O terceiro seminário de nossa série de seminários na hora do almoço destacou o programa EuroRAP na Eslovênia. Jure Kostanjšek, Secretário-Geral da Associação de Automóveis e Motocicletas da Eslovênia (AMZS) e Klemen Filipič, engenheiro iRAP credenciado na AMZS, apresentaram o programa EuroRAP na Eslovênia: uma história de sucesso 2008–2021 que atraiu 72 inscrições de 31 países.
AMZS é uma organização não governamental independente de utentes das estradas, que representa quase 83.000 membros e oferece assistência nas estradas há mais de 60 anos. São um clube de mobilidade e atuam em todos os pilares da segurança rodoviária e da mobilidade segura: condutores, veículos, infraestruturas, legislação. Seus objetivos de mobilidade segura são motoristas 5 estrelas em carros 5 estrelas em estradas 5 estrelas. A contribuição activa da AMZS como clube automóvel para melhorar a segurança rodoviária na Eslovénia é de vital importância, o que pode ser visto em diferentes áreas, principalmente no número de mortes nas estradas nos últimos 20 anos. Entre 2001 e 2008, o número médio de mortes nas estradas na Eslovénia foi de 261. Este número caiu para uma média de 119 entre 2009 e 2021 (país com aproximadamente 2 milhões de habitantes).
A grande mudança aconteceu entre 2007 e 2009 com uma série de eventos diferentes. Jure apontou dois grandes acidentes de carro com muitos carros envolvidos e muitas vítimas que também trouxeram muita atenção da mídia; As ONG e o público levantaram as suas vozes e exigiram a melhoria da segurança rodoviária; AMZS investiu em um centro de condução segura em Vransko; foram introduzidos programas obrigatórios de condução segura para jovens condutores e foram introduzidas alterações legislativas. Além disso, foi finalizada a construção do sistema de auto-estradas e introduzido o sistema de vinhetas de portagens. Isso incentivou mais condutores a utilizarem as autoestradas que, segundo as estatísticas, são mais seguras do que as estradas regionais paralelas. As auto-estradas são a veia da mobilidade moderna, mas mesmo as estradas mais seguras podem ser melhoradas, o que foi demonstrado num estudo vídeo curto. Além disso, a AMZS tem realizado procedimentos de avaliação rodoviária EuroRAP continuamente desde 2008.
A Eslovénia, juntamente com a AMZS, está a dar um excelente exemplo de como a segurança rodoviária pode ser melhorada. Mais detalhes sobre a história de sucesso da Eslovênia em segurança no trânsito do premiado programa RAP estão disponíveis no gravação do seminário EuroRAP Lunchtime #3 (ver os marcadores do capítulo para Introdução, apresentação de Jure e Klemen sobre a história de sucesso da segurança rodoviária na Eslovénia, perguntas e respostas). O PPT está disponível AQUI.
Nosso próximo seminário on-line sobre 8 de fevereiro de 2022 às 13h CET permitirá o compartilhamento de informações de todos os parceiros EuroRAP por meio de um fórum. Registro AQUI. Estamos ansiosos para vê-lo lá.
A série de seminários EuroRAP na hora do almoço fornece informações sobre os protocolos EuroRAP através dos seminários on-line 'RAP básicos', visão sobre a pesquisa e inovação iRAP através dos nossos seminários 'Tópicos em destaque' e inspiração para os programas EuroRAP através dos nossos seminários 'Esquemas Nacionais em destaque'. Juntamente com um fórum de esquemas nacionais, esses três tipos de seminário serão apresentados em rotação, dando-nos o que pensar todos os meses. A série de seminários virtuais é dirigida a todos os parceiros da EuroRAP e outras partes interessadas - de clubes de automóveis a autoridades rodoviárias e pesquisadores.