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Quarenta profissionais credenciados iRAP de todo o mundo se reuniram on-line na semana passada para comemorar o sucesso de seus projetos iRAP e ouvir as últimas novidades sobre desenvolvimentos de programas, oportunidades de licitação e desenvolvimento profissional para esta comunidade especializada de especialistas técnicos.

Existem atualmente 227 indivíduos credenciados iRAP e 15 sistemas de inspeção em 46 países, altamente qualificados na metodologia iRAP e prontos para apoiar pesquisas, codificação, análise e relatórios iRAP, e classificação por estrelas para garantia de qualidade de escolas.

Em uma revisão de DevelopmentAid.org, apenas um recurso online para indivíduos e organizações que procuram ter sucesso no desenvolvimento internacional, existem atualmente 50 projetos de segurança rodoviária liderados por bancos de desenvolvimento e doadores com uma componente iRAP para estradas mais seguras.

O programa de acreditação iRAP visa fornecer e vincular profissionais verificados globalmente com financiadores de projetos para garantir que a implementação de projetos em qualquer lugar do mundo siga o mesmo padrão global consistente para apoiar o cumprimento das Metas 3 e 4 da ONU.

O Programa de Formação iRAP também trabalha com organizações para desenvolver a sua própria capacidade local para executar projetos.

O gráfico abaixo mostra a amplitude da capacidade regional atendida pelo nosso grupo de profissionais credenciados iRAP

O Workshop da semana passada celebrou estudos de caso de melhores práticas de projetos de profissionais em quase 20 países e desenvolvimentos de programas para apoiar a rede, incluindo atualizações do ViDA e do curso Star Rating Essentials informado pelo feedback dos profissionais.

As atualizações do ViDA melhoraram:

  • Velocidade de processamento de dados de 3 a 6 vezes
  • Capacidade de mover conjuntos de dados por região e projetar com mais eficiência para melhor precisão de localização
  • Inclusão de pontos finais de GPS nos arquivos de upload do ViDA para mapeamento aprimorado
  • A capacidade de atualizar conjuntos de dados na página Relatórios para maior liberdade e velocidade no gerenciamento de dados
  • Uma nova estrutura de arquivos no ViDA Demonstrator para aprimorar o arquivamento de seções rodoviárias para melhorar o gerenciamento de dados
  • A classificação por estrelas para designs RAP App BETA versão 2, atualmente em fase piloto, é uma ferramenta baseada em GIS que oferece velocidade e flexibilidade. Ele permite que você carregue arquivos CAD, sobreponha-os em uma imagem de satélite e desenhe sua estrada e codificação na parte superior. O aplicativo aprimorado agora torna mais fácil mapear e codificar projetos de estradas para garantir que a segurança esteja “incorporada” ao projeto desde o início.
  • Depois de concluir um projeto de Classificação por Estrelas e um Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras (SRIP), às vezes pode ser necessária uma revisão adicional do escopo para se adequar ao cenário exato do projeto. A Ferramenta de Revisão de Rota permite que você mesmo defina o Plano de Investimento e reprocesse os dados rapidamente para obter uma nova Classificação por Estrelas e SRIP.

Os profissionais credenciados são incentivados a experimentar os novos recursos e ferramentas do ViDA e o minicurso atualizado Star Rating Essentials. Feedback é sempre bem-vindo.

Durante o workshop, nove profissionais credenciados compartilharam insights, desafios e oportunidades de seus projetos iRAP em todo o mundo. Apresentações incluídas:

  • Stelios Efstathiadis, Soluções de Transporte – Codificação de atributos e requisitos do cliente para características específicas do país
  • Ramadhani Msangi, RSA Tanzânia – Investigando a relação entre velocidade e fluxo de tráfego na Tanzânia
  • Marcos Figuls, FACTUAL – Experiência do projeto de rede rodoviária interurbana de 1.500 km em Omã, parcerias de inovação iRAP da Factual e ferramenta de patrulha de pista CycleRAP.
  • Antonino Tripodi e Edoardo Mazzia, FRED Engenharia – Utilização de ferramentas iRAP em projectos em Itália, Moçambique e Tanzânia para realizar classificações de base por estrelas, classificação por estrelas para projectos, estimativas de FSI, contramedidas e análises de impacto económico, e para apoiar a advocacia.
  • Leonid Ljubotina, Faculdade de Ciências do Transporte e do Tráfego, Universidade de Zagreb (FPZ) –Avaliações de segurança rodoviária iRAP na Etiópia, no Quénia e para o Clube Automóvel Croata, um projeto piloto CycleRAP em Fayetteville (EUA) e o Projeto do Mecanismo Interligar a Europa SLAIN da Comissão Europeia na Croácia, Grécia, Itália e Espanha. As consultorias iRAP da FPZ foram realizadas tanto no país como remotamente.
  • Harani Patel, Soluções CoAct – Aprendendo com a codificação iRAP no Projeto de Melhoria das Rodovias do Estado de Karnataka (KSHIP), Índia.
  • Kunawee Kanitpong, Centro de Pesquisa de Acidentes da Tailândia – Classificação por estrelas iRAP em 275 km de NR13S em PDR Lao. As avaliações pós-construção serão realizadas em meados de 2024.
  • Moustafa Zain, Jacobs – Uso de auditoria de segurança rodoviária e classificações por estrelas iRAP no Qatar.
  • Sandeep Kumar, Instituto Asiático de Desenvolvimento de Transporte (AITD) – Lições das avaliações iRAP em sete estados da Índia.

Muitos tópicos interessantes foram levantados, muitas vezes sobre velocidades:

  • Como as classificações por estrelas de uma estrada mudam entre a noite e o dia conforme a velocidade de viagem muda?
  • Como os pavimentos de má qualidade afetam as velocidades de deslocamento (e como os pavimentos novos e lisos afetam as velocidades)?
  • Qual é a relação entre a cultura motriz e o projeto de infraestrutura?
  • Qual é o impacto do aumento dos limites de velocidade? Melhora o congestionamento?

(Dica rápida: outras coisas sendo iguais, acelera = estrelas para baixo = segurança para baixo)

iRAP reúne seus profissionais credenciados várias vezes por ano. Os Workshops são uma componente importante de capacitação da rede e proporcionam um fórum para os profissionais partilharem e colaborarem em experiências, desafios e soluções do projecto.

Estamos ansiosos para ver o que nossos campeões credenciados iRAP em segurança alcançarão em 2024!

O International Road Assessment Programme (iRAP) é uma instituição de caridade registrada com status consultivo do ECOSOC da ONU.
O iRAP está registrado na Inglaterra e País de Gales sob o número de empresa 05476000
Caridade número 1140357

Sede registrada: 60 Trafalgar Square, Londres, WC2N 5DS
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