Dr. Shane Turner, technisch directeur verkeersveiligheid bij Abley, deelt de resultaten van Brunei op ARSC2025

Brunei houdt de veiligheidsprestaties van zijn strategische wegennet al tien jaar bij en heeft een indrukwekkende stijging van 65% gerealiseerd in het percentage wegen met een score van 3 sterren of hoger, conform de internationale normen.

Brunei's Strategisch Plan voor Verkeersveiligheid 2020-2025 heeft als doel om bij de planning en het ontwerp van nieuwe en verbeterde bestaande wegen minimaal 3-sterren iRAP-vereisten te hanteren en iRAP-beoordelingen van bestaande wegen uit te voeren.

In een project gefinancierd door de Brunei Nationale Raad voor Verkeersveiligheid (MKKJR), en beheerd door Jurusy Perunding Sdn. Bhd. samenwerken met Abley, de Brunei Department of Roads Services (DOR) Openbare Werken hebben in 2015 en opnieuw in 2024 uitgebreide verkeersveiligheidsbeoordelingen uitgevoerd met behulp van de iRAP-sterrenbeoordelingsmethode.

Uit de resultaten blijkt dat de veiligheid van de inzittenden van voertuigen aanzienlijk is verbeterd: het percentage van het netwerk met een beoordeling van 3 sterren of hoger steeg van 46% in 2015 naar 76% in 2024.

De positieve verandering wordt toegeschreven aan lagere rijsnelheden en verbeteringen in de wegomstandigheden, met name wat betreft de kwaliteit van het wegdek en de afbakening.

Hoewel de sterrenclassificatie van kwetsbare verkeersdeelnemers een punt van zorg blijft, aangezien de meeste routes nog steeds een 1 of 2 sterren krijgen voor veiligheid, blijft het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden onder deze groepen laag, grotendeels vanwege hun beperkte aanwezigheid op het wegennet.

De resultaten werden gedeeld op de Australaziatische verkeersveiligheidsconferentie (ARSC2025) vorige maand in Perth en vormen een belangrijke stap voorwaarts in de toewijding van het land aan het behalen van de wereldwijde verkeersveiligheidsdoelen van de VN.

Dr. Shane Turner, technisch directeur verkeersveiligheid bij Abley, sprak op de conferentie: "De vooruitgang van Brunei toont de kracht aan van evidence-based planning en investeringen in veiligere wegen. Veel landen investeren miljoenen dollars in hun wegen, maar kijken nooit terug naar hoe veilig ze zijn geworden. Brunei heeft de evidence-based iRAP-aanpak al vroeg en met veel overtuiging omarmd en sluit zich aan bij de wereldwijde best practices. Prestatietracking stelt ons in staat de effectiviteit van onze aanpak te beoordelen en te bepalen of we op schema liggen om de verkeersveiligheidsdoelen van Brunei te halen."“

Het DOR geeft nu prioriteit aan de implementatie van Safer Roads Investment Plans (SRIP's) om de resterende 22% van het netwerk, die nog steeds een 2-sterrenclassificatie heeft, te upgraden, met een focus op impactvolle en kosteneffectieve veiligheidsverbeteringen. Ook bredere inspanningen op het gebied van snelheidsbeheer en gedragsverandering zullen cruciaal zijn voor de verbetering van de veiligheid in het hele netwerk.

AiRAP Er worden technologieën onderzocht voor het beheer van toekomstige prestatietracking.

“"Het gaat niet alleen om het halen van doelstellingen, maar ook om het redden van levens", aldus dr. Turner. "Met AiRAP en de geprioriteerde investeringen die voortkomen uit de SRIP's bereiden we ons voor op de volgende generatie innovaties op het gebied van verkeersveiligheid in het land."”