Verenigd Koninkrijk RAP Lead Stichting Verkeersveiligheid (RSF) heeft vandaag de resultaten van de Crash Risk Mapping 2025 gepubliceerd. Deze kaart geeft het statistische risico weer van een dodelijk ongeval of ernstig letsel op de snelwegen en 'A'-wegen in Groot-Brittannië voor de periode 2021-2023 en volgt de veiligheidsprestaties van het wegennet.

Het beoordeelde wegennet vertegenwoordigt minder dan 151 ton van de totale weglengte in Groot-Brittannië, maar er vinden bijna 601 ton dodelijke verkeersongevallen en meer dan 401 ton ernstige verkeersongevallen plaats op deze wegen.

Al meer dan 20 jaar publiceert de Road Safety Foundation jaarlijks de resultaten van de Crash Risk Mapping en biedt nu ook informatie hierover aan. een gratis portaal waar mensen de resultaten kunnen inzien.

Het in kaart brengen van het risico op verkeersongevallen wordt gebruikt om de algehele zakelijke argumenten voor investeringen in de Britse snelwegen en A-wegen te onderbouwen en om te bepalen welke routes het meest geschikt zijn voor investeringen.

Kleurengecodeerde kaarten tonen het risiconiveau voor individuele gebruikers op elke route, ingedeeld in vijf categorieën op basis van zowel de ongevalsdichtheid (ongevallen per kilometer weglengte) als het ongevalspercentage (ongevallen per voertuigkilometer). Routes die aanzienlijk verbeterd zijn, worden aangegeven. Op routes met een hoger aantal ongevallen worden ook indicatieve kosten-batenverhoudingen van potentiële verkeersveiligheidsmaatregelen berekend, die gebruikt kunnen worden om de argumenten voor investeringen in wegen te onderbouwen.

Het portaal is vrij toegankelijk voor alle autoriteiten en professionals, waardoor zij het volgende kunnen doen:

• Identificeer weggedeelten met een hoog risico;
• Inzicht in veranderende risicopatronen in de loop van de tijd;
• Geef prioriteit aan routes waar gerichte investeringen levens zullen redden; en
• Ondersteun subsidieaanvragen en strategische veiligheidsplannen met gedegen, op bewijs gebaseerde inzichten.

RSF kan partners helpen de waarde van de onderliggende gegevens te maximaliseren, bijvoorbeeld door ondersteuning te bieden bij de interpretatie van de resultaten, inzichten uit risicokaarten voor verkeersongevallen te integreren in risicobeoordelingen of de gegevens te gebruiken om strategieën voor verkeersveiligheid te versterken.

Klik hier voor meer informatie over de Road Safety Foundation en haar methodologie. hier.

Samen met RSF en haar partners dragen ze bij aan veiligere wegen in Groot-Brittannië voor iedereen, ondersteund door de iRAP-methoden en -instrumenten.