EuroRAP Projeto RADAR parceiro, Automobile Club of Moldova (ACM) iniciou um programa piloto de avaliação escolar em duas escolas em contextos urbano e rural, apoiado por Classificação por estrelas para escolas. Uma escola foi selecionada na aldeia de Congaz, na região de Gagauz (uma das maiores aldeias da Europa, situada na rota M3), e outra escola em Chisinau, na capital da Moldávia.

As ações piloto foram iniciadas em março de 2020 com investigação e recolha de dados estatísticos, bem como observações com apoio policial. Devido às restrições do COVID-19, algumas atividades envolvendo a comunidade escolar tiveram que ser adiadas para setembro.

Serghei Diaconu, presidente do Automóvel Clube da Moldávia e regional EASST Diretor, explicou durante o Reunião do grupo de Especialistas em Segurança Rodoviária do projeto RADAR sobre Segurança Rodoviária perto das Escolas: “Devido ao bloqueio em março de 2020, era muito difícil monitorar o fluxo do tráfego. Porém, em setembro, quando foram inauguradas as escolas, a situação era diferente da de março. De acordo com nosso relatório preliminar, parece que o fluxo dos pais que estão trazendo os filhos para a escola aumentou dramaticamente (20-24 %). Parece que os pais não confiam no transporte público e na área urbana esse percentual é ainda maior - até 40 %. O que isso significa? Na hora do rush, temos mais carros na área da escola, mais carros tentando estacionar nos pontos de entrega e durante o dia é uma situação semelhante. É interessante ver como esse aumento no número de carros e pais levando seus filhos à escola aumentou também com a mudança de comportamento do motorista.“

O especialista em segurança rodoviária também acrescentou que “durante a pandemia, algumas crianças também passaram a usar outros meios de transporte, como bicicletas, transporte elétrico pessoal. Esta também é a nova possibilidade e oportunidade para as autoridades prestarem mais atenção às áreas ao redor das escolas e como providenciar estacionamentos seguros para os meios de transporte das crianças”.

O Sr. Diaconu concluiu que “É muito importante manter o contato com as partes interessadas o máximo possível. Se você deseja iniciar uma boa discussão com as autoridades, você precisa iniciar a discussão com as partes interessadas - pais, professores, administração escolar e crianças. Ao todo produzimos algumas recomendações para autoridades e através delas já recebemos seu apoio”.

Na sequência das investigações preliminares, e em cooperação com a Polícia e as Câmaras Municipais, as autoridades locais já implementaram pequenas intervenções, como novas sinalizações viárias e melhoramento das calçadas, juntamente com atividades de sensibilização e educação.

Este projeto foi apoiado por Classificação por estrelas para escolas, a Projeto RADAR, Interreg DTP, Aliança Oriental para Transporte Seguro e Sustentável (EASST) e Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento (BERD).

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