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Save the date: iRAP Asia Pacific Workshop

Reserve a data: iRAP Workshop Ásia-Pacífico

O próximo Workshop iRAP Ásia-Pacífico será realizado em 30 de abril de 2015 em Manila, Filipinas.

O workshop faz parte da conferência Asia Pacific Road Safety 2015 (28-30 de abril de 2015), uma iniciativa da Parceria Global para a Segurança Rodoviária (GRSP), Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB) e iRAP.

Este ano, o workshop iRAP se concentrará no treinamento de participantes em técnicas para produzir e interpretar classificações de estrelas para segurança no trânsito, incluindo sessões interativas usando o Star Rating Demonstrator (disponível em http://vida.irap.org).

Mais informações estarão disponíveis em breve em irap.org.

Save the date: iRAP Asia Pacific Workshop

Guarde la fecha: Taller de iRAP Ásia Pacífico

O próximo taller de iRAP Asia Pacífico se realizará em 30 de abril de 2015 em Manila, Filipinas.

El taller forma parte da conferência de segurança vial de Asia Pacífico 2015 (28 al 30 de abril de 2015), uma iniciativa de la Alianza Mundial para la Seguridad Vial (GRSP), el Banco Asiático de Desarrollo (ADB) e iRAP.

Este año, el taller del iRAP centrará en capacitar los participantes en técnicas para producir e interpretar las Clasificaciones por Estrellas para la seguridad vial, incluyendo sessões interativas usando el Demostrador de la Clasificación por Estrellas (disponível em http://vida.irap.org).

Pronto disponível disponible más información en irap.org.

Premio a la seguridad vial por el 50 aniversario de AIRSO

Premio a la seguridad vial por el 50 aniversario de AIRSO

O Dr. Steve Lawson del iRAP reconheceu galardonado com um Prêmio a la Seguridad Vial por el 50 aniversario de AIRSO en reconocimiento a su contribución surto y duradera a la seguridad vial.

O trabalho de Steve Lawson nos últimos 35 anos incluye investigaciones para reducir las colisiones de um veículo solo y aquellas que involucran a peatones jóvenes, el trabajo en cámaras de tránsito e cruce de semáforos en rojo, y el apoyo al desarrollo y aplicación de fecha usados por EuroRAP e iRAP.

AIRSO é uma organização benéfica e independente com a sede no Reino Unido que se estabeleceu em 1965. Os prêmios por 50 anos de idade, apresentados por Tim Stevenson OBE, Lord Lieutenant para Oxfordshire.

Premio a la seguridad vial por el 50 aniversario de AIRSO

Prêmio AIRSO de 50 anos de segurança no trânsito

O Dr. Steve Lawson do iRAP recebeu recentemente um AIRSO Prêmio de segurança no trânsito de 50 anos em reconhecimento à sua contribuição significativa e duradoura para a segurança no trânsito.

O trabalho de Steve Lawson ao longo de 35 anos inclui pesquisas para reduzir acidentes com um único veículo e aqueles envolvendo pedestres jovens, trabalho em câmeras de trânsito e semáforo vermelho, e apoio ao desenvolvimento e aplicação de protocolos usados pelo EuroRAP e iRAP.

AIRSO é uma organização de caridade e associação independente com sede no Reino Unido e foi fundada em 1965. Os prêmios do 50º aniversário foram entregues por Tim Stevenson OBE, Lorde Tenente de Oxfordshire.

Interactive Star Rating results for Indian roads now online

Resultados interativos de classificação por estrelas para estradas indianas agora online

Com Software online iRAP, ViDA, agora você pode explorar os resultados da classificação por estrelas de segurança no trânsito para mais de 6.000 km de estradas na Índia.

Avaliações adicionais em Tamil Nadu e Uttar Pradesh também estão quase concluídas, o que elevará o comprimento total para mais de 10.000 km.

É importante ressaltar que muitas das estradas avaliadas estão vinculadas a projetos de atualização financiados pelo governo e pelo Banco Mundial que têm como foco a segurança no trânsito. Na verdade, os projetos para alguns 20% de estradas avaliadas estão concluídos e a construção já está em andamento em muitas estradas.

O registro para usar o ViDA como titular da conta de 'Leitor' é gratuito e permite que você visualize dados rodoviários de alto nível, avaliações por estrelas e relatórios de planos de investimento. Saiba mais visitando: http://vida.irap.org.

Interactive Star Rating results for Indian roads now online

Ya están disponibles en línea los resultados interactivos de la Clasificación por Estrellas para las carreteras en la India

A través de VIDA, o software em linha de RAP, ahora pode explorar os resultados da Classificação por Estrellas para a segurança vial de mais de 6.000 km de carreteras na Índia.

Las valuaciones adicionales en Tamil Nadu e Uttar Pradesh ya están por completarse, lo que permitirá incrementar la extensión total a más de 10.000km.

Cabe destacar que as muchas de las vías avaliadas estão vinculadas a projetos de mejora financiados pelo Governo e pelo Banco Mundial, cujo objetivo principal é a segurança do frasco. De hecho, se han completado los diseños para cerca de 20% de las vías avaliadas y la construcción ya está en marcha en gran parte de las vías.

El registro para usar ViDA como titular de cuenta de tipo 'Leitor' é gratuito e permite ver dados de viales de alto nível, as Clasificaciones por Estrellas e los informes de los Planes de Inversión. Para más información, visite: http://vida.irap.org.

Programa de capacitación certificada de Safer Roads by Design

Programa de capacitación certificada de Safer Roads by Design

El próximo programa de capacitación de Estradas mais seguras por projeto em seis continentes de IRF se llevará um cabo na Malásia de 15 a 25 de março de 2015.

Como um dos programas de capacitação e segurança vial mais exaustivos, Safer Roads by Design ayuda as autoridades viales e cumplir com o compromisso do Decenio de Acción de Reducir el 50% de las muertes para 2020.

O programa de morrer incluindo incluirá uma sessão sobre o uso da metodologia do iRAP para aplicar sistematicamente contramedidas de segurança. La sesión incluirá el uso interactivo del Demostrador de la Clasificación por Estrellas (disponible en http://vida.irap.org).

Si desea registrarse y obtener más información, visite: https://www.irfnews.org/event/safer-roads-by-design-1503/.

Programa de capacitación certificada de Safer Roads by Design

Programa de treinamento certificado Safer Roads by Design

Nas próximas IRF Safer Roads By Design Em Seis Continentes O programa de treinamento será realizado na Malásia de 15 a 25 de março de 2015.

Um dos programas de treinamento de segurança no trânsito mais abrangentes do mundo, o Safer Roads by Design ajuda as autoridades rodoviárias a cumprir o compromisso da Década de Ação de reduzir as fatalidades em 50 por cento até 2020.

O programa de dez dias incluirá uma sessão sobre o uso da metodologia iRAP para aplicar sistematicamente contra-medidas de segurança. A sessão envolverá o uso interativo do Star Rating Demonstrator (disponível em http://vida.irap.org).

Saiba mais e registre-se visitando: https://www.irfnews.org/event/safer-roads-by-design-1503/.

¿Quisiera desarrollar un software que permita salvar vidas?

¿Quisiera desarrollar un software que permite salvar vidas?

iRAP está buscando um desarrollador web (frontend) de nivel senior / ingeniero de interfaces para que forme parte de nuestro galardonado equipo de seguridad vial.

Com sede na oficina central de iRAP em Basingstoke, Reino Unido, você passou a formar parte do equipamento encargado de desarrollar e criar suporte a software e sistemas de iRAP, especialmente ViDA (http://vida.irap.org).

Tenemos una extensa lista de productos en nuestra cartera de proyectos, incluyendo herramientas para ayudar a clasificar por estrellas los diseños de vías, la clasificación por estrellas integrada, los datos de colisiones y sistemas de GIS, las herramientas para el control de la velocidad y nuevos módulos de ViDA que ayudan a explorar cómo criar uma via libre de accidentes mortales em combinação com tecnologias de veículos e outras tecnologias.

Mayores detalles del puesto, incluida una list of skills and deseables, están disponibles aquí.

¿Quisiera desarrollar un software que permita salvar vidas?

Você quer desenvolver um software que salva vidas?

iRAP está procurando um desenvolvedor web frontend sênior / engenheiro de interface do usuário para se juntar à nossa premiada equipe de segurança no trânsito.

Com sede na sede da iRAP em Basingstoke, Reino Unido, você fará parte da equipe que desenvolve e dá suporte ao software e sistemas iRAP, especialmente ViDA (http://vida.irap.org).

Temos uma extensa lista de produtos em desenvolvimento, incluindo ferramentas para ajudar em projetos de estradas com classificação por estrelas, classificação por estrelas integrada, dados de acidentes e sistemas GIS, ferramentas de gerenciamento de velocidade e novos módulos ViDA que ajudam a explorar como criar uma estrada livre de acidentes fatais em combinação com veículos e outras tecnologias.

Detalhes completos da posição, incluindo uma lista de habilidades essenciais e habilidades desejáveis, estão disponíveis aqui.

MOU signed with State of Qatar

MOU assinado com o Estado do Catar

iRAP assinou um memorando de entendimento (MoU) com a Autoridade de Obras Públicas 'Ashghal' durante a conferência geral anual organizada pela Automobile International Federation (FIA) em Doha. A conferência foi organizada pela Qatar Motor and Motorcycle ...
Tercer taller de innovación del iRAP

Tercer taller de innovación del iRAP

Los mejores expertos del mundo en infraestructura frasco se reunieron recientemente na sede de ARRB em Melbourne, Australia para o terceiro Taller de Innovación del iRAP.

El taller fue auspiciado por líderes de AusRAP AAA, RACV y ARRB con el apoyo de TAC y VicRoads. O mais alto de inovação é uma plataforma para aqueles que usan as herramientas do iRAP e aquellos involucrados mais ampliamente na segurança da infraestructura frasco para que transfieran rapidamente sus conocimientos entre sí a través del apoyo mutuo y la competencia amigable.

Una serie de 32 presentaciones del taller cubren theme contos como Clasificaciones por Estrellas de las vías antes e depois de las mejoras, frasco de manutenção programado para mejorar la seguridad y datos de sondeo de teléfonos mobile para mediciones de la velocidad del tránsito. Os participantes também tuvieron a oportunidade de realizar uma visita à Autopista de Maroondah quando recientemente se implementa mejoras en la seguridad.

New Star Rating Demonstrator

Novo demonstrador de classificação por estrelas

Com o novo interativo Demonstrador de classificação por estrelas você pode ver como as mudanças no desenho de uma estrada afetam sua classificação por estrelas.

Os participantes da sessão de designs de classificação por estrelas no recente IRF Asia Road Congress estiveram entre os primeiros a experimentar a nova ferramenta avaliando exemplos de estradas de todo o mundo.

Você pode acessar o Demonstrator a partir do painel do software online iRAP, ViDA. O registro para acessar o ViDA e usar o Demonstrator é gratuito.

O Demonstrator foi desenvolvido com a ajuda da equipe ChinaRAP do RIOH e é apenas uma das várias atualizações recentes do ViDA. Essas atualizações ajudam a garantir que todos, sejam ministros de transportes, engenheiros, oficiais do tesouro ou defensores da segurança no trânsito, com potencial para melhorar a segurança da infraestrutura viária e salvar vidas, possam acessar os resultados de que precisam. Esta nota técnica explica mais sobre as atualizações.

New Star Rating Demonstrator

Nuevo Demostrador de las Clasificaciones por Estrellas

Con el nuevo e interactivo Demostrador de las Clasificaciones por Estrellas puede ver cómo los cambios en el diseño de una vía afectan su Clasificación por Estrellas.

Os participantes na sessão de Diseños de Clasificaciones por Estrellas en el reciente IRF Asia Road Congress fueron los primeros en probar la nova herramienta al realizar la clasificación de ejemplos de carreteras de todo el mundo.

Acesse o demostrador from el tablero de mando de ViDA, o software na linha do iRAP. El registro para acessar o ViDA e usar o demostrador gratuito.

O demostrador se desenha com a ajuda do equipamento de ChinaRAP em RIOH e é um só das atualizações recentes de ViDA. Estas atualizações ayudan a garantizar que todos aquellos that tienen el potencial of mejorar la seguridad de la infraestructura vial y salvar vidas, sea un ministro de transporte, ingeniero, funcionario del tesoro o defensor de la seguridad vial, sean capaces de acceder a los resultados que necesitan. Esta nota técnica explica más acerca de las atualizaciones.

Nuevas evaluaciones del iRAP en Brasil

Nuevas Evaluaciones del iRAP no Brasil

La Autoridad Nacional Vial (DNIT) fez uma avaliação do iRAP de 3.000 km de autopistas federales que se estendem por outro de 27 estados e territórios do Brasil.

El projeto será ejecutado por la empresa de inspección vial mexicana, SEMIC, y el equipo del iRAP, y brinda uma oportunidade para que o DNIT desarrole sua capacidade para usar la metodología del iRAP y avalie y mejorar la seguridad en seu frasco vermelho de 60.000 km.

Como parte do início do projeto, a Policía Federal de Carreteras organizou un taller que incluyó al Ministro de Justicia, José Eduardo Cardozo, a la Diretor Geral da Policía de Carreteras, Maria Alice Nascimento Souza, al Diretora Geral de la Fundación FIA Saul Billingsley ya numerosos expertos internacionales.

Este proyecto y las avaliando em São Paulo se beneficiário del apoyo del Fondo Global para la Seguridad Vial del Banco Mundial.

Nuevas evaluaciones del iRAP en Brasil

Novas avaliações iRAP no Brasil

Do brasil Autoridade Rodoviária Nacional (DNIT) iniciou uma avaliação iRAP de 3.000 km de rodovias federais, espalhadas por oito dos 27 estados e territórios do Brasil.

O projeto será entregue por uma empresa mexicana de pesquisas rodoviárias, SEMIC, e a equipe iRAP, e oferece uma oportunidade para o DNIT desenvolver sua capacidade de usar a metodologia iRAP para avaliar e melhorar a segurança em sua rede rodoviária de 60.000 km.

Como parte da iniciação do projeto, a Polícia Rodoviária Federal organizou um workshop que contou com a participação do Ministro da Justiça José Eduardo Cardozo, Diretora Geral da Polícia Rodoviária Maria Alice Nascimento Souza, Diretora Geral do Fundação FIA Saul Billingsley e vários especialistas internacionais.

Este projeto e avaliações em São Paulo beneficiar do apoio do Banco Mundial Global Road Safety Facility.

Cooperación de gran escala en Europa busca formas de salvar vidas

Cooperação de grande escala em Europa busca formas de salvar vidas

A medida que el proyecto SENSOR liderado por Make Road Safes Hellas llega a su fin, cada vez mais de los 14 países socios del sudeste europeo está publicando re ultados y estabelecendo aviões para los próximos pasos.

El proyecto ha elaborado Mapas de Riesgos basados en datos históricos de colisiones, que muestran que 30% a 60% de las redes tienen un nivel de riesgo inaceptablemente alto.

También se han producido Clasificaciones por Estrellas para casi 20.000km de infraestructura. Estas muestran que generalmente 50% a 70% de las vías en países individuais tienen 1 o 2 estrellas (de las 5) para ocupantes de vehículos.

Geralmente, se espera atividadpeatonal en más de 40% de las redes, aunque las aceras (veredas) usualmente sólo está disponível en menos de 10% de las redes. Se inspeccionaron más de 4.800 cruces peatonales, de los cuales 44% son de mala calidad.

Esta apresentação retomar el proyecto.

Cooperación de gran escala en Europa busca formas de salvar vidas

Cooperação em larga escala na Europa encontra maneiras de salvar vidas

Como o Make Roads Safe Hellas, liderado SENSOR Quando o projeto está chegando ao fim, cada vez mais dos 14 países parceiros do sudeste europeu estão publicando resultados e traçando planos para as próximas etapas.

O projeto produziu Mapas de Risco com base em dados históricos de acidentes para mais de 27.000 km de estradas, mostrando que 30% a 60% de redes apresentam risco inaceitavelmente alto.

Quase 20.000 km de infraestrutura Avaliações de estrelas também foram produzidos. Eles mostram que normalmente 50% a 70% de estradas em países individuais são 1 ou 2 estrelas (de 5 estrelas) para ocupantes de veículos.

Normalmente, a atividade de pedestres é esperada em mais de 40% de redes, embora calçadas (caminhos para pedestres) geralmente só estejam disponíveis em menos de 10% das redes. Mais de 4.800 faixas de pedestres foram pesquisadas, 44% das quais são de baixa qualidade.

Esta apresentação resume o projeto.

Reduciendo el porcentaje de carreteras clasificadas con 1 y 2 estrellas en Australia

Reduzindo a porcentagem de carreteras classificadas com 1 e 2 estrelas na Austrália

A través del programa ANRAM, las autoridades viales a nivel estatal en Australia utiliza cada vez mais un enfoque consistente a nivel nacional para identificar y mejorar los tramos de vías that tienen un mayor riesgo de colisiones severas.

En el estado da Tasmânia, por ejemplo, el Tercer Plan de Acción para la seguridad vial permitirá mejorar las clasificaciones por estrellas para las autopistas de Tasmania, y en particular, reduzir el porcentaje de carreteras clasificadas con 1 y 2 estrellas.

Esta ação forma parte de los esfuerzos para promover o uso de 'las mejores prácticas en infraestructura' e reducir en 20% las lesiones graves y muertes entre 2010 y 2015.

Reduciendo el porcentaje de carreteras clasificadas con 1 y 2 estrellas en Australia

Reduzindo a porcentagem de rodovias com classificação de 1 e 2 estrelas na Austrália

Através de ANRAM programa, as autoridades rodoviárias estaduais na Austrália estão cada vez mais usando uma abordagem nacionalmente consistente para identificar e melhorar as seções das estradas com maior risco de acidentes graves.

No estado da Tasmânia, por exemplo, o Terceiro Plano de Ação para a segurança no trânsito, haverá uma melhoria na classificação por estrelas para as rodovias da Tasmânia e, em particular, uma redução da porcentagem de rodovias com classificação de 1 e 2 estrelas.

Esta ação faz parte dos esforços para promover o uso de 'infraestrutura de melhores práticas' e reduzir lesões graves e fatalidades até 20% entre 2010 e 2015.

Ministro de Transporte de Camboya hace un llamado para tomar más acción en seguridad

Ministro de Transporte de Camboya tem um llamado para tomar más acción en seguridad

El Ministro de Obras Públicas e Transporte, HE Tram Iv Tek, e funcionarios de alto nível recientemente se reunindo com o iRAP para discutir oportunidades para prevenir traumatismos nas vías de Camboya.

La Organización Mundial de la Salud estima que Camboya tenha relatado uma tasa de mortalidad nas vías de 17.2 muertes por 100.000 habitantes em 2010. Nosotros hemos estimado que las muertes y lesiones graves cuestan $474 millones al año, o el equivalente al 4% del PIB.

Al dirigirse a los participantes en la reunião, el ministro manifestó que las muertes ocasionadas por accidentes viales requerían prefeito atención y exhortó a los ingenieros viales del Departamento que presten más atención a la calidad y seguridad de las vías.

Las reuniones se llevaron um cabo junto com um projeto de hermanamiento entre Países Bajos y Camboya de la OECD ITF que inclui um, Handicap InternationalGRSP.

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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