atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Nos estados índios de Gujarat e Kerala, você está realizando as mejoras financiadas pelo Banco Mundial que permitem otimizar as Clasificaciones por Estrellas de la seguridad vial.
Junto con medidas más tradicionais, contos como carriles más anchos y bermas pavimentadas, los diseños incluyen aceras con vallas de seguridad, cruces peatonales 'elevados', paradas de autobús, farolas alimentadas por energia solar e elementos de pacificación del tránsito.
Los diseños también introduz “túneles verdes” que preservam as árboles ao lado de la vía - los cuales representam um peligro de segurança - mediante la colocación de barreras de seguridad. Puede descargar aquí las presentaciones sobre las mejoras realizada.
Al mismo tiempo, ya está realizando as novas inspecções de segurança vial de aproximadamente 4000 km de carreteras en Tamil Nadu y Uttar Pradesh.
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Con la jubilación del atual Diretor Ejecutivo, John Dawson, EuroRAP está buscando nombrar para um novo Presidente Ejecutivo (CEO).
Esta é uma grande oportunidade para trabalhar com talentoso además de autoridades viales, clubes de automovilismo, líderes políticos e pesquisadores para salvar vidas durante o Decênio de Ação para a Segurança Vial.
EuroRAP se estabeleceu como um programa de apoyo a EuroNCAP e cuenta com miembros em 29 países asociados. Los miembros de EuroRAP han avaliados centos de milhas de quilômetros de carreteras em toda a Europa, y la influencia del programa está creciendo a nivel mundial.
Si estuviese interesado en liderar esta organização galardonada a nivel internacional para enfrentar el reto de lograr carreteras más seguras, les aliento a que presenten su solicitud.
Rob McInerney
Presidente Ejecutivo, iRAP
atrás 17, 2014 | Notícias espanhol
Recientemente, engenheiros do Município de Ciudad del Cabo llevaron a cabo una capacitación en el uso de los resultados de iRAP y Elaborar una serie de planes conceptes para mejorar la seguridad en puntos clave alrededor de las escuelas primarias de Sivile, Imbasa y ACJ Phakade.
Este trabalho é parte de um enfoque pioneiro que apresenta o conceito de infraestructura vial segura para proteger os escolares, junto com educação e conocimientos e segurança vial para os jovens e profesores de Takalani Sesame y Childsafe.
A avaliação inicial do iRAP realizada em Ciudad del Cabo encontró que um porcentaje significativo de las vías alrededor de las escuelas estaban en las categorías de riesgo de 1 a 2 estrellas, el más alto para peatones.
O projeto foi financiado principalmente por uma doação de Janssen, uma empresa de Johnson & Johnson, colaborador corporativo do Decenio de Acción a nível mundial. El apoyo técnico e financeiro adicional para o projeto fue provisto por WorleyParsons, IVECO y la Fundación FIA. El Consejo de Investigación Médica está coordenando o monitoramento e avaliação do projeto.
atrás 12, 2014 | Notícia
Engenheiros do Conselho da Cidade do Cabo recentemente realizaram treinamento no uso dos resultados de iRAP e desenvolveram uma série de planos de conceito para melhorar a segurança em pontos-chave nas escolas primárias de Sivile, Imbasa e ACJ Phakade.
O trabalho faz parte de uma abordagem pioneira, introduzindo infraestrutura viária segura para proteger crianças em idade escolar, combinada com educação e conscientização sobre segurança viária para crianças e professores da Takalani Sesame e Childsafe.
A avaliação iRAP inicial conduzida com a Cidade do Cabo descobriu que porcentagens significativas das estradas ao redor das escolas estão nas categorias de 1 e 2 estrelas de maior risco para pedestres.
O projeto é financiado principalmente com uma doação do apoiador corporativo global da Decade of Action, Janssen, uma empresa Johnson & Johnson. Financiamento adicional e suporte técnico para o projeto foram fornecidos pela WorleyParsons, IVECO e a Fundação FIA. O Conselho de Pesquisa Médica está coordenando o monitoramento e avaliação do projeto.
atrás 12, 2014 | Notícia
Com o atual Diretor Administrativo, John Dawson, se aposentando, EuroRAP pretende nomear um novo CEO.
Esta é uma excelente oportunidade de trabalhar com uma equipe talentosa e autoridades rodoviárias, clubes automotivos, líderes políticos e pesquisadores para salvar vidas durante a Década de Ação pela Segurança Viária.
O EuroRAP foi estabelecido como um programa irmão do EuroNCAP e tem membros em 29 países parceiros. Os membros da EuroRAP avaliaram centenas de milhares de quilômetros de estradas em toda a Europa, e o programa está crescendo em influência globalmente.
Se você estiver interessado em liderar esta organização internacional premiada no desafio de tornar as estradas seguras, eu o encorajo a envie sua aplicação.
Rob McInerney
CEO, iRAP
atrás 12, 2014 | Notícia
As classificações preliminares com estrelas e as opções de investimento em segurança para 200 km de estradas nas Ilhas Cayman foram apresentadas aos principais interessados.
Em reunião com o Ministro da Infraestrutura e Planejamento, o Autoridade Rodoviária Nacional, o Serviço de Polícia Real das Ilhas Cayman e o Banco de Desenvolvimento do Caribe, opções para elevar a classificação por estrelas para a segurança no trânsito e prevenir mortes e ferimentos graves foram levantadas.
iRAP e o Autoridade Rodoviária Nacional estão finalizando a avaliação e garantindo que as recomendações sejam implementadas.
atrás 11, 2014 | Notícia
As atualizações financiadas pelo Banco Mundial que irão melhorar significativamente a classificação por estrelas da segurança no trânsito estão agora em andamento nos estados indianos de Gujarat e Kerala.
Ao lado de medidas mais tradicionais, como faixas mais largas e acostamentos pavimentados, os projetos incluem calçadas com cercas de segurança, travessias de pedestres "elevadas", paradas de ônibus, luzes de rua movidas a energia solar e acalmia de tráfego.
Os projetos também apresentam “túneis verdes” que preservam as árvores à beira da estrada - que são um risco à segurança - usando barreiras de segurança. Apresentações sobre as atualizações são disponível para download.
Ao mesmo tempo, novas inspeções de segurança rodoviária de aproximadamente 4.000 km de estradas também estão em andamento em Tamil Nadu e Uttar Pradesh.
atrás 11, 2014 | Notícia
Mais de 300 pessoas de toda a região se reuniram em ADB sede nas Filipinas para Segurança Rodoviária na Ásia-Pacífico 2014.
Com o tema “Melhorando a segurança de nossos filhos”, O evento teve quatro partes: a GRSP Seminário da Ásia, iRAP Workshop da Ásia-Pacífico, Programa de Treinamento do Treinador ADB / ASEAN e GNCAP Oficina.
Os participantes do Workshop iRAP tiveram a oportunidade de ouvir sobre as melhorias na segurança no trânsito que aumentarão a classificação por estrelas na China, Índia e Filipinas. As apresentações do workshop são disponível para download.
atrás 11, 2014 | Notícia
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Edmond Haxhinasto, pediu que a infraestrutura rodoviária segura seja a nova prioridade, pois ele se juntou a 30 convidados profissionais e técnicos para consultas sobre os primeiros resultados do EuroRAP para a Albânia.
O Ministro disse que o recente investimento maciço da Albânia em novas infra-estruturas rodoviárias levou a problemas de segurança que devem ser resolvidos antes que mais estradas possam ser construídas. o Sensor o projeto agora tem uma classificação Star os primeiros 500 km de estradas da Albânia, mostrando contramedidas que podem visar os problemas de segurança e os enormes benefícios econômicos de investir em segurança.
Apresentações de Olivera Djordjevic (Make Roads Safe Hellas - Sensor parceiro principal) e o Dr. Steve Lawson (Fundação para a Segurança Rodoviária) foram recebidos pelo governo e por Niko Leka, Presidente do Automóvel Clube da Albânia, o parceiro do projeto na Albânia.
atrás 11, 2014 | Notícia
Numerosos cursos de treinamento estão agora disponíveis para aqueles que desejam aprender a avaliar estradas com estrelas para segurança e projetar estradas mais seguras.
Com os cursos online RAPcapacity, você aprende como realizar avaliações rodoviárias com especificações iRAP, em seu próprio ritmo. Basta conectar-se http://capacity.irap.org/training/rap-courses e selecione um curso adequado para você.
A semana inteira Curso iRAP da Universidade de Birmingham (Reino Unido) em segurança no trânsito apresenta a tecnologia iRAP para avaliar o impacto da infraestrutura rodoviária na segurança em primeira mão. As inscrições para o curso de setembro de 2014 já estão abertas.
Parceiro do iRAP, o IRF, desenvolveu uma série de Seminários de Segurança Viária (Estradas mais seguras projetadas™) para fornecer às autoridades rodoviárias as melhores práticas e as tecnologias mais recentes que podem ser implementadas para cumprir o compromisso de um país com a Década de Ação. IRF conferências regionais também oferecem oportunidades de desenvolvimento profissional.
atrás 11, 2014 | Notícia
Em cooperação com a Agência de Estradas da Catalunha, RACC avaliou 5.000 km de estradas e produziu um 42,8 milhões de euros plano de investimento que economizaria 1.400 mortes e ferimentos graves nos próximos 20 anos.
Os principais tipos de travamentos que seriam resolvidos são os travamentos frontais (que respondem por 30% de travamentos) e travamentos de junção (20%).
As contra-medidas propostas complementariam o trabalho já em execução (veja a imagem à direita) e incluiriam: barreiras centrais em estradas não divididas de faixa única, hachura central, delineamento de interseção e iluminação pública.
A RACC e a Agência de Estradas da Catalunha (Direcció General d'infrastructures de transport terrestre) concordaram em continuar a trabalhar em conjunto para estender as avaliações iRAP a outras redes e levar as recomendações presentes em prática através de contratos de manutenção de estradas.
atrás 11, 2014 | Notícia
A Avaliação AusRAP por RACQ mostra que as melhorias feitas em uma seção de 12 km da Bruce Highway em Queensland, Austrália, aumentaram de apenas 2 estrelas para 4 e 5 estrelas por segurança.
Anteriormente, a seção da estrada tinha um limite de velocidade de 90 km / h, não era dividida e tinha estradas perigosas e cruzamentos "em nível". O novo trecho tem duas faixas em cada direção, separadas por barreiras de segurança no meio que reduzem o risco de colisões frontais. Barreiras de segurança na estrada, que são especialmente projetadas para proteger os motociclistas, ajudam a reduzir o risco de ferimentos em acidentes de trânsito. Um cruzamento com 'separação de níveis' reduz significativamente o risco de acidentes nas interseções.
Como resultado das melhorias de engenharia, o limite de velocidade foi elevado para 110 km / h, mas o risco de morte e ferimentos graves foi reduzido para mais da metade.
As melhorias foram uma iniciativa da Governos australiano e de Queensland.
2 de julho de 2014 | Notícia
EuroRAP está procurando nomear um CEO
O atual CEO, o Diretor Administrativo da Associação, está se aposentando. Você liderará as atividades da European Road Assessment Association e permitirá que seus membros ofereçam programas RAP. Você vai conceber ou desenvolver programas práticos de pesquisa, implementação, legislação ou comunicações que levarão a estradas mais seguras.
Além de um subsídio básico da Fundação FIA e taxas de associação, você deve arrecadar fundos de uma ampla variedade de fontes para ajudar a viabilizar os programas da Associação e dos seus membros.
Você trabalhará em estreita colaboração com outros parceiros e programas RAP em todo o mundo, incluindo o iRAP, uma instituição de caridade estabelecida pela EuroRAP para atuar como um guarda-chuva global para avaliação de estradas e desenvolver ferramentas de software essenciais para uso global.
Você será responsável por uma equipe de funcionários baseados no Reino Unido que são empregados em conjunto pela EuroRAP e pelo iRAP para que possam se mover facilmente entre o trabalho dos programas europeus e globais. Você será responsável por supervisionar os programas do iRAP no Oriente Médio e na África conforme e quando for acordado entre o iRAP e a EuroRAP.
Para obter mais informações sobre esta função e para se inscrever, por favor Clique aqui.
Data de encerramento 7 de setembro de 2014.
25 de junho de 2014 | Notícia
O Instituto de Pesquisa de Rodovias (RIOH), Ministério dos Transportes, China, recebeu o prêmio iRAP Asia Pacific Star Performer por sua liderança em ChinaRAP.
o Programa de Avaliação de Estradas da China (ChinaRAP), que Star Rates Road para risco de acidente e desenvolve planos de contramedidas de segurança, está agora sendo usado em 14 projetos de cidades e rodovias em toda a China, ajudando a moldar projetos de bancos de desenvolvimento no valor de mais de CNY 9 bilhões (US $ 1,5 bilhão).
Alguns exemplos de ChinaRAP projetos são:
- Em Yunnan, a equipe avaliou as estradas da cidade e fez recomendações para melhorias de segurança, como trilhas, reclassificação de limite de velocidade e ciclovias, financiadas pelo Banco Mundial Projeto de transporte urbano da província de Yunnan Honghe.
- Em Shaanxi, a equipe está trabalhando em estreita colaboração com designers para elevar as classificações de estrelas de segurança em quase 1.000 km de estradas como parte do financiamento do Banco Asiático de Desenvolvimento Projeto de demonstração de segurança rodoviária nas montanhas Shaanxi.
- Em Anhui, a equipe trabalhou em estreita colaboração com os designers do G316 para elevar a classificação por estrelas de uma nova estrada de classe 1. Essas atualizações são financiadas pelo Governo Local de Wuhu.
5 de junho de 2014 | Recursos
Dê uma olhada em nossa biblioteca de fotos, que inclui imagens de estradas e projetos de todo o mundo.
Visite nossa biblioteca de fotos do Flickr agora.
5 de junho de 2014 | Recursos
ViDA é a plataforma de software de segurança rodoviária online iRAP. Você pode usá-lo para criar e analisar relatórios de segurança interativos para suas estradas.
Usuários de ViDA são capazes de carregar dados de inspeção de estradas para produzir relatórios detalhados de condições de estradas, avaliações de estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras. Você também pode usar o Star Rating Demonstrator para verificar rapidamente a Star Rating de sua estrada ou projeto.
Você pode se registrar para usar o ViDA gratuitamente em vida.irap.org.
Assistir a um video tour do ViDA ou baixe o guia.
4 de junho de 2014 | Recursos
o Kit de ferramentas de segurança rodoviária fornece informações gratuitas sobre as causas e prevenção de acidentes de trânsito que causam mortes e ferimentos.
Com base em décadas de pesquisas sobre segurança no trânsito, o Kit de ferramentas ajuda engenheiros, planejadores e formuladores de políticas a desenvolver planos de segurança para ocupantes de automóveis, motociclistas, pedestres, ciclistas, ocupantes de veículos pesados e usuários de transporte público.
o Kit de ferramentas de segurança rodoviária é o resultado da colaboração entre o iRAP, a Global Transport Knowledge Partnership (gTKP) e o Global Road Safety Facility do Banco Mundial. O ARRB Group forneceu consultoria especializada durante o desenvolvimento do Toolkit.
4 de junho de 2014 | Notícia
Os últimos ritos estão sendo realizados hoje para Gopinath Munde, ministro do Desenvolvimento Rural da Índia, que morreu tragicamente esta semana em um acidente de carro. Embora seja um caso de grande visibilidade que teve muita cobertura na imprensa indiana e em outros lugares, ele não é de forma alguma a única vítima de trânsito esta semana em um país que luta para lidar com o peso dos acidentes de trânsito. Com cerca de 380 mortes relatadas a cada dia nas estradas da Índia, o país está em um ponto de crise e os números mostram que muitas das vítimas virão de famílias rurais de baixa renda, cujas vidas o Sr. Munde trabalhou tão arduamente para melhorar, que são os mais atingidos.
Felizmente, há esforços positivos sendo feitos, entre eles o trabalho liderado pelos Departamentos de Obras Públicas e pelo Banco Mundial em Estados como Kerala, Gujarat, Assam e Karnataka. Nos principais projetos de modernização de estradas, foram definidas metas ambiciosas para aumentar as classificações de segurança no trânsito. É a primeira vez que essa abordagem, que eleva os projetos acima dos padrões básicos, é adotada em grande escala em um país em desenvolvimento. É importante ressaltar que as metas visam tornar as estradas mais seguras para todos: ocupantes de veículos, motociclistas, pedestres e ciclistas.
O desafio da segurança no trânsito na Índia é grande; mas muitas das soluções já são bem conhecidas. Recursos de construção como trilhas, cruzamentos seguros, barreiras de segurança e rotatórias em todo o país salvarão vidas. A morte de Gopinath Munde é verdadeiramente perturbadora; devemos garantir que milhares de mortes como a dele sejam evitadas.
29 de maio de 2014 | Notícias espanhol
La Federación Internacional de Carreteras (IRF, por sua sigla em inglês) llevará a cabo una série de congresos regionales en África, América Latina e Ásia este año.
Los assistentes a las conferencias tendrán la oportunidad de dialogar con funcionarios del gobierno, socios en el desarrollo, contratistas, consultores y otras partes interesadas que comparten el interés común de mejorar las vidas de las personas a través de um sistema de transporte sólido, resiliente y seguro.
Para apoyar en el desarrollo y analisis de políticas viales, también is available el IRF World Road Statistics Na ocasião do 50 aniversario de la publicación, se incluye 12 años de datos atualizados, lo cual brinda uma visión estadística completa del transporte terrestre y frasco a nivel internacional desde o inicio del milenio.
29 de maio de 2014 | Notícia
A Federação Internacional de Estradas (IRF) realizará uma série de congressos regionais, na África, América Latina e Ásia este ano.
Os participantes das conferências terão a oportunidade de dialogar com funcionários do governo, parceiros de desenvolvimento, empreiteiros, consultores e outras partes interessadas que compartilham um interesse comum em melhorar a vida das pessoas por meio de um sistema de transporte sólido, resiliente e seguro
Para apoiar o desenvolvimento e análise de políticas rodoviárias, o IRF World Road Statistics também está disponível. Para marcar o 50º aniversário da publicação, inclui 12 anos de dados atualizados, fornecendo um quadro estatístico abrangente do transporte rodoviário internacional e terrestre desde o início do milênio.
29 de maio de 2014 | Notícias espanhol
Facilitado por el Federação Japonesa de Automóveis (JAF) y con apoyo técnico del iRAP, el Instituto Nacional de Gestão de Terras e Infraestrutura (NILIM) realizou uma avaliação piloto del riesgo en las vías de Japón.
Además de ayudar a crear un mayor entendimiento de la metodología del iRAP entre los socios locales, el projeto también ofrece la oportunidad de que iRAP aprenda de las técnicas en gestión de la seguridad que han resultado exitosas en Japón.
Entre 2001 e 2010, Japón logró reducir a más de la mitad su tasa de muertes en las vías, reduzindo la tasa de 10 muertes por 100.000 habitantes a 4,5 muertes por 100.000 habitantes.
29 de maio de 2014 | Notícia
Facilitado pelo Federação Japonesa de Automóveis (JAF) e com suporte técnico do iRAP, o Instituto Nacional de Gestão de Terras e Infraestrutura (NILIM) realizou uma avaliação piloto de risco em estradas no Japão.
Além de ajudar a construir uma compreensão da metodologia iRAP entre os parceiros locais, o projeto também oferece a oportunidade para o iRAP aprender sobre técnicas de gestão de segurança bem-sucedidas no Japão.
Entre 2001 e 2010, o Japão conseguiu reduzir mais da metade sua taxa de mortalidade nas estradas, cortando a taxa de 10 mortes por 100.000 habitantes para 4,5 mortes por 100.000 habitantes.
28 de maio de 2014 | Notícias espanhol
Durante la 12va Asamblea General Anual de EuroRAP, el Instituto de Ciências do Transporte (KTI) publicó los Mapas de Riesgos para cerca de 3.000km de vías en Hungría ..
Las vías representan solo 11% da parte investigada do red vial nacional, pero soportan 54% del flujo Vehicle. Cerca de 34% de las colisiones mortales ocurren en las vías.
El Mapa de Riesgos, elaborado como parte de SENSOR, muestra que la red abarca el rango completo de categorías de riesgo, from riesgo alto hasta riesgo bajo.
Com base em los hallazgos de la revisión realizada con la metodología de EuroRAP, un group de expertos de Hungría elaborará propuestas de bajo pressupuesto para implementar mejoras en términos de seguridad.
28 de maio de 2014 | Notícia
Durante a 12ª Assembleia Geral Anual EuroRAP, o Instituto de Ciências do Transporte (KTI) publicou mapas de risco para cerca de 3.000 km de estradas na Hungria.
As estradas representam apenas 11% da parte investigada da rede rodoviária nacional, mas transportam 54% de fluxo de tráfego. Alguns 34% de acidentes fatais ocorrem nas estradas.
o Mapa de Risco, produzido como parte de SENSOR, mostra que a rede abrange toda a gama de categorias de risco, de alto risco a baixo risco.
Com base nas conclusões da revisão realizada com a metodologia EuroRAP, um grupo de especialistas húngaros deve fazer propostas sobre melhorias de segurança de baixo orçamento.
28 de maio de 2014 | Notícias espanhol
En la primera aplicación del iRAP en Brasil, se avalie el riesgo de colisiones en 4.250 km de carreteras en el estado de Sao Paulo.
Los resultados, que están ayudando um orientar el , que están ayudando um orientar el por un valor de $429 millones, se presentaron como parte de um curso de capacitación para cerca de 150 personas.
MGran parte de la red se classificó en las categorías de riesgo más altas con 1 a 2 estrellas. Cerca de tercios (62%) de las vías con presencia de peatones soportan un tráfico de 40 km / ho más y no tienen aceras (veredas). Casi la mitad (40%) tem objetos peligrosos a 5 metros do borde e proteção limitada ao lado de la acera (contos como barreras de seguridad).
O plano mais exaustivo muestra que uma inversão de R$2.55 mil millones (US$1.28 mil millones) pode reduzir o número de muertes e lesões graves em 41%, e prevenir cerca de 80.000 muertes e lesões graves até os 20 anos.
Las valuaciones del iRAP reciben el apoyo del Foro Global de Seguridad Vial del Banco Mundial y Bloomberg Philanthropies.
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