De Road Safety Foundation heeft zojuist een jaarverslag voor 2019 uitgebracht, waarin de veiligheid van de belangrijkste ‘A’-wegen, waar de meeste verkeersdoden in Groot-Brittannië zijn geconcentreerd, wordt bijgehouden en waarop gerichte maatregelen kunnen worden genomen.

Uit het onderzoek van dit jaar blijkt dat het aantal sterfgevallen op de Britse wegen over het geheel genomen weinig is veranderd sinds 2011. Voor het eerst vergelijken de onderzoeken de belangrijkste routenetwerken, die onder de verantwoordelijkheid van verschillende autoriteiten vallen.

Dit jaarverslag identificeert ook de meest verbeterde wegen van Groot-Brittannië en de wegen met een aanhoudend hoger risico. Het roept op tot een nieuwe tranche van investeringen met hoog rendement uit het succesvolle Safer Roads Fund om de 75 geïdentificeerde weggedeelten met een aanhoudend hoger risico aan te pakken.

Naast het rapport verschijnt een dataportaal met hulpmiddelen waarmee praktijkmensen kunnen communiceren met de gegevens die in het rapport worden gebruikt.

Lees verder hier

Download het rapport hier

Over de Stichting Verkeersveiligheid:
De Road Safety Foundation is een Britse liefdadigheidsinstelling die pleit voor het terugdringen van het aantal verkeersslachtoffers door gelijktijdige actie op alle drie de componenten van het veilige wegensysteem: wegen, voertuigen en gedrag. De liefdadigheidsinstelling heeft werk op elk van deze onderdelen mogelijk gemaakt en heeft verschillende rapporten gepubliceerd die de basis hebben gelegd voor nieuwe wetgeving, overheidsbeleid of praktijk.

De afgelopen tien jaar heeft de liefdadigheidsinstelling zich geconcentreerd op de ontwikkeling van de Safe Systems-aanpak, en in het bijzonder leiding gegeven aan de oprichting van het European Road Assessment Program (EuroRAP) en, via EuroRAP, de mondiale Britse liefdadigheidsinstelling iRAP (de International Road Assessment Programme).

Sinds de oprichting van EuroRAP in 1999 is de Stichting het Britse lid dat verantwoordelijk is voor het beheer van het programma in Groot-Brittannië (en, meer recentelijk, Ierland), en zorgt ervoor dat Groot-Brittannië een mondiaal model biedt van wat kan worden bereikt.