Comunicado de imprensa de O Fundo de Segurança Rodoviária

As autoridades locais agora podem acessar um recurso especializado para ajudar a entender os riscos e melhorar a segurança dos usuários vulneráveis das vias em vilas e cidades.

A ferramenta ViDA, de acesso gratuito, hospeda os dados coletados por meio do International Road Assessment Programme (iRAP) – que avalia os padrões de segurança das estradas. 

A ferramenta foi aprimorada com um conjunto extra de contramedidas – graças a um projeto da Road Safety Foundation, financiado pelo The Road Safety Trust.

O projeto foi realizado em parceria com o iRAP, quatro autoridades locais e a instituição de caridade de segurança rodoviária Brake.

Ele aprimorou a metodologia iRAP globalmente reconhecida para ambientes urbanos, para que as autoridades rodoviárias possam entender como o risco muda ao longo de uma seção individual da estrada ou em uma rede, com base no desempenho de segurança da própria infraestrutura.

A Metodologia de Classificação por Estrelas do iRAP fornece uma medida simples e objetiva do nível de segurança que é 'embutido' na estrada para ocupantes de veículos, motociclistas, ciclistas e pedestres. Uma estrada de uma estrela é a menos segura e uma estrada de cinco estrelas é a mais segura.

Com a inclusão de novas contramedidas urbanas adicionais – conhecidas como Planos de Investimento Urbano – o ViDA pode ajudar as autoridades locais a entender os benefícios da introdução de medidas de engenharia de segurança viária baseadas em evidências em áreas urbanas, para melhorar o ambiente para todos os usuários da estrada, mas especialmente pedestres e ciclistas .

A Dra. Suzy Charman, diretora executiva da Road Safety Foundation, disse: “Incluir mais contramedidas de segurança viária urbana nas ferramentas iRAP é um grande passo à frente no caminho para o tratamento proativo de riscos, que é fundamental para o Sistema Seguro.

“Pedestres, ciclistas e usuários de micro mobilidade devem estar no centro de nossa missão de tornar as estradas mais seguras, pois são os mais vulneráveis no trânsito. Os resultados deste projeto já nos ajudaram em projetos como o Safer Roads Fund, onde o último grupo de rotas tem sido muito mais urbano do que nas rodadas anteriores.

“Claro, esses aprimoramentos nas ferramentas iRAP não estão sendo experimentados apenas no Reino Unido, mas também são aplicáveis em qualquer avaliação iRAP globalmente - com parceiros iRAP já tendo mais de 1,4 milhão de quilômetros de estradas e projetos com classificação de estrelas em mais de 100 países.”

A abordagem iRAP fornece uma metodologia proativa de avaliação de rota para modelar e tratar o risco com base nos princípios do Sistema Seguro. O potencial para baixas fatais e graves é avaliado, e futuras lesões fatais e graves são estimadas. Essas informações são usadas para acionar contramedidas no modelo projetado para lidar com o tipo de risco detectado.

Essas contramedidas são testadas em termos de seu potencial de redução de acidentes para desenvolver uma avaliação econômica da medida, também conhecida como Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras.

Sonya Hurt, diretora executiva do The Road Safety Trust, disse: “A metodologia iRAP é reconhecida globalmente e tem sido usada por parceiros em todo o mundo há muitos anos para ajudá-los a tornar suas estradas mais seguras.

“Este projeto significa que as autoridades locais que atendem áreas urbanas podem agora obter informações aprimoradas para melhorar a segurança dos usuários mais vulneráveis das vias em ambientes urbanos.

“Isso é particularmente importante, pois procuramos incentivar mais pessoas a caminhar e andar de bicicleta.”

James Bradford, diretor técnico global da iRAP, disse: “Os Planos de Investimento Urbano são um exemplo fantástico de uma inovação local que foi testada no Reino Unido com base na metodologia de classificação por estrelas iRAP para atender a uma necessidade local.

“Está ajudando a melhorar os Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras (SRIPs) gerados pela abordagem iRAP, para garantir que o pensamento e a inovação mais recentes para medidas de segurança para usuários vulneráveis da estrada – pedestres, ciclistas e motociclistas – em ambientes urbanos sejam totalmente incorporados, permitindo que a estrada autoridades para justificar melhor o investimento para evitar seus ferimentos fatais e graves.

“Através da Estrutura de Inovação do iRAP, é uma das várias iniciativas empolgantes em andamento globalmente que são tornadas mais seguras pelo iRAP e ajudarão os países a acelerar em direção à meta global de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030.”

O relatório final do projeto e a brochura promocional das contramedidas estão disponíveis para consulta e/ou download através do site do Road Safety Trust.

Para ver uma demonstração das novas contramedidas no ViDA, veja o Webinar de lançamento aqui.

Para obter mais informações sobre o ViDA e o conjunto de ferramentas iRAP que oferece suporte ao gerenciamento de segurança de infraestrutura global e localmente, Clique aqui.