Na semana passada assistiu-se à conclusão de uma segunda semana de formação iRAP na Arábia Saudita para capacitar estradas e caminhos seguros na nova e revolucionária cidade inteligente e arredores de NEOM, em construção na província de Tabuk do Reino.
A equipe de gerenciamento de infraestrutura rodoviária da NEOM e os parceiros do projeto receberam dois treinamentos de uma semana em julho e agosto sobre os princípios de projeto de estradas seguras, práticas de engenharia de segurança rodoviária e avaliações de segurança rodoviária, incluindo a metodologia iRAP Star Ratings.
O treinamento da semana passada focou na classificação por estrelas para projetos, mapeamento de risco de acidentes, classificação por estrelas para escolas, CycleRAP e auditorias de segurança rodoviária.
Além do treinamento em sala de aula, os participantes realizaram visitas de campo a um local onde ocorreram 30 acidentes nos últimos anos e a uma escola primária para aprender mais sobre os fatores que aumentam o risco e a gravidade dos acidentes e ferimentos graves.
NEOM é uma iniciativa de desenvolvimento urbano de gigaprojetos de US$ $500 bilhões lançada em 2017. Incluirá uma série de regiões, incluindo a 'cidade do futuro' linear THE LINE projetada para nove milhões de residentes, o destino montanhoso Trojena e 468 km de costa que abrange 41 ilhas.
A equipe NEOM incorporará seus aprendizados no desenvolvimento da primeira proposta de cidade 5 estrelas do mundo, juntamente com tecnologias de cidade inteligente e um novo modelo de sustentabilidade urbana.
Construído em torno de pessoas, não de veículos motorizados, e projetado para conveniência, segurança e facilidade de locomoção, o NEOM adotará uma filosofia que prioriza os pedestres, com todas as comodidades e serviços a uma caminhada de cinco minutos.
A cidade já está sendo construída com os primeiros destinos programados para entrarem online no ano que vem. Espera-se que cerca de um milhão de pessoas residam no NEOM até 2030, aumentando para nove milhões em 2045.
Leia mais sobre o NEOM e a aplicação do iRAP na Arábia Saudita aqui.
Crédito das imagens: Marko Sevrovic