iRAP MCC Partnership targets safer roads in Benin

Beeldmateriaal: Evenementfotograaf – MCA-Benin

Een iRAP-workshop ondersteund door de Millennium Challenge Corporation (MCC), onlangs afgerond in Cotonou, Benin. De workshop had als doel om de lokale capaciteit binnen de regering van Benin te vergroten en de verkeersveiligheid in de infrastructuurinvesteringen van het land te optimaliseren.

Het MCC Benin Regional Transport Compact van USD$406 miljoen is gericht op het terugdringen van armoede en het bevorderen van inclusieve, duurzame economische groei door het versterken van de regionale handel middels het herstel van een belangrijke handelscorridor in de regio West-Afrika.

Er zijn plannen om de weg tussen Bohicon en Dassa-Zoumè, Benin, te verbeteren en te verbreden. Door deze handelscorridor te versterken, wordt de goederenstroom vanuit de haven van Cotonou door West-Afrika vergroot, waardoor er meer markten in de regio worden bereikt.

De vijfdaagse workshop, gehouden van 23 tot 27 september 2024, werd geleid door iRAP Senior Engineer Morgan Fletcher, Road Safety Auditor en iRAP Accredited Practitioner Ahmed Ksentini, en iRAP Accredited Practitioner Lowan Bonou. Het voorzag 21 deelnemers van Beninese organisaties, waaronder het Directorate of Land and Air Transport (DTTA), het National Road Safety Centre (CNSR), de Departmental Directorates of Living Environment and Transport of the Littoral and Atlantic (DDCVT) en de Road Infrastructure and Land Use Planning Company (SIRAT), van kennis en vaardigheden in de iRAP-methodologie om het risico op infrastructuurcrashes te identificeren en te verminderen.

Het uitgebreide curriculum omvatte cruciale aspecten van verkeersveiligheid, waaronder analyse van crashgegevens, de Safe System-benadering, risicomapping en veiligheidsinspecties en -audits. Een hoogtepunt was een dagvullend bezoek aan de locatie op 25 september, waar deelnemers een 50 km lang traject rond Cotonou opnamen met een GoPro-camera, en zo praktische ervaring opdeden met de methodologie en analyse van iRAP voor het verzamelen van gegevens.

De groep deed ook onderzoek naar risicovolle configuraties bij een rotonde en een T-splitsing, evenals een dorpsovergang. Deze praktische demonstraties leidden tot boeiende discussies en voorzagen de lokale ingenieurs van uitvoerbare strategieën om de verkeersveiligheid in Benin te verbeteren.

iRAP Senior Engineer Morgan Fletcher verklaarde: "Het iRAP-MCC-partnerschap biedt opwindende kansen voor veiligere wegen in Benin en de professionele ontwikkeling van lokale ingenieurs. Deze samenwerking tussen lokale en internationale partners vertegenwoordigt een cruciale stap in de richting van het verminderen van de last van verkeersletsel in het land."

Vihotogbé Roméo MICHAI, Roads Infrastructure Director bij MCA-Benin Regional, voegde toe: "Deze workshop markeert een belangrijke mijlpaal in onze inspanningen om de verkeersveiligheid in Benin te verbeteren. Door de bewezen methodologieën van iRAP te integreren met onze lokale expertise, verbeteren we niet alleen onze wegen, maar redden we ook levens en bevorderen we economische groei."

De workshop werd afgesloten met sessies over data-analyse met behulp van de VIDA-demonstrator en het maken van sterrenclassificatiekaarten, gevolgd door een formele evaluatie en certificaatuitreiking.

Deze training is onderdeel van het ondersteuningsprogrammapartnerschap tussen iRAP en de MCC van 2022-2026, gericht op het stimuleren van veiligere wegen in lage- en middeninkomenslanden. Het meerjarige partnerschap biedt ondersteuning op programmaniveau, iRAP-beoordelingen, innovatiepilots en lokale capaciteitsopbouw om locaties met een hoog risico te identificeren en mitigatieplannen te ontwikkelen voor de investeringen van MCC. Soortgelijke workshops zijn ook gaande in Malawi en Mozambique.

Millennium Challenge Corporation (MCC) is een innovatieve en onafhankelijke Amerikaanse organisatie voor buitenlandse hulp die de strijd aangaat tegen wereldwijde armoede. De focus ligt daarbij op economische groei, het versterken van instellingen, goed beleid, eigen verantwoordelijkheid van het land en resultaten.

Volgens iRAP's VeiligheidsinzichtenverkennerDoor VN-doelstelling 4 te behalen voor meer dan 75% reizen op wegen met 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers in Benin tegen 2030, kunnen naar schatting 339.125 levens en ernstige verwondingen worden bespaard gedurende de levensduur van 20 jaar van wegbehandelingen, met een economisch voordeel van $373,2 miljoen USD – meer dan $15 voor elke $1 die wordt uitgegeven.