Artigo original e créditos de imagem: Site do Projeto PHOEBE

FEBE esteve presente no Walk21 Portugal no dia 14 de outubro para um workshop sobre “Segurança Pedonal: Avaliação, planeamento e design” e para questionar como isto poderia apoiar a adoção de caminhadas seguras e acessíveis nas nossas cidades. O workshop foi conduzido pela POLIS e pela iRAP, reunindo as diferentes ferramentas para avaliar a segurança da rede pedonal e como a PHOEBE e a iRAP financiadas pela UE ELABORADOR os projetos pretendem ir mais longe ao desenvolver essas ferramentas holísticas. 

O workshop começou com uma discussão sobre a importância de estabelecer uma abordagem sistemática para avaliar a segurança das redes de pedestres no nível local. Ele abordou vários tópicos importantes, como a necessidade de considerar capacidades organizacionais, ferramentas e recursos e as características únicas da infraestrutura de pedestres. A conversa também destacou os vários profissionais que poderiam estar envolvidos na modificação dessas infraestruturas. Além disso, também enfatizou a importância de avaliar o estado atual da infraestrutura e fazer os ajustes necessários antes de planejar quaisquer novos desenvolvimentos. Ele abordou como priorizar intervenções e usar ações limitadas e direcionadas para estabelecer padrões e melhorar a qualidade geral de toda a rede.

Após essa discussão inicial, o workshop incluiu um exercício interativo onde os participantes compartilharam suas necessidades, desafios e perspectivas em relação aos seus contextos. As principais questões incluíram a dificuldade de obter dados precisos e confiáveis e compreender os detalhes intrincados que cercam as estatísticas relacionadas a pedestres, incluindo acidentes e status da infraestrutura. Eles enfatizaram a necessidade de uma avaliação eficaz das intervenções e seus impactos, juntamente com uma compreensão mais clara dos comportamentos e da aplicação de novas regulamentações. Outro ponto significativo foi a importância de reduzir os limites de velocidade e sua conexão com o ambiente construído. Além disso, houve um foco na compreensão das interações entre pedestres, ciclistas e soluções emergentes de micromobilidade, particularmente em relação aos seus efeitos na acessibilidade de pessoas com deficiência.  

Diferentes contextos apresentarão esses desafios em graus e intensidades variados, que também incluirão desafios e necessidades específicas relacionadas ao contexto, associadas às características morfológicas das cidades, bem como suas políticas, regulamentações e práticas. 

A iRAP apresentou suas metodologias mundialmente, com o Metodologia de classificação por estrelas para avaliação de impacto rodoviário, o Explorador de insights de segurança iRAP para visualizar os impactos dos acidentes de trânsito e CycleRAP, e como eles podem ajudar a melhorar a segurança dos pedestres.  

As metodologias iRAP são parte integrante do FEBE, onde eles atendem a modelos de demanda, microsimulação de tráfego e modelos de comportamento. As ambições, metas, metodologia e estrutura do PHOEBE foram apresentadas aos participantes para que pudessem compreender e explorar como o projeto visa trazer uma abordagem mais holística para a previsão dinâmica de segurança e avaliação socioeconômica. Além disso, a estrutura do PHOEBE tem grande potencial para responder aos desafios e necessidades levantados pelos participantes. 

Ao focar na segurança dos pedestres, o workshop também proporcionou a oportunidade de refletir sobre como melhorar a segurança viária para todos os modos e interações.  

Para a PHOEBE, o Walk21Portugal não foi apenas uma oportunidade de mostrar o trabalho que está sendo feito e como ele pode se relacionar com o ELABORATOR, mas também de ouvir e aprender com as diferentes experiências e necessidades de profissionais em cidades por toda a Europa, América Latina e África, para continuar a desenvolver uma abordagem que, esperançosamente, os ajudará a aumentar a segurança de pedestres e nas estradas.