Natalia Escobar, analist bij de afdeling Infrastructuur van CONASET; Alberto Escobar, uitvoerend secretaris van CONASET; Julio Urzua en Morgan Fletcher, iRAP; Ricardo Rojas, transportingenieur bij de afdeling Infrastructuur van CONASET; en Rosemary Planzer, transportingenieur bij de afdeling Infrastructuur van CONASET.

Julio Urzua, directeur strategische projecten van iRAP, en Morgan Fletcher, teamleider van het LAC-operatieteam, hebben onlangs een ontmoeting gehad met Alberto Escobar Poblete, de nieuwgekozen uitvoerend secretaris van de Nationale Commissie voor Verkeersveiligheid in Chili.CONASET), om mogelijke samenwerking op het gebied van verkeersveiligheidsinitiatieven voor de komende vier jaar te bespreken.

Tijdens de bijeenkomst werd de heer Escobar vergezeld door het infrastructuurteam van CONASET, en werden verschillende belangrijke onderwerpen besproken om een formeel partnerschap tussen CONASET en iRAP tot stand te brengen. De gesprekken waren gericht op het bevorderen van verkeersveiligheid door middel van innovatieve programma's die de veiligheid van de weginfrastructuur in het hele land moeten verbeteren.

De belangrijkste besproken onderwerpen waren:

• De mogelijke uitrol van de Sterrenwaardering voor scholenprogramma In Chili wordt er gewerkt aan het veiliger maken van schoolreizen.
• De introductie van CycleRAP Als proefproject is CycleRAP een eenvoudige, betaalbare en snelle methode om de infrastructuur voor wegen en fietsers te evalueren, met als doel het aantal ongevallen te verminderen en de veiligheid te verbeteren, met name voor fietsers en andere gebruikers van lichte mobiliteitshulpmiddelen.
• De voorgestelde ontwikkeling van ChileRAP – een nationaal programma voor de beoordeling van wegen dat lokaal wordt beheerd en geleid – heeft een stap verder gezet met een workshop voor partnerinstellingen die dit jaar in Santiago gepland staat en de oprichting van een interinstitutioneel coördinatiecomité.

Deze bijeenkomst markeert een belangrijke stap in het versterken van de verkeersveiligheid in Chili met datagestuurde, op bewijs gebaseerde oplossingen voor veiligere wegen en straten.

De samenwerking tussen CONASET en iRAP zal bijdragen aan de opbouw van een basis voor duurzame verbeteringen van de verkeersveiligheid, waarvan gemeenschappen in het hele land profiteren.

Volgens iRAP's Veiligheidsinzichtenverkenner, Het behalen van VN-doelstelling 4, namelijk meer dan 751 ton aan reizen over wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers in Chili tegen 2030, zal naar schatting 372 levens per jaar redden en 661.727 doden en gewonden voorkomen gedurende de 20 jaar dat de wegbehandelingen meegaan, met een economisch voordeel van 1,6 miljard dollar – 1,60 dollar voor elke 1,60 dollar die wordt uitgegeven.