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Como instituição de caridade, o foco da iRAP é capacitar outras pessoas e criar programas e parcerias liderados localmente para o impacto de 2030. Nossas métricas mais recentes quantificam e celebram as estradas mais seguras e o sucesso de capacitação de nossos 25.000 parceiros RAP em todo o mundo.

As métricas globais da iRAP são desenhadas semestralmente e os principais destaques em 30 de junho mostram:

Alcance e avaliações

As atividades do programa estão influenciando a segurança das estradas em 170 países.

Os parceiros da iRAP em todo o mundo realizaram mais de 1,4 milhão de quilômetros de Avaliações e Projetos de Classificação por Estrelas em 109 países. Isso inclui, nos últimos 6 meses, as primeiras avaliações para Andorra e Burkina Faso e atividade significativa de classificação por estrelas na Austrália, Brasil, Indonésia, África do Sul, Índia, Gana, República Dominicana e Nepal.

Classificação por estrelas para designs (SR4D) está melhorando a segurança dos projetos de estradas e garantindo que eles atendam ao padrão global de 3 estrelas ou melhor antes da construção. O Brasil realizou uma atividade significativa de projetos nos últimos 6 meses.

Um total de 1,6 milhão de quilômetros de Mapeamento de Risco foi concluído em todo o mundo com o novo Mapeamento de Risco na Espanha, Tunísia e Eslovênia desde janeiro.

Mais de 5,2 milhões de quilômetros de dados rodoviários globais são armazenados no software online gratuito da iRAP ViDA usado por 14.262 usuários registrados. Mais 425.000 km foram adicionados por parceiros desde janeiro.

Classificação por estrelas para escolas

o Classificação por estrelas para escolas (SR4S) O programa continua a crescer em impacto em todo o mundo, ajudando a informar jornadas escolares mais seguras e proteger jovens vulneráveis.

A segurança de 944 escolas em 55 países já foi avaliada usando o aplicativo SR4S.

A primeira atividade SR4S ocorreu na Costa Rica, República Dominicana e Panamá nos últimos 6 meses. Os países líderes mundiais no uso do aplicativo incluem Vietnã, que avaliou 99 escolas, Índia e Filipinas (83 escolas), EUA (82), Uruguai (81), África do Sul (66), Argentina (52) e Gana (50). .

É importante ressaltar que as avaliações levaram a atualizações de segurança baseadas em evidências em 217 escolas. As classificações por estrelas pós-construção foram produzidas para 118 locais com classificações médias por estrelas antes da intervenção consideradas de 2,5 estrelas, aumentando para 4,7 de 5 estrelas após a intervenção - um resultado de segurança maravilhoso! Análise adicional antes e depois da intervenção encontrada:

  • O limite de velocidade antes das intervenções era de 30km/h em 14% das ruas, e após as intervenções em 59% das ruas.
  • As localidades sem facilidade de travessia diminuíram de 48% para 15%, enquanto 12% das localidades receberam uma travessia elevada.
  • Locais sem calçadas foram reduzidos de 26% para 10%.
  • O gerenciamento de velocidade aumentou de 18% para 65% dos locais avaliados.
  • A presença de alertas de zona escolar aumentou de 40% para 75% nas localidades avaliadas.

Treinamento e Acreditação

Mais de 54.000 pessoas foram treinadas em 159 países em cursos e eventos oferecidos online e presenciais (mais 7.500 nos últimos 6 meses). Muitos treinamentos são oferecidos gratuitamente.

O treinamento foi ministrado em 17 idiomas, incluindo albanês, árabe, bósnio, búlgaro, chinês, croata, tcheco, holandês, inglês, francês, alemão, grego, húngaro, islandês, indonésio, italiano, japonês, coreano, montenegrino, polonês, português, Romeno, russo, eslovaco, esloveno, espanhol, sueco, suíço, tailandês e vietnamita.

234 fornecedores individuais e 17 sistemas de inspeção estão agora credenciados em 45 países para oferecer suporte aos serviços de especificação iRAP em todo o mundo.

Nos últimos 6 meses, os primeiros fornecedores foram credenciados na Argentina, Áustria, Camarões, Holanda, Panamá e Zâmbia. Um salto significativo de capacidade foi registrado neste período nos números de fornecedores credenciados na Tanzânia (16 novos fornecedores graças ao Dez Passos para o Projeto Tanzânia), Brasil (aumento de 9), Argentina (aumento de 6), Itália e Filipinas (aumento de 5) e Indonésia (aumento de 3).

À medida que nos unimos para implementar o Plano Global para a Segunda Década de Ação para Segurança Viária e criar um mundo livre de estradas de alto risco, a capacidade dos parceiros de aprimorar e apoiar seus próprios Programas RAP nacionais está sendo bem apoiada em um ambiente virtual de ritmo próprio.

Investimento mais seguro

Mais de $80 bilhões de investimentos em 65 países tornaram-se mais seguros informados pelas avaliações iRAP.

Política

62 estratégias e esquemas de investimento em segurança viária globais, nacionais e provinciais agora incluem métricas iRAP e metas de desempenho para infraestrutura viária mais segura – com um impacto potencial nas estradas mais seguras para todos os países do planeta. Confira-os aqui.

O trabalho da iRAP e seus parceiros não seria possível sem o apoio generoso de nosso principal doador, o Fundação FIA – nossos sinceros agradecimentos!

Aplaudimos o sucesso de nossos parceiros e incentivamos todos os países a mirar em 2030 e implementar o Plano Global para alcançar as Metas 3 e 4 da ONU, que incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou melhor para todos os usuários da estrada ( Meta 3), e mais de 75% de viagens são equivalentes a estradas de 3 estrelas ou melhores para todos os usuários da estrada até 2030 (Meta 4).

Alcançar> 75 por cento das viagens em estradas de 3 estrelas ou melhores até 2030 significa salvar cerca de 450.000 vidas todos os anos e 100 milhões de mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de tratamento.

O infográfico de métricas de junho de 2022 da iRAP pode ser baixado em Inglês, espanhol e Português. As métricas de países individuais estão disponíveis através do nosso Mapa de onde trabalhamos ou entrando em contato com a gerente global de programas e comunicações, Judy Williams, por e-mail [email protected]

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