Selecteer een pagina
15 PhD positions open for AI in Road Safety: IVORY

15 PhD-posities open voor AI in verkeersveiligheid: IVORY

Het IVORY-netwerk heeft 15 volledig gefinancierde PhD-posities geopend die alle aspecten van AI op het gebied van verkeersveiligheid bestrijken – techniek, menselijke factoren, computerwetenschappen, ethiek van technologie en meer – met sollicitaties die vóór 30 januari moeten worden ingediend. Wil jij impact maken in...
Catalonia Risk Mapping results released for 22nd year

Catalonië Risk Mapping-resultaten vrijgegeven voor 22e jaar

Crash Risk Mapping-resultaten voor het Catalaanse wegennet zijn voor nog een jaar vrijgegeven en laten zien dat motorfietsen betrokken zijn bij 44% van dodelijke en ernstig gewonde ongevallen, ondanks dat ze slechts 2,3% van de totale wegmobiliteit op Spaans grondgebied vertegenwoordigen. Belangrijkste bevindingen:...
A bright future for #RAPinEurope

Een mooie toekomst voor #RAPinEuropa

Een boodschap aan iRAP-partners in Europa: Nu het einde van 2023 nadert, is het tijd om de prestaties van dit jaar te vieren en uit te kijken naar de volgende, waarbij we onszelf er altijd aan herinneren dat we allemaal dezelfde visie hebben bij het terugdringen van de verkeersdrukte. Botsing...
Road Safety Performance and Investment Opportunities – Britain’s Motorways and ‘A’ Roads Crash Risk Mapping Results 2023

Prestaties op het gebied van verkeersveiligheid en investeringsmogelijkheden – Resultaten van het in kaart brengen van ongevalsrisico's op Britse snelwegen en 'A'-wegen 2023

Het rapport van dit jaar volgt de veiligheidsprestaties van snelwegen en ‘A’-wegen in Groot-Brittannië. Deze wegen vormen minder dan 13 procent van het hele netwerk, maar bijna 60 procent van alle dodelijke ongevallen en ruim 40 procent van de ernstige verkeersongevallen. crashes komen voor op deze...
Speed Management Manual (2nd edition) released

Handleiding voor snelheidsbeheer (2e editie) uitgebracht

De tweede editie van de Speed Management Manual van de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) is uitgebracht, waarin het verband tussen lagere snelheden en veiliger wegen wordt gedeeld via casestudies van iRAP-partners. Het beheersen van de snelheid blijft een van de grootste uitdagingen waarmee de weg wordt geconfronteerd...
Planning commences for the 4th Ministerial Conference in Morocco

De planning voor de 4e Ministeriële Conferentie in Marokko begint

iRAP was blij om deze week deel te nemen aan de Planning Committee Meeting voor de 4e Mondiale Ministeriële Conferentie over Verkeersveiligheid in Genève, samen met vertegenwoordigers van de Verenigde Naties, de Wereldgezondheidsorganisatie en mondiale leidende partners op het gebied van verkeersveiligheid. De 4e ministeriële...
IVORY kicks off for AI for Vision Zero in Road Safety

IVORY trapt af voor AI voor Vision Zero in Road Safety

Het Horizon Europe doctoraatsnetwerk IVORY “AI for Vision Zero in Road Safety” wordt gecoördineerd door de TU Delft | Techniek, Bestuur en Management heeft vorige week de kick-off bijeenkomst gehad in Delft. IVORY heeft tot doel een nieuw raamwerk te ontwikkelen voor de optimale integratie...
Cayman Islands’ Strategy sets target for 4-star new roads

De strategie van de Kaaimaneilanden stelt doelen voor nieuwe viersterrenwegen

Overgenomen uit Cayman Compass, 20 november. Credit: Rebecca Bird Het nationale verkeersveiligheidsplan heeft tot doel het aantal verkeersdoden tegen 2038 te elimineren. Een onlangs gepubliceerd verkeersveiligheidsplan voor de Kaaimaneilanden zet uiteen hoe de regering het aantal doden, gewonden en overtredingen op de wegen op de eilanden kan terugdringen...

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands