Oficina de inovação de 2017 aborda a transição para veículos automatizados

Líderes técnicos e de política global se reuniram na Holanda para o Workshop de Inovação do iRAP 2017, analisando a infraestrutura rodoviária, a segurança e as prioridades de investimento associadas à transição para veículos altamente automatizados. O Innovation 2017 foi hospedado por EuroRAP e o Royal Dutch Automobile Club (ANWB), com o apoio da European Automobile Manufacturers 'Association (ACEA), a Fundação FIA e a Fundo de Segurança Rodoviária.

O CEO do iRAP, Rob McInerney, disse que o foco do Workshop chega em um momento crítico com o avanço das tecnologias que exigem a priorização e integração de estradas e investimento em veículos para garantir a segurança e o valor do dinheiro gasto.

“Os especialistas reconheceram que, embora os testes de ITS e veículos conectados estejam sendo conduzidos por várias autoridades rodoviárias progressistas e empresas privadas, a rotação da frota significará que levará mais de 20 anos até que os veículos autônomos constituam a maioria da frota. Frotas mistas continuarão a existir por ainda mais tempo em nível global e os desenvolvimentos para usuários vulneráveis das estradas também precisarão ser desenvolvidos. Em termos de infraestrutura, as implicações são que o investimento em estradas que perdoam e se autoexplicam, que tanto humanos quanto carros podem ler, será essencial para a segurança durante o longo período de transição. Em particular, é necessária atenção específica nas linhas e sinais, bem como nas estradas de mão única movimentada, onde ocorrem a maioria das mortes, viagens e despesas. ” ele disse.

Em termos de veículos, reconheceu-se que as prioridades iniciais devem continuar a centrar-se no “Carro de Condução Segura”, enquanto a investigação contínua, a aplicação e os quadros legislativos são desenvolvidos para o “Carro de Condução Automática”. A legislação de tecnologias de veículos importantes, como Frenagem de Emergência Autônoma (AEB), Manutenção de Faixa, Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) e Adaptação Inteligente de Velocidade, fornecerá resultados imediatos e ajudará a acelerar a compreensão do processo legislativo necessário para os veículos do futuro.

O workshop de inovação iRAP foi realizado de 8 a 10 de novembro no Automotive Campus em Helmond e contou com a presença de 50 líderes globais que representam autoridades rodoviárias globais, clubes automotivos, fabricantes de veículos, parceiros RAP e Global NCAP, instituições de pesquisa e líderes de tecnologia como NXP, TNO e Google. Todos os delegados desempenharão um papel significativo em garantir que uma infraestrutura mais segura e veículos mais seguros entreguem seu potencial na criação de uma estrada e um sistema de transporte seguros.

Os 2 dias programa incluiu sessões sobre inovação política, relacionamento entre veículos e infraestrutura, poder e aplicação de dados, inovação urbana, investimento de curto prazo e prioridades para o futuro. A apresentação de estudos de caso globais bem-sucedidos, bem como passeios no local do Campus Automotivo de Helmond, proporcionou aprendizados práticos, incluindo uma compreensão das necessidades dos socorristas à medida que lidam com novas tecnologias de veículos em veículos acidentados.

“Os veículos de 5 estrelas em estradas de 5 estrelas são essenciais para alcançar a Visão Zero e o objetivo da Década de Ação da ONU de reduzir pela metade as mortes e ferimentos nas estradas”, disse o Presidente da EuroRAP, Sr. Ferry Smith.

O Workshop de inovação iRAP, realizado anualmente, mostra a inovação líder em política de infraestrutura rodoviária, tecnologia, investimento e design que conduzem a resultados que salvam vidas em todo o mundo. Os workshops do ano anterior foram realizados em Washington, Reino Unido e Melbourne.