Vorige week heeft het secretariaat van de Afrikaans Observatorium voor Verkeersveiligheid (AfRSO)georganiseerd door deCommissie van de Afrikaanse Unie (AUC),In samenwerking met iRAP organiseerden ze een gratis webinar over het onderwerp. Veiligheidsbeoordeling van wegen met behulp van de iRAP-methodologie en -instrumenten. 

De sessie bracht samen Verkeersveiligheidsdeskundigen, ingenieurs en beleidsmakers onderzoeken hoe datagestuurde strategieën risicovolle wegen kunnen elimineren en de doelstellingen van het VN-decennium van actie voor verkeersveiligheid 2021-2030 in Afrika kunnen ondersteunen.

Tijdens de sessie werd de wereldwijd erkende aanpak van iRAP voor het beoordelen van wegen met een hoog risico geïntroduceerd, inclusief het sterrenclassificatiesysteem en de investeringsplannen voor veiligere wegen. Casestudies van Afrikaanse instellingen werden gepresenteerd als praktische toepassingen, belangrijke lessen en mogelijkheden om de verkeersveiligheid op het hele continent te versterken. 

Programma en sprekers 

De agenda bood een combinatie van strategisch toezicht en praktische technische toepassing: 

Openingswoord en welkom

• Eric Ntagnerwa, Hoofd Transport en Mobiliteit, AUC 
• Wouter Van den Berghe,AfRSO-expert op het gebied van verkeersveiligheid 

Inleiding tot iRAP en de iRAP-tools

• Nathalie Chiavassa, iRAP Safer Journeys Lead voor Afrika  
• Het benutten van de iRAP-tools en -methodologie – een casestudy over Oeganda Racheal Nganwa, iRAP Projectmanager, Europa 

Onze weg naar 2030: Nul verkeersongevallen met letsel of dodelijke slachtoffers onder kinderen in schoolzones in Botswana

• Paul Setswe, Coördinator verkeersveiligheid, FIA Mobility Club, Noodhulp 911

• Tendai Belindah Lisenda, Verkeersveiligheidsfunctionaris, Departement Wegvervoer Botswana 

Het gebruik van geautomatiseerde technologie bij het verbeteren van de verkeersveiligheid in Zuid-Afrika.

• Kapil Hariparsaad, Technisch projectleider, ARRB-systemen 

Afronding en afsluiting

• David Niyonsenga, Hoofd van de AfRSO Secretariaat

Voortzetting van het partnerschap 

Het evenement onderstreepte het belang van het opbouwen van lokale capaciteit om duurzaamheid te waarborgen. iRAP kijkt uit naar een voortgezette nauwe samenwerking met AfRSO en de AUC, ter ondersteuning van hun mandaat om de capaciteit voor verkeersveiligheid te vergroten, normen te harmoniseren en actie te stimuleren voor veiligere wegen die alle weggebruikers in Afrika beschermen.

De 2021-2030 SSATP (Africa Transport Policy Programme) Prestatiebewakingskader voor Afrikaanse landen Dit omvat een KPI voor veiligere weginfrastructuur, met een aanbeveling voor een hoger percentage weglengte dat een veiligheidsbeoordeling van 3 sterren of hoger heeft voor inzittenden van voertuigen, voetgangers, fietsers en motorrijders. iRAP-beoordelingen, beleid en op bewijs gebaseerde verbeteringen van de weginfrastructuur zijn essentieel voor het behalen van de KPI in Afrikaanse landen.

Kom meer te weten 

Ontdekken De trainingspagina van iRAP om toegang te krijgen tot de gratis trainingsmaterialen die in het webinar zijn besproken. 

Ontdekken RAP-hulpmiddelen – een reeks hulpmiddelen die gebruikmaken van deiRAP-methodologieter ondersteuning van het veiligheidsbeheer van infrastructuur, zowel wereldwijd als lokaal. 

Lees de Statusrapport 2025 van SSATP Africa over verkeersveiligheid Een overzicht van de huidige voortgang, ondersteund door iRAP-gegevens en casestudies van partners.