CCG en de gemeente Riyad presenteerden hun onderzoekspaper op de IRF-conferentie (Afbeelding tegoed: CCG)

Het artikel is opgesteld door CCG.

De Geconsolideerde Consultants Groep (CCG), in samenwerking met de Gemeente Riyad, nam deel aan de IRF Verkeersveiligheids- en Duurzaamheidsconferentie: Innoveren voor morgen (3-4 november) in Riyadh, Saoedi-Arabië. Dit evenement bracht experts en leiders van over de hele wereld samen om innovatieve strategieën te bespreken voor het verbeteren van verkeersveiligheid en duurzaamheid. Tijdens de conferentie hadden CCG en de gemeente Riyadh het voorrecht om hun onderzoek te presenteren. Het artikel getiteld “Het gebruik van datagestuurde benaderingen en iRAP-kaders voor het evalueren en implementeren van verkeersveiligheidsmaatregelen voor scholen en moskeeën in Riyad” belicht ons lopende samenwerkingsproject met ing. AbduAlaziz AlAouny, algemeen directeur voor wegen en verlichting van de gemeente Riyadh.

Dit onderzoek richt zich op het verbeteren van de verkeersveiligheid in school- en moskeegebieden in Riyadh, waarbij gebruik wordt gemaakt van de internationaal erkende iRAP (International Road Assessment Programme)-methodologieën, waaronder het Star Rating for Schools (SR4S)-framework. Deze aanpak geeft niet alleen prioriteit aan de veiligheid van kwetsbare groepen, zoals kinderen en gelovigen, maar vormt ook de basis voor duurzame en schaalbare oplossingen voor verkeersveiligheid. Het artikel benadrukte de uitgebreide datagestuurde methodologie die wordt gebruikt om de huidige verkeersomstandigheden te evalueren, zones met een hoog risico te identificeren en gerichte interventies voor te stellen om de veiligheid in 300 schoolgebieden te verbeteren, waaronder 964 scholen en 194 moskeeën in de stad.

Het presenteren van dit onderzoek op de conferentie was een belangrijke mijlpaal, omdat het de gemeente Riyadh in staat stelde de toepassing van iRAP's frameworks in een echte, grootschalige stedelijke context te demonstreren. De methodologie integreert verkeersaudits, mobiele mapping, analyse van voetgangersgedrag en betrokkenheid van belanghebbenden om een holistisch beeld van verkeersrisico's te bieden. Met behulp van het SR4S-systeem beoordeelden ze de veiligheid van elke schoolzone en produceerden ze sterrenbeoordelingen die gerichte verbeteringen aanstuurden. Deze aanpak stelt lokale besluitvormers en belanghebbenden in staat om investeringen in verkeersveiligheid effectief te prioriteren, zodat middelen worden ingezet waar ze het hardst nodig zijn.

De deelname onderstreepte het belang van het promoten van wereldwijde best practices, met name iRAP-methodologieën, bij het aanpakken van uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid. De conferentie bood een onschatbaar platform om hun bevindingen te delen, inzichten uit te wisselen met internationale collega's en te pleiten voor de invoering van op bewijs gebaseerde strategieën. De discussies benadrukten de noodzaak van betrokkenheid van de gemeenschap, continue evaluatie en het benutten van moderne datatechnologieën om verbeteringen in de verkeersveiligheid te ondersteunen.

Dit project, zoals gedetailleerd in het onderzoek, heeft als doel een repliceerbaar model op te zetten dat andere snel ontwikkelende steden kunnen overnemen. Door gestructureerde, datagestuurde evaluaties toe te passen en initiatieven voor gemeenschapsbewustzijn te integreren, scheppen ze een precedent voor toekomstige verkeersveiligheidsprogramma's, en zorgen ze voor veiliger woon-werkverkeer voor schoolkinderen en gelovigen in Riyadh. De voortdurende samenwerking met iRAP en het strategische gebruik van de SR4S-methodologie zijn een bewijs van de toewijding van Riyadh aan het pionieren van duurzame, op veiligheid gerichte stedelijke ontwikkeling.