Selecteer een pagina
Standard TOR and technical specifications

Standaard TOR en technische specificaties

Standaard iRAP technische specificaties, handleidingen en handleidingen, die kunnen worden gebruikt bij de inkoop en het beheer van iRAP-specificatieactiviteiten, zijn online beschikbaar.

De documenten bevatten een standaard Terms of Reference (TOR) die kan worden gedownload en bewerkt om de basis te vormen voor een projectplan en/of kan worden gebruikt bij het inschakelen van consultants voor het leveren van diensten.

De documenten bevatten ook specificaties over weginspecties, analyses van het Star Rating and Safer Roads Investment Plan en Risk Map-analyses op basis van ongevallengegevens.

De specificaties gaan gepaard met een groeiende lijst van adviseurs en bedrijven in staat om te bieden op en te leveren iRAP-specificatieprojecten. De specificaties stellen ook adviseurs en bedrijven die nog niet eerder iRAP-specifieke activiteiten hebben ondernomen in staat om 'accreditatie' te verkrijgen tijdens de oplevering van projecten.

Standard TOR and technical specifications

TdR is een standaard en specifieke techniek

TdR is een standaard en specifieke techniekAls u de aanvraag en de activiteitenrelaties met specifieke iRAP-specificaties kunt gebruiken, zijn deze online beschikbaar.

Documenten omvatten referentietermen (TdR) die kunnen worden gedownload en bewerkt voor een basisplan voor een project en het gebruik van het proces van overlegcontrast om de diensten uit te voeren.

Deze documenten bevatten specifieke specificaties voor inspecties viales, analyses van classificaties door sterren en omgekeerde vliegtuigen voor meer segmenten en analyses van kaarten van Riesgo's en van botsingsgegevens.

De specifieke kenmerken van een compañadas de una lijst van adviseurs en bedrijven met de capaciteit om de projecten uit te voeren, zijn de specifieke specificaties van iRAP. De specifieke specificaties maken het voor adviesbureaus en bedrijven mogelijk dat er voorheen geen specifieke activiteiten op iRAP werden gerealiseerd om een 'kredietwaardigheid' te verkrijgen tijdens de projectuitwerking.

Proyecto ‘Escuelas Seguras’ en Sudáfrica promueve acciones para salvarle la vida a niños

Proyecto 'Escuelas Seguras' in Sudáfrica kondigt acciones aan om de vida van niños te redden

Nieta van Nelson Mandela en wereldactivist in een beveiligd flesje, Zoleka Mandela, leidt het land van het eerste project van de Segura-escuelas in Zuid-Afrika.

Het project is een pionier die de concepten van infrastructuurflesjes introduceert om de scholen te beschermen, met een onderwijs- en gevoeligheidsprogramma voor kinderen en meesters van Takalani Sesame en Childsafe.

La eerste evaluatie van iRAP gerealiseerd met de Ciudad del Cabo en controle die 77% van de alrededor van de Escuela Primaria de Silvie is encuentran in de categorie van riesgo van 1 en 2 sterren, die meer is voor peatones 

Het project heeft een financieel hoofdbestanddeel van een schenking van Janssen, een bedrijf van Johnson & Johnson, dat zijn grootste verdedigingsbedrijven van de decennia van de Acción op een wereldniveau heeft. WorleyParsons, IVECO en de FIA-fundament zorgen voor aanvullende financiële en technische apoyo's. De medische onderzoeksraad coördineert de monitoring en de evaluatie van het project.

Proyecto ‘Escuelas Seguras’ en Sudáfrica promueve acciones para salvarle la vida a niños

'Safe Schools'-project in Zuid-Afrika

Zoleka Mandela, de kleindochter van Nelson Mandela en mondiaal campagnevoerder voor verkeersveiligheid, leidde de lancering van het eerste Safe Schools-project in Zuid-Afrika.

Het project is een baanbrekende aanpak, waarbij veilige wegeninfrastructuur wordt geïntroduceerd om schoolkinderen te beschermen, gecombineerd met verkeersveiligheidseducatie en bewustwording voor kinderen en leraren van Takalani Sesame en Childsafe.

De initiële iRAP-beoordeling Uit een onderzoek in samenwerking met de stad Kaapstad is gebleken dat 77% van de wegen rond de Sivile Primary School in de 1- en 2-sterrencategorieën met het hoogste risico voor voetgangers vallen. 

Het project wordt voornamelijk gefinancierd met een donatie van Janssen, een wereldwijde bedrijfsondersteuner van Decade of Action, een bedrijf van Johnson & Johnson. Aanvullende financiering en technische ondersteuning voor het project werd verstrekt door WorleyParsons, IVECO en de FIA Foundation. De Medical Research Council coördineert de monitoring en evaluatie van het project.

Funcionalidades de SENSOR en el Día Europeo de la Seguridad Vial

Functies van SENSOR op de Europese Día van het Seguridad Vial

De Europese Commissie, een samenwerking met het Griega-voorzitterschap van de Europese Unie, werd op 9 mei 2014 in Atenas gerealiseerd voor de Europese Día van de Seguridad Vial.

De vice-president Siim Kallas, Comisionado para el Transporte, merkte op: “De UE heeft een trayectoria die zich bezighoudt met een beveiligde injectieflacon op een wereldniveau. Het kan zijn dat er ongelukken met sterfgevallen in de toekomst zijn gebeurd, maar het kan niet zijn dat er misbruik van wordt gemaakt. Dit jaar is het centrale moment van de Mirada de weg en de infrastructuur. Er bestaat een potentiele burgemeester om via de UE een carrière te maken met meer veiligheid en intelligentie.”

Maak wegen veilig Hellas deelname aan de gebeurtenis en de meeste recente vooruitgang met SENSOR, die 14 keer bijeenkwamen in de evaluatie en identificatie van de grootste vindingen die het mogelijk maken om levens te redden.

SENSOR zie de geschiedenis van de exito van de UE, de adoptie van los basisprincipes van de beveiliging voor het beheer van de rode trans-Europese transportsector: veiligheidsinspecties, kaart van de trams van meer peligros en evaluaties van de impact van de beveiliging vóór de bouw van nieuwe auto's.

Funcionalidades de SENSOR en el Día Europeo de la Seguridad Vial

SENSOR is aanwezig op de Europese Dag van de Verkeersveiligheid

De Europese Commissie organiseerde, in samenwerking met het Griekse EU-voorzitterschap, op 9 mei 2014 de Europese Dag van de Verkeersveiligheid in Athene. 

Vicevoorzitter Siim Kallas, commissaris voor vervoer, zei: “De EU heeft in mondiale vergelijking een uitstekende staat van dienst op het gebied van de verkeersveiligheid. Maar zolang er dodelijke ongelukken plaatsvinden op onze wegen, kunnen we het ons niet veroorloven zelfgenoegzaam te zijn. Dit jaar is het tijd om naar de wegen en de infrastructuur te kijken. Er is een groot potentieel om de wegen in de EU zowel veiliger als slimmer te maken.”

Maak wegen veilig Hellas nam deel aan het evenement, ter illustratie van de recente vooruitgang die op dit gebied is geboekt SENSOR, dat 14 landen samenbrengt om wegen te beoordelen en levensreddende technische verbeteringen te identificeren. 

SENSOR bouwt voort op een succesverhaal van de EU, de adoptie van fundamentele veiligheidsprincipes voor het management van het trans-Europese wegvervoernetwerk: veiligheidsinspecties, het in kaart brengen van de gevaarlijkste wegtrajecten en veiligheidseffectbeoordelingen vóór de aanleg van nieuwe wegen. 

International Road Safety Award

Internationale prijs voor verkeersveiligheid

De Prins Michael Prijs erkent de inspanningen van iRAP om de actie op het gebied van de veiligheid van de wegeninfrastructuur op te schalen en de wereldwijde epidemie van verkeersgewonden aan te pakken.

Meer dan 70 landen hebben gebruik gemaakt van iRAP-instrumenten om hun wegen te beoordelen, en alleen al in de ontwikkelingslanden worden de instrumenten gebruikt in projecten ter waarde van meer dan $7 miljard.

De prijs werd uitgereikt tijdens de Decennium van actiebeleid en donorforum in Melbourne, Australië. Tijdens het Forum Global Road Safety Ambassador riep Michelle Yeoh op tot het opnemen van verkeersveiligheid in de nieuwe mondiale ontwikkelingsdoelstellingen, waarbij iedereen werd aangemoedigd om te stemmen voor ‘betere wegen en transport’ in de Het wereldwijde My World-onderzoek van de VN.

International Road Safety Award

iRAP wordt onderzocht met de internationale premie Michael van de Seguridad Vial

El Premio Principe Michael Herken de resultaten van de iRAP door de maatregelen in het infrastructuurflacon te intensiveren en de mondiale epidemie van laesies te veroorzaken die door transongelukken worden veroorzaakt.

Meer dan 70 país hebben de herramen van iRAP gebruikt om hun eigen en solo-países in de toekomst te evalueren, de herramenten worden vaak gebruikt in projecten met een waarde van meer dan US$7 miljoen.

De premie wordt gedurende de tijd betaald Foro de Donantes en Politiek van de Decada de Acción gerealiseerd in Melbourne, Australië. Tijdens het forum, de Embajadora van de Seguridad Vial Mundial, Michelle Yeoh, vroeg om de opname van de beveiligde flacon in de nieuwe metas van de mondiale wereld en al te veel om te kiezen voor 'mejores via en transportsystemen' in la Encuesta global “Mi Mundo” van de Naciones Unidas..

Proyecto de demostración de la seguridad en las Filipinas

Demonstratieproject van de beveiliging in de Filipijnen

Een viaje naar de hermosa 'Ciudad de los Pinos' is bedoeld om meer te genieten van de mejoras in een beveiligd flesje dat werkelijkheid wordt DPWH.

De camino die onder de bergkast komt, is een van de meer pintoresco's van de natie, maar het is een scenario van talloze botsingen via graven. In juli 2010 verscheen in het politierapport dat er 12 mensen en nog eens 39 mensen waren die de bus in het viajaban-verkeer tegen een bocht op een kromme lijn lieten vallen.

Inclusief de geplande plannen Snelheidslimieten in de beste zones, bermas pavimentadas, veiligheidsbarrières, veredas (aceras), kruisende peatonales en nieuwe demarcaciones en señales.

Het demonstratieproject is een tastbaar resultaat van de evaluaties van iRAP die met de Apoyo van Banco Mundiaal j Australische hulp.

Proyecto de demostración de la seguridad en las Filipinas

Veiligheidsdemonstratieproject op de Filippijnen

Een reis naar de prachtige 'City of Pines' staat op het punt veiliger te worden dankzij de geplande verbeteringen op het gebied van de verkeersveiligheid DPWH.

De weg die omhoog klimt naar de stad op de bergtop behoort tot de mooiste van het land, maar is ook het toneel van talloze ernstige verkeersongevallen. In juli 2010 meldde de politie bijvoorbeeld dat minstens 12 mensen omkwamen en 39 anderen gewond raakten nadat de bus waarin ze reden in een bocht tegen een boom botste.

Geplande verbeteringen omvatten snelheidszones van scholen, verharde schouders, veiligheidsbarrières, voetpaden, oversteekplaatsen voor voetgangers en nieuw belijning en borden.

Het demonstratieproject is een tastbaar resultaat van iRAP-beoordelingen die zijn uitgevoerd met steun van de Wereldbank En Australische hulp.

Program begins in the Cayman Islands

Het programma begint op de Kaaimaneilanden

De Nationale Wegenautoriteit van de Kaaimaneilanden is begonnen met een programma van iRAP-beoordelingen dat zal leiden tot verbeteringen in de verkeersveiligheid.

Het NRA-plan bevat details voor beoordelingen van bestaande wegen, beoordelingen van ontwerpen voor een geplande luchthavenverbindingsweg, implementatie van tegenmaatregelen voor de verkeersveiligheid, training, beleidsontwikkeling en belangenbehartiging.

Tijdens een officiële lancering van het initiatief zei de minister die verantwoordelijk is voor wegen, Kurt Tibbetts, dat de beoordelingen nodig waren uit bezorgdheid over dodelijke ongevallen die hebben plaatsgevonden. In 2011 hadden de Kaaimaneilanden een verkeersdodencijfer van 16,5 doden per 100.000 inwoners, bijna tweemaal het gemiddelde van de landen met een hoog inkomen.

Program begins in the Cayman Islands

Begin met het programma op de eilanden Caimanes

La Nationale Wegenautoriteit (Autoridad Nacional de Vías) op de Islas Caimanes is gestart met een programma voor evaluatie van iRAP dat een groter effect heeft op het beveiligde flesje.

Het plan van de NRA stelt details voor over de bestaande evaluaties, de evaluaties van deze zaken voor een verbinding met het luchtvervoer, de implementatie van contramedidas voor beveiligde injectieflacons, de capaciteit en de rol van politieke viales. 

Tijdens het gesprek tijdens het initiatief van de officiële minister van Buitenlandse Zaken, Kurt Tibbetts, zijn de evaluaties noodzakelijk voor de zorg die bestaat met betrekking tot de sterfelijke botsingen die zich voordoen. In 2011 kregen de eilanden Caimanes een tas van muertes op meer dan 16,5 miljoen mensen voor 100.000 personen, waarbij ze een dubbele promedio van de países van altos ingresos kregen.

Se vienen realizando esfuerzos para salvar vidas en Egipto

Als we dit realiseren, kunnen we ons leven in Egypte redden

Bekijk de uitgevoerde inspecties van beveiligde vials over een afstand van 3.300 km in Egypte.

De fase van de beoordeling van de gegevens van de inspecties wordt gerealiseerd door bedrijven die krediet hebben gekregen van iRAP, IRSM j ARRB-groepGebruik speciale uitrustingen uit Australië.

Het persoonlijke GARBLT-apparaat begint meteen met de capaciteit in de volgende fase van de inspectieviales. Deze fase is conocida als 'codificatie' en impliceert het gebruik van video's van gegevensreconocimiento (reconocimiento) van de via om meer dan 50 attributen van de via te onthullen, voor meer segmenten van 100 metro's van de via.

Het project is een deel van de energie dat wordt verminderd 10.000 muertes terwijl het zo is dat dit ongeveer een jaar geleden gebeurt.

Deelname aan iRAP aan het project met een kans op GRSF j Bloomberg Filantropieën.

Safety assessments beginning in Uttar Pradesh, India

Veiligheidsbeoordelingen beginnen in Uttar Pradesh, India

Binnenkort zullen in de Indiase deelstaat Uttar Pradesh nieuwe iRAP-beoordelingen van start gaan, gekoppeld aan de door de Wereldbank gefinancierde wegverbeteringen.

Uttar Pradesh is de thuisbasis van de beroemde Taj Mahal, maar van alle staten van India heeft Uttar Pradesh ook te kampen met het op een na hoogste niveau van verkeerstrauma's, met een rapporteerde 16.149 sterfgevallen in 2012

De beoordelingen van zo'n 2.000 km aan wegen zullen voortbouwen op het uitgebreide werk dat al in India is ondernomen, waaronder beoordelingen van 6.200 km aan bestaande wegen en 1.800 km aan ontwerpen voor grote wegenverbeteringen.

De deelname van iRAP aan het project wordt ondersteund door de GRSF En Bloomberg Filantropieën.

Safety assessments beginning in Uttar Pradesh, India

Veiligheidsbeoordelingen door aanvang in Uttar Pradesh, India

Toen we begonnen met nieuwe evaluaties van iRAP in de Indiase staat Uttar Pradesh, wonnen we met de grootste financiële steun van de Banco Mundial.

Uttar Pradesh, de beroemde Taj Mahal, in de Indiase staten, en Uttar Pradesh zal het volgende nivelle aantal traumatische ervaringen presenteren, met 16.149 meldingen van berichten in 2012.

De evaluaties van ongeveer 2.000 km van de weg zijn gebaseerd op het uitgebreide traject dat in India is gerealiseerd, waarbij evaluaties van 6.200 km van bestaande wegen en 1.800 km van deze afstanden voor meer belangrijke zaken op de weg zijn inbegrepen.

Deelname aan iRAP aan het project met een kans op GRSF j Bloomberg Filantropieën.

Ingenieros de los 32 estados de México son capacitados

Ingenieurs van de 32 Mexicaanse staten zijn capacitief

Meer dan 100 innovatieve vials in heel Mexico nemen feitelijk deel aan de capaciteit van een beveiligd flesje.

Het capaciteitsprogramma, georganiseerd door SCT y dictado por iRAP, centraal in de principes en de techniek van het beveiligen van het ingenieus flesje, de methodologie van iRAP en gebruik de software en gegevens van iRAP.

De huidige evaluatie van iRAP in Mexico is een aanvulling op de uitgebreide evaluaties van iRAP in Mexico, die 45.000 km nationaal en 20.000 km secundair is, en een deel van de kosten wordt veroorzaakt door het reduceren van het systeem tot nu toe in de rode cijfers.

SEMISCH, een bewijs van iRAP-krediet, is een dictaat van het nationale capaciteitsprogramma.

 
Ingenieros de los 32 estados de México son capacitados

Ingenieurs uit alle 32 staten in Mexico in opleiding

Meer dan 100 wegingenieurs uit heel Mexico nemen momenteel deel aan veiligheidstrainingen.

Het trainingsprogramma, georganiseerd door SCT en geleverd door iRAP, richt zich op de veiligheidsprincipes en -technieken van de wegenbouw, de iRAP-methodologie en gebruik van de iRAP-software en data. 

De cursussen vormen een aanvulling op de uitgebreide iRAP-beoordelingen in Mexico, die zo'n 45.000 km aan nationale wegen en 20.000 km aan secundaire wegen bestrijken, en maken deel uit van de inspanningen om de risico's in het hele netwerk systematisch te verminderen.

SEMISCH, een geaccrediteerde iRAP-leverancier, assisteert bij de uitvoering van het nationale trainingsprogramma.

Se vienen realizando obras para mejorar la seguridad en Belice

We kunnen ons realiseren dat we de veiligheid in Belice nog groter kunnen maken

We realiseren ons meer om de classificaties te verhogen door het beveiligde flesje op de via de Ciudad de Belice en Belmopán.

Las mejoras incluyen bermas pavimentadas, señales de reglammentación en de reclame, gebieden voor autobussen, veiligheidsbarrières, grenslijnen van lijnen en reflecties, cruces peatonales en señales de flecha directionele de alta zichtbaarheid in de curvas.

Het project, liderado por el Ministerio de Obras Públicas (MOW, por su sigla in nederlands) met de financiële apoyo del Banco de Desarrollo del Caribe (BDC), draagt bij aan het bouwen van een cultus van een veilig flesje in Belice. De mejora's op de weg zijn aangesloten op institutionele apoyo's, het ontwikkelen van e-strategieën, de capaciteit en de gemiddelde capaciteit van de ley, en omvatten de monitor van de classificaties voor Estrellas en de resultaten van de beveiliging. 

Bovendien, het is een van de grootste risico's op het gebied van veiligheid op een tweede tramweg. Deze obras omvatten een nieuwe rotatie, vredeselementen van overdracht en ciclovias en aceras (veredas) in Belmopán. 

Se vienen realizando obras para mejorar la seguridad en Belice

Er wordt gewerkt aan verbetering van de veiligheid in Belize

Er zijn upgrades gaande om de verkeersveiligheid op de weg tussen Belize City en Belmopan te verhogen.

De verbeteringen omvatten verharde schouders, regelgevende en waarschuwingsborden, busstopplaatsen, veiligheidsbarrières, lijnmarkering en reflecterende wegnoppen, oversteekplaatsen voor voetgangers En goed zichtbare chevron-borden in bochten.

Het project wordt geleid door de Ministerie van Openbare Werken (MOW) met financiële steun van de Caribische Ontwikkelingsbank (CDB) en helpt bij het opbouwen van een cultuur van verkeersveiligheid in Belize. De upgrades van de wegen gaan gepaard met institutionele ondersteuning, strategieontwikkeling, training en politiehandhaving, en omvatten het monitoren van sterbeoordelingen en veiligheidsresultaten.  

Daarnaast worden nu veiligheidsverbeteringen op een tweede stuk weg ontworpen. Deze werkzaamheden omvatten een nieuwe rotonde, verkeersremmende maatregelen en fietspaden en trottoirs in Belmopan.

Asia-Pacific Road Safety 2014

Verkeersveiligheid Azië-Pacific 2014

De volgende Taller van iRAP Asia Pacific is op 25 juni 2015 in Manila, Filipijnen.

Het grootste deel van "Asia Pacific Road Safety 2014" (Seguridad Vial en Asia Pacific 2014), een gebeurtenis die georganiseerd wordt door de Aziatische Banco de Desarrollo (BAsD), het Global Road Safety Partnership (GRSP), en de International Road Assessment Programme (iRAP) ) en het Global New Car Assessment Program (GNCAP).

Dit seminarie, het grootste en capaciteitsprogramma, is volledig gerealiseerd op de lange termijn van BAsD in Manilla, Filipijnen op 23 juni op 4 juli 2014. Vier van de volgende evenementen: 

  • Seminario de GRSP Asia (23-24 juni)
  • aller van iRAP Azië-Pacific (25 juni)
  • Capaciteitsprogramma voor BAsD/ASEAN-capaciteit (alleen op uitnodiging).
  • Taller del GNCAP (solo met uitnodiging).

U ziet de inschrijving voor deze gebeurtenissen.

Asia-Pacific Road Safety 2014

Verkeersveiligheid in Azië-Pacific 2014

De volgende iRAP Asia Pacific Workshop wordt gehouden op 25 juni 2014 in Manilla, Filipijnen.

De workshop maakt deel uit van “Asia Pacific Road Safety 2014”, een evenement dat wordt georganiseerd door de Asian Development Bank (ADB), Global Road Safety Partnership (GRSP), International Road Assessment Programme (iRAP) en Global New Car Assessment Program (GNCAP).

Dit uitgebreide seminar, workshop en trainingsprogramma zal van 23 juni tot 4 juli 2014 worden gegeven op het ADB-hoofdkwartier in Manilla, Filipijnen. Er zullen vier belangrijke evenementen plaatsvinden: 

  • GRSP Azië-seminar (23-24 juni)
  • iRAP Workshop Azië-Pacific (25 juni)
  • ADB/ASEAN Train the Trainer-programma (alleen op uitnodiging)
  • GNCAP Workshop (alleen op uitnodiging).

De inschrijving voor deze evenementen is nu geopend

Star Rating Designs

Ontwerpen met sterrenclassificatie

Naast het beoordelen van bestaande wegen, worden sterbeoordelingen gebruikt om ervoor te zorgen dat veiligheid wordt ingebouwd in ontwerpen voor upgrades en nieuwe wegen voorafgaand aan de aanleg.

Door een manier te bieden om objectief de impact op het risico van verschillende ontwerpiteraties te meten, helpt het Star Rating-ontwerpproces het potentieel van ontwerpers te benutten om creatieve oplossingen te vinden voor uitdagende veiligheidsproblemen.

Voor regeringen en ontwikkelingsbanken opent het proces de mogelijkheid om op prestaties gebaseerde doelstellingen te stellen voor inzittenden van voertuigen, motorrijders, voetgangers en fietsers, die niet alleen de veiligheid verbeteren, maar ook een hoog niveau van transparantie en verantwoordelijkheid creëren.

Het Star Rating-ontwerpproces is met succes gebruikt in landen zoals Moldavië En Indië, in combinatie met bestaande mechanismen zoals verkeersveiligheidsaudits en ontwerpnormen voor snelwegen.

Meer te weten komen:

Prestaties bijhouden

Overheden en financieringsinstanties kunnen profiteren van het meten en rapporteren van de verkeersveiligheidsresultaten van hun investeringen. 

Sterbeoordelingen en risicokaarten bieden objectieve maatstaven die kunnen worden gebruikt om de verkeersveiligheidsprestaties te volgen en beleidsstandpunten vast te stellen.

In Groot-Brittannië bijvoorbeeld, EuroRAP-risicokaarten zijn gebruikt om aan te tonen dat de overheid tussen 2002 en 2011 een aanzienlijke vermindering van het aantal risicovolle primaire routewegen heeft gerealiseerd. 

Meer te weten komen:

Risk Maps

Risicokaarten

In regio's waar gedetailleerde ongevallengegevens beschikbaar zijn, produceert iRAP risicokaarten die het werkelijke aantal doden en gewonden op een wegennet weergeven. 

Risicokaarten leggen het gecombineerde risico vast dat voortkomt uit de interactie van weggebruikers, voertuigen en de wegomgeving. De kaarten geven een objectief beeld van waar mensen overlijden en waar hun ongevalsrisico het grootst is. Deze kaart is een voorbeeld uit de Europese verkeersveiligheidsatlas.
 

De International Road Assessment Programme (iRAP) is een geregistreerde liefdadigheidsinstelling met adviesstatus van de VN ECOSOC.
iRAP is geregistreerd in Engeland en Wales onder bedrijfsnummer 05476000
Liefdadigheidsnummer 1140357

Maatschappelijke zetel: 60 Trafalgar Square, Londen, WC2N 5DS
NEEM CONTACT OP │ Europa │ Afrika │ Azië-Pacific │ Latijns-Amerika en het Caribisch gebied │ Noord-Amerika

nl_NLNederlands