Durante um webinar recente, a AAA Foundation for Traffic Safety explicou como usRAP está em transição de projetos-piloto para se tornar um programa operacional.

Tendo demonstrado através de um período piloto trifásico como pode complementar os programas de gestão de segurança existentes em Iowa, Michigan, Flórida, Nova Jersey, Illinois, Kentucky, Novo México e Utah, usRAP está agora se movendo para fornecer suporte estratégico para agências rodoviárias e construir uma rede do setor privado, consultores e parceiros universitários .

O treinamento está sendo oferecido para funcionários de agências rodoviárias e parceiros para obterem a certificação para produzir mapas usRAP para integração em planos estaduais de segurança rodoviária.

Avaliações que se concentram particularmente em contramedidas de segurança acessíveis foram recentemente concluídas para estradas em Michigan (535 mi) e Kentucky (212 mi) e novas avaliações estão em andamento ou planejadas para Illinois (até 300 mi para cada um dos 8 condados), Rodovias estaduais em Kentucky, estradas municipais em Iowa e Alabama e estradas sob jurisdição tribal em Michigan.

Como parte dos esforços para construir um entendimento sobre o papel relativo das ferramentas disponíveis para profissionais de segurança no trânsito, um artigo TRB que compara o software de ferramentas usRAP, a ferramenta de segurança sistêmica FHWA e auditorias de segurança no trânsito está sendo preparado.

Em Utah, usRAP, ESRI e o Departamento de Transporte estão desenvolvendo uma ferramenta baseada em GIS que aplicará o protocolo de mapeamento de risco usRAP, desenvolverá planos de investimento em estradas mais seguras usRAP e identificará melhorias de segurança com base em comportamento.

Para obter mais informações sobre usRAP, visite www.usrap.us.

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