Dez cidades receberão até $1 milhão para implementar projetos de rua criativos e impactantes que salvam vidas e reduzem emissões

A Bloomberg Philanthropies lançou o Iniciativa Bloomberg para Infraestrutura Ciclística (BICI), que ajudará dez cidades ao redor do mundo a criar infraestruturas cicláveis seguras, interconectadas e inovadoras que salvam vidas e reduzem as emissões.

A BICI será liderada em parceria com a Global Designing Cities Initiative (GDCI) e, além de receber até $1 milhão para aprovar suas propostas, cada cidade também receberá assistência técnica da GDCI na implementação do projeto, projeto de instalações cicláveis, coleta de dados, engajamento e outras práticas recomendadas.

Paralelamente às novas bolsas do BICI, a iRAP está à procura de parceiros para testar o novo CycleRAP modelo que oferece aos beneficiários bem-sucedidos um método baseado em evidências para medir e validar a segurança Classificação por estrelas de seus projetos e infraestrutura.

Este programa inédito está aberto a cidades com mais de 100.000 habitantes e as inscrições podem ser enviadas entre 10 de novembro de 2022 e 3 de fevereiro de 2023. As cidades podem visualizar a inscrição, manifestar interesse e se inscrever em webinars de inscrição para realizar-se virtualmente nos dias 1, 2 e 3 de novembro no https://bloombergcities.jhu.edu/bici.

CycleRAP é um método fácil, acessível e rápido de avaliar a segurança das infraestruturas rodoviárias e cicláveis. Ele visa reduzir colisões e melhorar a segurança especificamente para ciclistas e outros usuários de mobilidade leve, identificando locais de alto risco sem a necessidade de dados de colisões.

O CycleRAP fornecerá ferramentas de software usadas para identificar e mapear onde é provável que ocorram acidentes com ciclistas e mobilidade leve. O modelo usa dados sobre as características de uma estrada, rua ou caminho para avaliar o risco de colisões para ciclistas e usuários de mobilidade leve, independentemente do tipo de instalação (ou se está dentro ou fora da estrada) e para todos os tipos de acidentes. Pode ser usado em qualquer lugar do mundo.

Tornar o ciclismo nas cidades mais fácil para os moradores ajudará a reduzir as emissões de gases de efeito estufa, fortalecer a saúde pública e aumentar as oportunidades econômicas. Mas, para que isso aconteça, as cidades precisam fornecer infraestrutura que torne o ciclismo mais seguro e acessível – e a Bloomberg Philanthropies está feliz em ajudá-los a fazer isso”, disse Michael R. Bloomberg, fundador da Bloomberg LP e da Bloomberg Philanthropies e 108º prefeito de Nova York. City, que anunciou o lançamento da Bloomberg Initiative for Cycling Infrastructure no Bloomberg CityLab 2022. “Em um momento em que muitas cidades estão lutando para revitalizar as áreas centrais, investir em opções de transporte seguras, limpas e acessíveis servirá como um catalisador para o progresso”.

“Investimentos em ciclovias seguras e acessíveis são investimentos na saúde, sustentabilidade e futuro econômico do planeta”, disse Janette Sadik-Khan, diretora de transporte da Bloomberg Associates e ex-comissária do Departamento de Transporte da cidade de Nova York. “As cidades precisam de infraestruturas que priorizam as pessoas, não apenas megaprojetos que movem carros, e este programa lançará projetos de ruas que salvam vidas e reduzirá as emissões que ameaçam o globo.”

Cidades bem-sucedidas precisam de sistemas de transporte que permitam que as pessoas se locomovam com segurança, eficiência e sustentabilidade. Redes abrangentes de ciclismo podem atender a essas necessidades, ao mesmo tempo em que melhoram a saúde pública e o bem-estar. Pesquisas mostram consistentemente que a construção de infraestrutura de ciclismo também oferece benefícios sociais que são ordens de magnitude além de seu investimento e que as pessoas que pedalam são mais saudáveis e felizes. No entanto, uma barreira significativa para o ciclismo em muitas cidades é a falta de infraestrutura ciclável segura. O BICI foi projetado para ajudar os líderes das cidades a atender à necessidade urgente de construir uma infraestrutura de ciclismo mais conectada e expansiva que atenda ao maior número possível de moradores.

“Quando se trata de infraestrutura ciclável, cada cidade é única”, disse Skye Duncan, diretora executiva da GDCI. “Mas a necessidade de redes cicláveis aprimoradas que sejam seguras, protegidas e conectadas para todas as idades e habilidades é universal. Se uma cidade já possui instalações de classe mundial ou está começando sua jornada para melhorar o ciclismo, estamos ansiosos para trabalhar com as cidades selecionadas que estão prontas para repensar suas ruas através da implementação e dimensionamento de suas redes cicloviárias locais. A GDCI está ansiosa para trazer anos de experiência em infraestrutura de bicicletas para nossa colaboração com as cidades como parte do BICI.”

As dez cidades selecionadas serão anunciadas na primavera de 2023 e o BICI lhes dará a oportunidade de não apenas avançar no ciclismo localmente, mas também de se juntar a uma rede global de colegas de quem aprender como promover as melhores práticas globais de ciclismo. A assistência técnica formal e outros apoios ao programa, incluindo convocações com outras cidades vencedoras, começarão no verão de 2023, continuando por até três anos.

Para mais informações sobre o BICI, clique em AQUI.

Para obter mais informações sobre CycleRAP, clique em AQUI.