Artigo original e imagem - Fundação FIA

Colaboração crescente entre Clubes de automóveis FIA e longo prazo Fundação FIA parceiro, iRAP, está criando ruas mais seguras em todo o mundo por meio de avaliações e melhorias na infraestrutura viária.

As lesões causadas pelo trânsito são a principal causa de morte de jovens de cinco a 29 anos. Os clubes automotivos da FIA estão trabalhando com a iRAP em parcerias locais para compreender e melhorar a segurança nas viagens para a escola. Classificação por estrelas para escolas (SR4S) é uma ferramenta baseada em evidências desenvolvida por iRAP para medir, gerenciar e comunicar o risco que as crianças enfrentam no caminho para a escola. Ele oferece suporte a intervenções rápidas de infraestrutura que salvam vidas e evitam ferimentos graves desde o primeiro dia, melhorando a infraestrutura, como trilhas para pedestres e cruzamentos, enquanto diminui a velocidade do tráfego.

Clubes de todo o mundo estão adotando o programa apoiado pela Avaliação Escolar da FIA Kit de ferramentas e segurança rodoviária Programa de bolsas, Incluindo: Automóvel Clube do Uruguai (ACU); Touring & Automobile Club de Colombia (ACC); Asociacion Automovilistica De Touring Y Deportes De Panama e Automovil Club de Guatemala; Clube esloveno de automóveis e motocicletas (AMZS); Automóvel Clube da Moldávia (ACM); Assistência de Emergência 991 Botswana; Mobilité Club Maroc (MCM); e Philippine National Auto Club (AAP). Além disso, o Automóvel Clube do Chile (ACCHI) anunciou que usará SR4S como um programa permanente como parte da política de responsabilidade social do clube.

Um novo fundo anual da Fundação FIA de € 400.000 para Star Rating for Schools, implantado como parte do Child Health Initiative Advocacy Hub, apoiará os clubes da FIA na expansão e aprofundamento de seus projetos e defesa de jornadas seguras para a escola.

Em mais de 100 países, iRAP está trabalhando com uma variedade de clubes para apoiar mudanças para tornar as estradas mais seguras para motoristas e usuários vulneráveis das estradas.

Na Australásia, iRAP está trabalhando em estreita colaboração com uma variedade de clubes: AAA A Austrália é um parceiro importante da AusRAP com profundo envolvimento das autoridades rodoviárias; O Royal Automobile Club de Queensland (RACQ) está apoiando monitoramento de segurança e defesa da Rodovia Bruce, a rota rodoviária mais longa da Austrália e um Estudo de ciclismo na cidade de Brisbane; Royal Automobile Club de Victoria (RACV) tem feito lobby por velocidades reduzidas de estradas rurais; enquanto a Associação Automobilística da Nova Zelândia (NZAA) tem trabalhado com KiwiRAP parceiros para apoiar o mapeamento de risco de redes rodoviárias das autarquias locais.

Na Europa, o Automóvel Clube da República Tcheca (UAMK) está fazendo parceria em um Projeto piloto RADAR examinando a proteção de usuários vulneráveis da estrada (VRU) nas estradas nas cidades, o Royal Dutch Touring Club (ANWB) está trabalhando em um inovador Projeto CycleRAP, e o Royal Automobile Club da Catalunha (RACC Espanha) está realizando a primeira avaliação iRAP Star Rating da rede rodoviária primária de Andorra e acompanhou o desempenho da segurança da rede da Espanha com mais de 18 anos de mapeamento de risco.

Em outros lugares, os clubes têm colaborado na defesa da segurança no trânsito em Nepal e África do Sul, no Equador, a ANETA trabalha em uma nova parceria com a iRAP, enquanto a Clube Nacional do Automóvel da Tunísia está colaborando com a iRAP para conduzir o mapeamento inicial do risco da taxa de colisões e apoiar o desenvolvimento do TunRAP.

Além do trabalho com os clubes de mobilidade, a iRAP tem trabalhado com a FIA Motorsport Safety para aumentar a segurança na pista e fora dela, com os sucessos da parceria recentemente descritos nos FIA's Relatório de contribuição do automobilismo para a saúde, segurança e meio ambiente.