De IVORY – 'AI voor Vision Zero in verkeersveiligheid' – Industrial Doctorates Network Het consortium hield van 5 tot 7 november in Parijs een bijeenkomst en een netwerkbrede training, waarin de evoluerende rol van AI bij het bevorderen van de verkeersveiligheid wereldwijd uitgebreid werd besproken.

IVORY, dat in januari 2024 van start ging, bestaat uit 15 academische en niet-academische begunstigden, evenals acht geassocieerde partners, afkomstig uit de disciplines engineering, datawetenschap, menselijke factoren en technologie-ethiek uit 10 landen.

Het doel is een duurzaam netwerk voor kennisdeling te ontwikkelen en onderzoekers op te leiden in nieuwe, verantwoorde AI-toepassingen op gebieden zoals: verantwoord, eerlijk en effectief gebruik van AI voor verkeersveiligheid; nieuwe manieren om weggebruikers te ondersteunen en de interactie tussen mens, voertuig en omgeving te verbeteren; en nieuwe schaalbare en rechtvaardige AI-technologieën voor proactief beheer van de infrastructuurveiligheid.

De driedaagse bijeenkomst, georganiseerd door het Stellantis/Renault Group LAB (Laboratory of Accidentology, Biomechanics and Driving Behaviour), bracht alle 15 IVORY-promovendi, hun begeleiders en partners uit het bedrijfsleven samen voor strategische planning, technische discussies en geavanceerde training.

Een belangrijk hoogtepunt van het evenement was een eendaagse training verzorgd door Agilysis, gericht op AI en de uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid in lage- en middeninkomenslanden (LMIC's).

De training leidde de deelnemers door het landschap van open en commerciële datasets die beschikbaar zijn voor onderzoek naar mobiliteit en verkeersveiligheid, waarbij de mogelijkheden werden belicht om datasets te integreren voor geavanceerde analyses. De promovendi werden tevens uitgedaagd om innovatieve oplossingen te bedenken voor uitdagingen met betrekking tot veilig weggebruik en -gedrag.

Richard Owen, CEO van Agilysis

Naast de training heeft het consortium diverse coördinatie- en planningssessies gehouden over de volgende onderwerpen:

• Voorbereiding op de rapportage van het tweede jaar;
• Beoordeling van technische en financiële documentatie;
• Afstemming over aankomende mijlpalen en resultaten; en
• Activiteiten voor kennisuitwisseling tussen de verschillende werkpakketten.

IVORY brengt 's werelds beste geesten en institutionele partners samen als een samenwerking van de Technische Universiteit Delft (Nederland), Nationale Technische Universiteit van Athene (Griekenland), Universiteit Hasselt (België), Universiteit van Zagreb Faculteit Transport- en Verkeerswetenschappen (FPZ) (Kroatië), Agilysis (VK), iRAP, Royal HaskoningDHV (Nederland), CardioID Technologies (Portugal), PSA-LAB (Frankrijk), OSeven (Griekenland), ABEONA Consult (België) en Cegeka (België). Andere detacheringspartners zijn onder meer de Nederlandse Organisatie Voor Toegepast Natuurwetenscha Ppelijk Onderzoek (TNO), het European Institute of Road Assessment (EIRA), FRED Engineering, Traffic Injury Research Foundation of Canada (TIRF), Instituto Superior de Engenharia de Lisboa (ISEL), Transport for West Midlands, Infranea, Stellantis/Renault Group LAB, Royal HaskoningDHV en Citymesh NV.

iRAP is er trots op de branchehost te zijn voor DC8 Proactieve risicokartering en infrastructuurveiligheidsbeheer En DC12 Harmonisatie en hybride toepassing van AI-datasets voor verkeersveiligheid.

iRAP is wereldwijd toonaangevend. AiRAP Een initiatief om de toegang tot en het gebruik van bestaande en nieuwe databronnen wereldwijd te verbeteren, inclusief ontwikkelingen op het gebied van kunstmatige intelligentie, machine learning, vision-systemen, LIDAR, telematica en andere databronnen. AiRAP staat voor de 'versnelde en intelligente' vastlegging van verkeersveiligheidsgerelateerde gegevens met behulp van automatische, herhaalbare en schaalbare methoden ter ondersteuning van verkeersveiligheidsbeoordelingen, het in kaart brengen van ongevalsrisico's en het prioriteren van investeringen voor alle weggebruikers.

Lees ook ander IVORY-nieuws hier.

IVORY-doctorandi tijdens de zomertraining in juni in Lissabon.