De stappen die tot nu toe zijn genomen zijn onder meer:

• De De Wereldbank stelde zich aanvankelijk een doel van drie sterren voor verkeersveiligheidsdemonstratiecorridors opgenomen in een leningpakket. De regering breidde deze doelstelling vervolgens uit tot meer dan 500 km aan lijfrentewegen.
• Er zijn verkeersveiligheidsinspecties uitgevoerd basislijn sterbeoordelingen berekend voor de bestaande wegen.
• Gedetailleerde ondersteunende gegevens, inclusief onderzoeksgegevens over verkeersongevallen, werden op geselecteerde wegen verzameld om een volledig inzicht in de situatie te helpen krijgen.
• Adviserende ingenieurs en wegbeheerders gebruikten Star Ratings om de veiligheidsimpact en geschiktheid van verschillende veiligheidsopties voor de lijfrente, zoals 'verhoogde zebrapaden', te testen.
• Op basis daarvan zijn ontwerpen ontwikkeld geoptimaliseerde sterbeoordelingen en die voldeden aan de lokale ontwerpnormen en budget- en milieuvereisten.
• Met hulp van ADB voerden lokale ingenieurs ter plaatse beoordelingen uit van de door iRAP geïdentificeerde tegenmaatregelen voor de veilige demonstratiecorridors. Dit werk zal de volgende ontwerpen vormgeven, maar ook dienen als leidraad voor andere landen die de iRAP-aanbevelingen implementeren.

Over het geheel genomen resulteerde het lijfrentewegproces in ontwerpen met aanzienlijk betere sterbeoordelingen dan de bestaande wegen en standaardontwerpen.

Het percentage weggebruikers met één of twee sterren voor inzittenden van voertuigen zou bijvoorbeeld worden verlaagd van 86% naar 2%. Voor voetgangers zou het percentage wegen met een hoog risico dalen van 100% naar 12%. Geschat werd dat de nieuwe ontwerpen zouden resulteren in minder doden en ernstig gewonden dan momenteel het geval is.

Het werk in Karnataka maakt deel uit van een groter programma van iRAP-beoordelingen in India, bedoeld om de geschatte 231.000 verkeersdoden die jaarlijks plaatsvinden te helpen verminderen. De afgelopen drie jaar is bijna 6.500 km aan wegen in zeven staten beoordeeld en hebben meer dan 100 ingenieurs deelgenomen aan trainingen. Sterbeoordelingen worden nu gebruikt om de veiligheid van ontwerpen op talloze wegcorridors te helpen verbeteren.

iRAP in India wordt geleverd in samenwerking met openbare werken en lokale bedrijven, en wordt ondersteund door de Mondiale verkeersveiligheidsfaciliteit en Bloomberg Filantropies. De activiteiten van iRAP worden mogelijk gemaakt door financiering van de Stichting FIA en de Fonds voor Verkeersveiligheid.

De jaarlijkse iRAP Asia Pacific Star Performer-prijs wordt uitgereikt aan organisaties die de iRAP-visie voor een wereld zonder risicovolle wegen hebben omarmd. Eerdere winnaars komen uit Maleisië, Vietnam, Nieuw-Zeeland en de Filipijnen.