O gerente técnico da IndiaRAP, Jigesh Bhavsar, compartilhou o potencial de salvamento de vidas do AiRAP no Conferência iRASTE NXT semana passada. O evento é a principal conferência de tecnologia para segurança rodoviária da Índia, demonstrando a eficácia comprovada de sistemas baseados em IA.

Lançado em 2021, o Projeto iRASTE (Soluções Inteligentes para Segurança Rodoviária por meio de Tecnologia e Engenharia) é uma iniciativa global inédita para atualizar a estrutura 4E para Segurança Rodoviária – Engenharia, Educação, Fiscalização e Atendimento de Emergência – aproveitando a IA e Análise de Dados. É uma iniciativa única de colaboração entre o governo, a indústria e a academia da Índia e trabalha com três vetores principais – segurança veicular, análise de mobilidade e segurança da infraestrutura viária.

AiRAP representa a captura 'acelerada e inteligente' de dados relacionados à segurança no trânsito usando métodos automáticos, repetíveis e escaláveis para apoiar a avaliação da segurança no trânsito, mapeamento de riscos de acidentes e priorização de investimentos para todos os usuários da estrada. Os primeiros projetos mundiais na Austrália, Vietnã, EUA e Brasil estão testando a aplicação de fontes de dados existentes e emergentes globalmente, incluindo avanços em inteligência artificial, aprendizado de máquina, sistemas de visão, LIDAR e telemática. O credenciamento AiRAP garante que os dados atendam ao padrão global iRAP já em uso em todo o mundo para o registro de recursos rodoviários que afetam a segurança rodoviária.

A Índia está construindo estradas em um ritmo recorde. De acordo com uma declaração recente de Shri Nitin Gadkari, Honorável Ministro de Transporte Rodoviário e Rodovias, a rede rodoviária nacional do país crescerá 37% nos próximos dois anos. No entanto, todos os anos, 1,5 lakh de vidas também são perdidas nas estradas da Índia.

IndiaRAP e seus parceiros estão trabalhando com o governo, bancos de desenvolvimento, indústria, clubes de mobilidade e ONGs de segurança viária para fornecer ferramentas, treinamento e suporte para garantir que essas estradas novas e existentes sejam construídas e mantidas com segurança máxima para pedestres, ciclistas, motociclistas e veículos. ocupantes.

O AiRAP tem um enorme potencial para simplificar a captura de dados de segurança no trânsito e comparar a segurança das estradas da Índia para informar o investimento estratégico nas seções de estradas de maior risco para salvar o maior número de vidas e ferimentos graves.

Atingir a Meta 4 na Índia – para mais de 75% de viagens no equivalente a estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários da estrada até 2030 – significa evitar mais de 22 milhões de mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida dos tratamentos rodoviários com um benefício econômico de USD$802 bilhões.

A conferência, realizada em 24 de julho em Nova Delhi, incluiu apresentações importantes sobre projetos tecnológicos internacionais notáveis, o lançamento dos resultados do iRASTE, painéis de especialistas e uma mesa redonda sobre o caminho a seguir para transformar ideias e dados de projetos como o iRASTE em recomendações de políticas.

Shri Nitin Gadkari discursou no evento e Jigesh e o Dr. Subhamay Gangopadhyay, ex-Gerente do Programa IndiaRAP, participaram do programa.