Ontem, o iRAP uniu forças com onze entidades públicas e privadas no lançamento do Pacto de Segurança Viária do Brasil, uma campanha para promover a segurança viária e reduzir acidentes na malha rodoviária brasileira.

A campanha é uma das dez frentes de trabalho formalizadas pelo Acordo de Cooperação Técnica iniciado no segundo semestre de 2023 e busca avançar na segurança viária no país. O Pacto procura sensibilizar os condutores, os peões e outros utentes da estrada para a importância de práticas e escolhas de trânsito responsáveis e, através de uma cultura de segurança reforçada, reduzir o número de vítimas mortais e de feridos graves.

O Pacto também foi assinado pela Agência Líder BrazilRAP Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT); a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR); Associação Brasileira das Empresas de Engenharia de Tráfego (Abeetrans); Associação Brasileira de Segurança Viária (ABSeV); Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); Infra SA; Instituto Nacional de Projetos de Trânsito e Segurança (Inprotran); Ministério do transporte; Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV) e Polícia Rodoviária Federal (PRF). Além disso, conta com apoio da Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático de Mobilidade (ABEPAM), Associação Brasileira das Empresas de Transporte Terrestre de Passageiros (ABRATI), Agência de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp), Associação Brasileira de Sindicatos e Associações de Classe de Infraestrutura. (Brasinfra) e Sindicato da Indústria da Construção Pesada do Estado de São Paulo (Sinicesp).

Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal, foram registrados aproximadamente 68 mil acidentes de trânsito nas estradas federais brasileiras em 2023, o que equivale a cerca de sete acidentes por hora.

O Projeto BrazilRAP do DNIT espera prevenir mais de 150 mil feridos graves e mortes em um período de 20 anos, com um benefício econômico de R$ 45 bilhões.

Em apenas 20 meses, o DNIT, apoiado por parceiros locais e pelo iRAP, classificou com estrelas a extensa rede de 57.000 km do país, fornecendo dados essenciais para identificar segmentos rodoviários de alto risco e desenvolver Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras para cada Estado que priorizaram contramedidas de engenharia econômicas para melhorar segurança na estrada.

Com investimento previsto de R$ 18 bilhões, e alinhado aos objetivos da Década de Ação para Segurança Viária 2021-2030 da ONU, o projeto visa reduzir pela metade o número de fatalidades e feridos graves na rede e alcançar padrões internacionais de segurança para mais que 75% de viagens nas estradas existentes sejam classificadas com 3 estrelas ou melhor para todos os utentes das estradas até 2030.

Leia o comunicado à mídia do PACT em espanhol aqui.

Assistir à gravação de lançamento aqui.

Leia mais sobre BrasilRAP aqui.

Crédito da imagem: Melhores Rodovias do Brasil (ABCR)