19 de março de 2013 | Notícia
Os dois anos SENSOR O projeto reúne 14 países e se baseia na excelente cooperação entre clubes de automóveis, universidades e autoridades rodoviárias.
A maioria dos países do Sudeste da Europa está construindo novas estradas ou reabilitando estradas existentes para obter benefícios de mobilidade. SENSOR permite que esses países usem técnicas iRAP para direcionar o investimento, de modo que possam aumentar o nível geral de desempenho de segurança das rotas de uma forma mensurável.
SENSOR é co-financiado pelo South Programa de Cooperação Transnacional da Europa Oriental (SEE) e a União Européia.
8 de março de 2013 | Notícia
Para qualquer autoridade rodoviária que tenha concluído uma avaliação iRAP, o IRF's “Seminário sobre segurança viária nos seis continentes”Pode ajudar a colocar os planos de salvamento em prática.
O programa de treinamento Safer Roads by Design do IRF está entre os mais abrangentes do mundo e ajuda as autoridades rodoviárias a entender o que pode ser feito para cumprir seu compromisso de reduzir as mortes durante a Década de Ação pela Segurança no Trânsito.
O programa de treinamento concentra-se em quatro tópicos principais: Segurança na estrada, Segurança na zona de trabalho, Segurança do usuário vulnerável e Auditorias de segurança no trânsito.
Para mais informações sobre o próximo programa, a ser realizado de 21 a 26 de abril de 2013 em Orlando, EUA, visite: http://www.irfnews.org/home/ ou e-mail: Mike Dreznes (mdreznes@irfnews.org).
27 de fevereiro de 2013 | Relatório, Recursos
Download Clique no ícone do arquivo acima para baixar o arquivo. Relatório técnico iRAP de 2013 - Programa de Segurança Rodoviária ADB: Bangladesh
20 de fevereiro de 2013 | Notícia
A cada dia, mais de seis crianças morrem a caminho da escola no México. iRAP tem parceria com Safe Kids Mexico para ajudar a criar ambientes seguros para as crianças caminharem para a escola.
Um projeto-piloto está sendo realizado em uma escola na Cidade do México, onde uma série de acidentes graves nas ruas vizinhas gerou pedidos de ação.
Trabalhando com o Universidade da Carolina do Norte, iRAP está desenvolvendo uma ferramenta que irá permitir que comunidades ao redor do mundo façam o Star Rate em estradas ao redor de suas escolas e gerem planos de contramedidas de segurança.
O projeto está sendo apoiado pelo Fundo de Segurança Rodoviária.
15 de fevereiro de 2013 | Notícia
FIA Presidente Jean Todt e FIAA O presidente Nitin Dossa viu recentemente esforços em primeira mão para melhorar a segurança em um dos países mais populosos do mundo.
Através de Ação para Campanha de Segurança Viária e seus clubes membros, a FIA está trabalhando para ajudar a reduzir as mortes nas estradas na Índia, estimadas em mais de 200.000 a cada ano.
Funcionários do governo em Mumbai tiveram a oportunidade de ver o veículo de pesquisa usado em Avaliações iRAP em sete estados, Reveja investigação detalhada da morte na estrada resultados e considerar avaliações de segurança para estradas de alta prioridade, como a Rodovia Mumbai-Goa, que foi palco de um acidente horrível que recentemente custou 37 vidas.
1º de fevereiro de 2013 | Relatório, Recursos
Download Clique no ícone do arquivo acima para baixar o arquivo. Artigo da Conferência de 2013 - Melhores práticas em financiamento de segurança no trânsito
1º de dezembro de 2012 | Relatório
Download Clique no ícone do arquivo acima para baixar o arquivo. Relatório iRAP de 2012 - Classificação por estrelas de projetos de estradas: indicadores de desempenho para estradas na Índia
30 de novembro de 2012 | Notícia
Principais agências de notícias no México, incluindo Reforma e Terratv, destacaram o enorme custo de mortes em acidentes de trânsito e ferimentos graves no país, estimado em mais de US$50 bilhões a cada ano.
Os relatórios coincidem com Secretaria Nacional de Transportes (SCT)avaliações iRAP conduzidas em mais de 45.000 km de estradas. As avaliações cobrem a malha rodoviária federal, incluindo rodovias gratuitas e pedagiadas.
Além de produzir avaliações com estrelas de segurança no trânsito para ocupantes de veículos, motociclistas, pedestres e ciclistas, espera-se que as avaliações identifiquem contramedidas que poderiam reduzir o número de mortes e ferimentos graves em mais de 25%.
30 de novembro de 2012 | Notícia
Novas inspeções de segurança no trânsito estão sendo realizadas pela ChinaRAP, uma parceria entre o Instituto de Pesquisa de Rodovias (RIOH), o Ministério dos Transportes e o iRAP.
As avaliações envolvem inspeções de estradas urbanas em Mengzi e Jianshui (Yunnan) e rodovias em Shaanxi, e baseiam-se em trabalhos semelhantes já realizados em Anhui.
As avaliações de segurança no trânsito do ChinaRAP ajudarão a orientar melhorias multimilionárias nas estradas, que são financiadas pelos governos locais e pelo Banco Mundial e Banco Asiático de Desenvolvimento, respectivamente.
Paralelamente às avaliações, o ChinaRAP também começou a colaborar com outros parceiros no Projeto de Segurança Rodoviária em 10 Países (RS10) financiado pela Bloomberg Philanthropies. A colaboração está explorando maneiras de as melhorias na infraestrutura poderem complementar os esforços para reduzir as taxas de álcool e direção e o excesso de velocidade nas cidades de Dalian e Suzhuo.
30 de novembro de 2012 | Notícia
UMA relatório lançado pelo International Transport Forum (ITF) na OCDE, propõe 12 conjuntos de medidas para criar ambientes de caminhada mais seguros.
O relatório lamenta que o número de pedestres mortos nas estradas seja estimado em mais de 400.000 a cada ano - cerca de um terço das mortes anuais nas estradas em todo o mundo.
Anteriormente, iRAP relatado que 84% dos cerca de 50.000 km de estradas avaliadas em países de baixa e média renda, onde os pedestres estão presentes, transportam tráfego a 40 km / h ou mais e não têm caminhos para pedestres.
O relatório da ITF é oportuno, pois a segurança de pedestres será o foco do Semana de Segurança Viária das Nações Unidas de 6 a 13 de maio de 2013.
Além do novo relatório, a ITF está convocando indicações para o Prêmio Jovem Pesquisador do Ano. A vencedora deste ano, a Sra. Wing Yee (Winnie) Lam, de nacionalidade chinesa, foi homenageada por desenvolver uma auditoria de mobilidade como uma ferramenta de avaliação para avaliar o ambiente de caminhada em áreas urbanas.
28 de novembro de 2012 | Relatório, Recursos
Download Clique no ícone do arquivo acima para baixar o arquivo. Relatório resumido de 2012 da fase 2 do iRAP Índia - Projeto de Transporte do Estado de Kerala
23 de novembro de 2012 | Notícia
As novas classificações de risco de rodovia KiwiRAP mostram que a segurança melhorou significativamente em várias estradas estaduais de Auckland e Northland nos últimos cinco anos.
A extensão da estrada classificada como de alto ou médio-alto risco foi reduzida em 18% (de 475 km para 388 km) como resultado de melhorias na estrada, incluindo atualizações de sinalização, extensão de barreiras à beira da estrada, iluminação aprimorada e alargamento de acostamento selado e campanhas policiais direcionadas contra motoristas em alta velocidade e bebendo.
O diretor regional de Auckland e Northland da NZTA, Stephen Town, disse que o KiwiRAP é uma ferramenta poderosa para aumentar a consciência pública de que nem todas as rodovias são iguais. “Os motoristas e passageiros que estão cientes das rodovias de alto risco podem então ajustar sua direção para tomar cuidado extra. Da mesma forma, podemos identificar deficiências de segurança que podem então ser tratadas com medidas práticas de segurança no trânsito.
O novo relatório KiwiRAP está disponível em: http://kiwirap.org.nz/downloads.html.
19 de novembro de 2012 | Notícia
EuroRAP começou como uma ideia em 1999 para abordar o número desnecessário e evitável de mortes e ferimentos graves nas estradas da Europa.
O compromisso de seus membros conquistou o apoio esmagador do programa. Na década passada EuroRAP passou de um piloto de 4 países para um programa agora ativo em mais de 30 países.
EuroRAP acredita que na próxima década a Europa pode economizar pelo menos 0,5% do PIB com um programa de alto retorno acessível - salvando pelo menos 300 mortes e ferimentos graves todos os dias.
Para visitar o novo site, vá para http://eurorap.org.
30 de outubro de 2012 | Notícia
Para comemorar os 10 anos do EuroRAP na Espanha, a RACC lançou o EuroRAP 10 anos em Espanha: Analisis de los resultados de los 10 anos de EuroRAP em España, analisando o desenvolvimento e os resultados do programa.
O estudo detalha a evolução de diferentes variáveis (como comprimento da rede, AADT e o número de acidentes fatais e graves) usadas para gerar classificações de risco EuroRAP nos últimos 10 anos, começando com o primeiro estudo EuroRAP em 2002 até o máximo recente em 2011.
A rede analisada no relatório cobre a Rede Rodoviária Espanhola (RCE) com uma extensão de 23.528 km. Embora a distância total percorrida no RCE tenha aumentado em 6% nos últimos 10 anos, o número de mortes e ferimentos graves diminuiu em 58%.
16 de outubro de 2012 | Notícia
A simples atenção aos detalhes da engenharia de segurança resultou em cortes extraordinários em mortes e ferimentos graves nas estradas, de acordo com a última pesquisa de rastreamento do Road Safety Foundation.
Projetando um futuro mais seguro descobriram que acidentes fatais e graves em 10 trechos de estradas tratadas caíram em quase dois terços de 541 para 209 (2001-2005 e 2006-2010) - impulsionando a economia em £ 35 milhões todos os anos.
A estrada mais aprimorada deste ano é uma seção rural de faixa única de 20 km (13 milhas) da A605. Durante os dois períodos da pesquisa, os acidentes fatais e graves caíram em 74% de 34 para 9, e sua classificação de risco melhorou de médio em 2001-2005 para baixo-médio em 2006-2010.
Projetando um futuro mais seguro foi produzido com o apoio de Ageas UK. O relatório mede os níveis de segurança em 27.000 milhas de autoestradas e estradas A, onde ocorre a maioria das mortes nas estradas do Reino Unido.
11 de outubro de 2012 | Notícias espanhol
El club de automovilismo de Alemania, ADAC, ha encontrado que en redes extra-urbanas, cerca de 50% de las víctimas del tránsito pierden la vida en autopistas y carreteras federales, lo cual re present sólo 10% de la extensión de la red.
Los hallazgos se incluyen en el informe, Teste de estrada 2008-2010 (Prueba en Carretera 2008-2010), que revisa las estadísticas de colisiones, apresenta as Clasificaciones por Estrellas de EuroRAP e estabelece las acciones necesarias para salvar vidas.
El informe también indica que debido a la presencia de peligros laterales a la vía (árboles), las altas tasas de adelantamiento y las altas passadas en las carreteras federales alemanas, se otorgan Clasificaciones por Estrellas bajas que las autopistas más alemanas y las vías extra urbanas que soportan volúmenes similares de tránsito en otras partes de Europa.
El informe de la Prueba en Carretera complementa otras Evaluaciones de seguridad de la infraestructura realizada por ADAC; contos como Travessias de pedestres na Europa (Cruces Peatonales en Europa), que avalia la seguridad en 285 cruces en 19 ciudades.
11 de outubro de 2012 | Notícias espanhol
El tramo de 80 km de la Autopista Occidental de Belice se tornará mucho más seguro gracias a los esfuerzos del governo e del Banco de Desarrollo del Caribe.
Uma avaliação reciente de iRAP encontró que casi toda a autopista está clasificada com 1 ou 2 estrellas para ocupantes de veículos, quienes representam o maior número de muertes en las carreteras de Belice.
Como parte del proyecto, las mejoras en la infraestructura vial se complementarán con esfuerzos por crear conciencia entre los usuarios de las vías, lograr un mayor cumplimiento de las reglas de tránsito, tener una mejor respuesta post-colisión, y brindar mayor capacitación.
Después de que se completen las mejoras en la infraestructura, se utilizarán assessations de IRAP adicionales para medir las reducciones en el nivel de riesgo.
11 de outubro de 2012 | Notícias espanhol
Se tiene planeado realiza mejoras importantes na segurança de las vías de alto riesgo en Bangladesh.
A segunda ronda de avaliações de iRAP está enfocándose em cerca de 1.300 km de vías nacionales and regionales, muchas de las cuales serán modernizadas en los próximos años.
Las valuaciones están siendo lideradas por el RHD y son parte del Programa de Melhoria da Segurança Viária (Programa de Mejoramiento de la Seguridad Vial) de ADB. O Programa é uma iniciativa de segurança vial mais importantes do Banco nos últimos anos e inclui inversiones tanto em fortalecimento de recursos como ejecución de proyectos.
iRAP está trabalhando com consultores y grupos de interés locais, incluyendo BUET, BRAC y CIPRB. O projeto também se beneficiou da contribuição voluntária de Gina Waibl, um dos principais contribuintes de KiwiRAP.
11 de outubro de 2012 | Notícias espanhol
Cerca de 45.000 km de vías foram inspeccionadas como parte da estrategia del Gobierno de Mexico de brindar vías seguras para promover o desenvolvimento económico e social.
El proyecto de iRAP está siendo liderado por la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) y utilizará las Clasificaciones por Estrellas para medir o riesgo de la infraestructura en 10% de las carreteras de la nación (um tercio de todas as vías pavimentadas).
Junto con los datos de iRAP, las inspecciones está recolectando dados sobre pavimentación que se utiliza para la gestión de ativos, haciendo muy costo efectivo el proceso. O projeto também será o primeiro a usar o novo software em linha de iRAP, ViDA, que ocorre devido ao procesamiento complementar anterior e à capacidade de elaboração de relatórios mais exaustivos.
11 de outubro de 2012 | Notícias espanhol
Con el apoyo del Fondo Global para la Seguridad Vial y Bloomberg Philanthropies, Brasil y Egipto pronto iniciarán la Clasificación por Estreliça de redes viales estratégicas y prepararán Planes de Inversión para Vías Más Seguras.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que cerca de 60.000 personas mueren cada ano em colisiones viales no Brasil e no Egito.
Las valuaciones, que ahora se encuentran en las etapas de planificación preliminar, ayudarán a identificar las ubicaciones de los tramos de alto riesgo de la vía y propondrán tratamientos de ingeniería que sean asequibles, para los peatones quienes figura notablemente en las estadísticas de mortal las vías.
Los esfuerzos no Brasil e Egito complementam as avaliações que você está realizando em Rússia, Índia e China também com o apoyo de GRSF e Bloomberg Philanthropies.
11 de outubro de 2012 | Notícias espanhol
El primer Taller de Innovación de iRAP é levado a cabo na oficina central de TRL no Reino Unido e reuniu a expertos en ingeniería de la seguridad vial de todo el mundo.
Os participantes do mais alto discutido no hecho de durante os próximos 12 meses se desenvolverão nas avaliações de cabo do iRAP em cerca de 150.000 km de vías en países de bajos y medianos ingresos - tres veces more that en los last five años.
Os participantes também consideramon formas en que la inovación en metodología, tecnología, políticas y procesos permitem apoyar el crecimiento masivo de las avaliacions y garantizar que los resultados se traduzcan en mejoras que permissan vidas en las carreteras.
Las notas del taller that resume las presentaciones hechas by los participantes isn available in línea to be descargadas.
saída 1, 2012 | Relatório, Recursos
Download Clique no ícone do arquivo acima para baixar o arquivo. Relatório iRAP de 2012 - Vacinas para estradas: segunda edição (inglês)
saída 1, 2012 | Relatório, Recursos
Download Clique no ícone do arquivo acima para baixar o arquivo. Relatório iRAP de 2012 - Vacinas para estradas: segunda edição (francês)
17 de setembro de 2012 | Notícia
Cerca de 45.000 km de estradas já foram pesquisados como parte da estratégia do Governo do México de fornecer estradas seguras para o desenvolvimento econômico e social.
O projeto iRAP está sendo liderado pelo Secretaria Nacional de Transportes (SCT) e fará uso da classificação por estrelas para avaliar o risco de infraestrutura em 10% das estradas do país (um terço de todas as estradas pavimentadas).
Junto com os dados do iRAP, os levantamentos estão coletando dados do pavimento que serão usados para gerenciamento de ativos, tornando o empreendimento muito econômico. O projeto também será o primeiro a fazer uso do novo software online do iRAP, ViDA, que oferece velocidades de processamento muito maiores e relatórios mais expansivos.
set 9, 2012 | Notícia
Com o apoio do Global Road Safety Facility e Bloomberg Philanthropies, Brasil e Egito em breve Taxa de estrelas redes rodoviárias estratégicas e preparar Planos de investimento em estradas mais seguras.
A Organização Mundial da Saúde (OMS) estima que um total de 66.000 pessoas morrem em acidentes de trânsito no Brasil e no Egito a cada ano.
As avaliações, que agora estão nos estágios de planejamento preliminar, ajudarão a identificar os locais de trechos de alto risco da estrada e propor tratamentos de engenharia acessíveis, especialmente para pedestres, que aparecem com destaque nas estatísticas de mortes no trânsito.
Os esforços no Brasil e no Egito complementam as avaliações de estradas já em andamento na Rússia, Índia e China, que também são apoiadas pelo GRSF e pela Bloomberg Philanthropies.
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