganda
Christine NyakonaConsultor independenteSHEATIF Consultant-SMC LtdUganda
Christine OgutAuditorias e inspeções de segurança do vice-diretorAutoridade Nacional de Transporte e SegurançaQuênia
Dawit MollaEngenheiro Contraparte do Projeto, Engenheiro Civil, Engenheiro de Estradas e TransporteAutoridade de Estradas da Cidade de Addis AbabaEtiópia
Emebet TsegayeLider do TimeTMAEtiópia
Ermias BelachewDiretor de Implementação, Acompanhamento e Apoio da Infraestrutura de TransporteEscritório de Gestão de Programas de Transporte e Escritório de Transporte da Cidade de Addis AbabaEtiópia
Evans OcholaEngenheiro Consultor de TransporteIMES LtdQuênia
Fesseha Fentahun BelayChefe de Desenvolvimento de Transporte e Equipe Técnica de Bus Rapid Transit (BRT)Agência de transportes da cidade de Addis AbebaEtiópia
Fondenyuy Stephen KomeTemporário de curto prazoBanco MundialCamarões
Frances NatukundaEngenheiro elétricoMotoristas responsivos UgandaUganda
Getu TuluProfessor assistenteUniversidade Addis AbabaEtiópia
Gilles Delore Wane TamoTemorário de curto prazoBanco MundialCamarões
Gugulethu HlanzePlanejador de transporte / Auditor de segurança rodoviáriaZutari (Pty) LtdEswatini
Hadelin VerjusEngenheiro de Segurança RodoviáriaAgência de Desenvolvimento de Transporte de RuandaRuanda
Hilina SeifuConferencistaInstituto de Tecnologia de Addis AbebaEtiópia
Ibrahim AliEngenheiro formadoAssociação de Engenheiros Consultores do QuêniaQuênia
Irene NamuyigaEngenheiro civilAutoridade da cidade capital de KampalaUganda
Israel Wubishet MekonnenEngenheiro Civil LíderAutoridade de Estradas da Cidade de Addis AbabaEtiópia
Jiregna HirpaPlanejador de transporteInstituto de Recursos MundiaisEtiópia
Joab Ng'itiEngenheiro Civil AssistenteASCGLQuênia
Brian KamugishaEstagiário de planejamento de transporteITDPUganda
Ben Kaddour EP Machta KaoutherConferencistaInstituto Superior de Estudos TecnológicosTunísia
Kayode OmidijiDiretor de Engenharia de SegurançaFederal Road Safety CorpsNigéria
Lilian OgomboCEOAssociação de Engenheiros Consultores do QuêniaQuênia
Linda Affotey-AnnangGerente Sênior de PlanejamentoAutoridade Nacional de Segurança RodoviáriaGana
Macklean AkampuriraEngenheiro civilAutoridade Nacional de Estradas de UgandaUganda
Maernet GebretsadikDiretor da DiretoriaAgência de Gestão de TráfegoEtiópia
Margaret JejeniwaCofundador / Diretor, Programas e SubsídioIniciativa de intervenção em acidentes rodoviáriosNigéria
Margret Nakawooya KizzaEngenheiro rodoviárioSMEC International PtyUganda
Maria inyaEscritório de Engenharia de Segurança Marshal Inspector II CorpFederal Road Safety CorpsNigéria
Mershaye WuletawEngenheiro Civil SêniorAutoridade de Estradas da Cidade de Addis AbabaEtiópia
Milly LumumbaEstagiário (GRSF)Banco MundialQuênia
Morrelle Madom De TamoConsultorBanco MundialCamarões
Netsanet GirmaEngenheiro de trânsito rodoviárioAgência de Gestão de Tráfego Rodoviário de Addis AbebaEtiópia
Perpetual Akoto OforiGerente de PlanejamentoAutoridade Nacional de Segurança RodoviáriaGana
Phillip CheleEngenheiro de transporteSMEC International Pty LimitedQuênia
Roselyne MawandaEngenheiro de transporteSMEC International Pty LtdUganda
Seynabou DialloSupervisor de construçãoIamgoldSenegal
Steffel Ludivin Feudjio TezongCamarões
Susan MaweleOficial de projetosZambia Road Safety TrustZâmbia
Tesfaye TassewEngenheiro civilAutoridade de Estradas da Cidade de Addis AbabaEtiópia
Ulrich Cabrel Tokam TingangAssistente de Pesquisa / Doutorando em Engenharia Civil (Laboratório de Transportes-Engenharia de Pavimentos)Universidade Jomo Kenyatta de Agricultura e Tecnologia / Universidade Pan-Africana, Instituto de Ciências Básicas, Tecnologia e InovaçãoCamarões
Vera Iantcheva KamergiIngénieur RoutierBureau d'études CETATunísia
Wambui NjugunaEngenheiro formadoSMEC International Pty LtdQuênia
William WambulwaEngenheiro Civil (Divisão de Transporte)Tertiary Consulting Engineer Ltd.Quênia
Yared AbrahaEngenheiro civilAutoridade de Estradas da Cidade de Addis Ababa (AACRA)Etiópia
Yonas WondimnehEspecialista em design sênior de engenharia de segurança de tráfegoAgência de Gestão de Tráfego de Addis AbebaEtiópia
Yonathan FitsumEngenheiro de segurança e fiscalização de trânsito e engenheiro júnior de escritórios rodoviáriosAgência de Gestão de Tráfego de Addis Abeba (TMA) e 2M EngenhariaEtiópia
Regatu SolomonEngenheiro de Segurança RodoviáriaITDP ÁfricaEtiópia

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
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