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A apresentação de propostas de Segurança Rodoviária e entrega de mapas de risco da Rede Rodoviária Transeuropeia do país foi feita no Ministério das Infraestruturas e Transportes pelo Instituto de Segurança Rodoviária (IOAS) “Panos Mylonas”. Os mapas apresentados dizem respeito ao projeto SLAIN (Saving Lives Assessing and Improving TEN-T Road Network Safety), elaborado pelo Instituto de Segurança Rodoviária “Panos Mylonas” em colaboração com a organização internacional EuroRAP e parceiros de Itália, Espanha e Croácia, e é co -financiado pela Comunidade Europeia através do Programa CEF (Connecting Europe Facility 2014-2020), com o consentimento do Ministério das Infraestruturas e dos Transportes.

O objecto do projecto é a Segurança Rodoviária e como resultado (entre outros) a criação de um mapa de classificação de risco da Rede Rodoviária Transeuropeia da Grécia. Esta ação é compatível com a diretiva 2008/96 do Parlamento Europeu (que foi incorporada na legislação grega com PD 104/2011 (Diário do Governo 237 / A / 7-11-2011)), mas também com a revisão de 2019/ 1936/CE onde está prevista a avaliação da segurança rodoviária.

A criação dos mapas de risco e o cálculo dos indicadores relevantes foram realizados de acordo com a metodologia internacional EuroRAP e referem-se à Rede Rodoviária Transeuropeia do período 2015-2018 com os correspondentes dados disponíveis). Esta metodologia é totalmente compatível e aceite pela nova Directiva Europeia e outras organizações internacionais (OMS, Banco Mundial). Isto permite uma comparação direta entre diferentes países, uma vez que a mesma metodologia é aplicada internacionalmente, em mais de 100 países até à data. Os dois mapas criados no âmbito do projeto SLAIN dizem respeito à densidade de eventos e ao índice de risco, que constituem o nível de risco coletivo e individual dos utentes da estrada, respetivamente. verde-amarelo, do nível de perigo mais alto para o mais baixo. A comparação dos dados da sinistralidade rodoviária do quadriénio considerado conclui o resultado positivo da melhoria da Segurança Rodoviária. Mais uma vez, é destacado o papel crucial desempenhado pela rede de autoestradas na Grécia na redução dos indicadores de risco – a percentagem de estradas de baixo risco melhorou de 12% para 87% do total da rede transeuropeia.

A Presidente do Instituto, Sra. Vasiliki Danelli-Mylonas, e executivos do IOAS. “Panos Mylonas”, entregou os mapas de risco ao Ministério das Infraestruturas e Transportes, tendo a Grécia documentado às instituições europeias o cumprimento das suas obrigações.

Tal como afirmou o Vice-Ministro das Infraestruturas e Transportes, Sr. Giannis Kefalogiannis, “a segurança rodoviária é uma questão da mais alta prioridade para o atual governo. No Ministério das Infraestruturas e Transportes, sob a orientação do Sr. Costas Karamanlis, procuramos adotar as melhores práticas internacionais para termos as ferramentas adequadas para a formulação de políticas, em cooperação com os Órgãos que contribuem para este esforço. ”

O Secretário Geral de Infraestruturas, George Karagiannis, ao receber os mapas, agradeceu ao Presidente do Instituto de Segurança Rodoviária (RSI) “Panos Mylonas” pela entrega dos mapas e manifestou a sua satisfação “pelo trabalho realizado pelos departamentos competentes e os colaboradores do Ministério, para um tema particularmente importante para o planeamento estratégico das infra-estruturas do país e para a priorização das intervenções ao nível da Segurança Rodoviária. ”

Segundo Danelli-Mylonas, “Consideramos de grande importância o interesse do Ministro da Infraestrutura e Transportes, Sr. Costas Karamanlis, nas questões de Segurança Viária, bem como do Vice-Ministro, Sr. Infraestrutura Sr. Georgios Karagiannis e funcionários do Ministério que participaram das discussões. Nossa cooperação construtiva com a Organização EuroRAP, da qual um membro ativo é o IOAS. “Panos Mylonas” desde 2010, e com parceiros de outros países europeus, bem como o total apoio do Ministério das Infraestruturas e Transportes no âmbito do programa SLAIN, são muito importantes. O reforço da segurança rodoviária na Grécia está a contribuir consideravelmente para a sensibilização para a segurança rodoviária e a protecção da vida nas estradas. “Estamos muito felizes por termos hoje no nosso país uma moderna rede de autoestradas que contribui para o transporte de todos os utentes das estradas e para o desenvolvimento do país.”

Com a adoção dos mapas pelo Ministério, a Grécia está em conformidade com os requisitos estabelecidos pela Diretiva Europeia de Gestão da Segurança da Infraestrutura Rodoviária (RISM). –

Processos
Os mapas de risco da Rede Rodoviária Transeuropeia do país podem ser encontrados aqui e aqui . Baixe os mapas de risco SLAIN IOAS