In september 2018, Australië heeft blijk gegeven van sterk leiderschap op het gebied van verkeersveiligheid. Vice-premier Michael McCormack, parlementslid, lanceerde de bevindingen van het onafhankelijke National Road Safety Inquiry, dat twaalf belangrijke aanbevelingen omvat om de last van verkeersongevallen in het land te transformeren en levens te redden.

Bijna 6 maanden later, op 21 maart 2019, voorafgaand aan de aankondiging van de federale begroting, Australische verkeersveiligheidsexperts pleiten in video voor dringende actie: “de vertraging is dodelijk voor ons”

Op 29 maart 2019, kondigde de federale regering een AUD$2,2 miljard impuls voor verkeersveiligheid, inclusief de oprichting van een Nationaal Bureau voor Verkeersveiligheid. Andere belangrijke insluitsels waren:

• Een extra AUD$1,1 miljard aan financiering voor lokale overheden in het kader van het Roads to Recovery-programma, dat investeringen in verkeersveiligheidsinfrastructuur in regionaal Australië mogelijk maakt.
• Een extra AUD$550 miljoen voor het succesvolle Black Spot-programma, dat zich richt op bekende locaties met een hoog risico en ernstige ongevallen met gemiddeld 30 procent terugdringt.
• Nog eens AUD$571,1 miljoen om de veiligheid en efficiëntie van zware voertuigen te verbeteren.
• Een Road Safety Innovation Fund van $12 miljoen AUD en een Road Safety Enablers Fund van $4 miljoen.

iRAP ondersteunt deze aankondiging volledig en staat klaar om onze lokale bevolking te steunen AusRAP partners bereiken een Australië zonder risicovolle wegen. De Australische automobielvereniging (AAA), ARRB En Oostenrijk samen met de lokale mobiliteitsclubs en staats- en territoriale wegenbureaus implementeren ze de op feiten gebaseerde AusRAP-aanpak al met succes (zie Casestudy van Bruce Highway).

Het opzetten van een formele AusRAP-eenheid zal zorgen voor belangrijke nationale coördinatie en nauwgezetheid bij investeringen en innovatie in infrastructuur en snelheidsbeheer die het potentieel van veiliger wegen zullen ontsluiten om levens te redden en succes te helpen meten. Het opnemen van minimale sterrenwaarderingsdoelen en verkeersveiligheid als een belangrijk criterium voor investeringen in Infrastructure Australia en wegenontwerpnormen is een must. Het opzetten van een Safer Roads Fund dat zich richt op de wegen met het hoogste risico in het land zal levensreddende en letselverminderende resultaten opleveren voor lokale overheidswegen, waardoor ook besparingen zullen worden ontsloten voor de gezondheidszorg, de welzijns- en verzekeringssector.

Belangrijk is dat de onderzoeksaanbevelingen ook de cruciale rol voor Australië benadrukken om nauw samen te werken met landen in onze regio om de verkeersveiligheid te verbeteren.

Lees hier meer over de onderzoeksaanbevelingen