AiRAP big data partnerships help ensure 75% of travel is on 3-star or better roads for all road users by 2030

Het Duurzame Ontwikkelingsdoel 3.6 van de VN heeft als doel om het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030 te halveren. Meer dan een derde van dat doel zal worden bereikt door ervoor te zorgen dat 75% van de reizen per weggebruiker tegen het einde van het decennium over wegen met 3 sterren of beter gaat (iRAP Veiligheidsinzichtenverkenner).

Maar waar is 75% van reizen? Waar zijn de drukke wegen voor voertuigen, voor voetgangers, voor fietsers en voor motorrijders?

iRAP werkt samen met wereldwijde partners zoals TomTom, Abley, Agilysys, Anditi En DOK-gegevens en verkeersveiligheid om die vragen te beantwoorden. Het goede nieuws is dat big data AiRAP-technieken nu benadrukken waar 75% van reizen voor elke weggebruiker is, en hoe haalbaar de doelen voor 2030 zijn met de juiste focus.

Op basis van de analyse tot nu toe:

75% van de reis voor voertuigen op 5-12% van de weglengte
75% aan reisafstand voor fietsers ligt op slechts 5-12% aan weglengte.

Dat betekent dat we slechts 1-2% van de weglengte per jaar hoeven te targeten tussen nu en 2030 om wegen naar de VN-doelstelling te brengen voor 75% van reizen om 3-sterren of beter te zijn voor alle weggebruikers. Dat zal meer dan 400.000 levens per jaar redden en meer dan 300 miljoen doden en gewonden gedurende de levensduur van de behandelingen. Naast de vermindering van verkeersletsel zal er meer dan $8 aan voordelen worden opgebouwd voor elke $1 die wordt geïnvesteerd.

Deze overtuigende investeringscase wordt mogelijk gemaakt door iRAP-partners die AiRAP big data-inzichten hebben ontwikkeld om gerichtere actie te kunnen ondernemen.

TomTom Hoofd Enterprise Sales Jennifer Loake deelt details over In kaart brengen van verkeersrisico's: hoe AI en data de verkeersveiligheid revolutioneren"TomTom-gegevens voeden kaarten waar 75% van reizen is voor voertuigen met AiRAP-geaccrediteerde partners zoals Abley en Agilysis die klaar staan om te voldoen aan partnerspecifieke behoeften met behulp van de gegevens. Inzichten omvatten gedetailleerde informatie over belangrijke iRAP-attributen, waaronder snelheidslimieten, 85e percentielsnelheden, verkeersdichtheid, wegkrommingen en hellingen die iRAP-beoordelingen en besluitvorming over verkeersveiligheid wereldwijd kunnen ondersteunen." zei Jennifer.

TomTom heeft visualisaties van de gegevens voorbereid op een op landelijk niveau (VK), staatsniveau (Michigan, VS) En stadsniveau (Bangkok, Thailand) om te laten zien wat mogelijk is. Abley heeft ook een aantal eerste 75% van reiskaarten voor voertuigen om landen te helpen met hun belangrijke reis om de doelstellingen voor 2030 te behalen: wegen met 3 sterren of hoger voor iedereen.

Voor voetgangers en fietsers hebben Dok Data en Verkeersveiligheid samengewerkt met iRAP om kaarten te ontwikkelen die gedetailleerd aangeven waar 75% van de reis is voor fietsersVoorbeelden uit Europa laten zien dat 75% van de verplaatsingen van fietsers plaatsvindt op naar schatting 5,5% van het netwerk in Rotterdam en naar schatting 11,6% van het netwerk in Barcelona. Lees hier meer

Het is haalbaar om iRAP-beoordelingen te richten op deze netwerken met een hoge doorstroming en te investeren in alle relevante behandelingen die levens redden en ernstige verwondingen verminderen. Met infrastructuurupgrades en snelheidsbeheer die beschikbaar zijn om reizen naar de 3-sterrenstandaard of beter te tillen voor alle weggebruikers, kan elk land de VN-doelstelling 4 bereiken en ervoor zorgen dat veiligere wegen hun bijdrage leveren aan het halveren van verkeersdoden en -gewonden tegen 2030.

Voor meer informatie