Gisteren werd in een prestigieuze ceremonie in Londen de Prince Michael International Road Safety Awards-programma zes van de 17 winnaars van het iRAP-partnerprogramma werden gehuldigd vanwege hun wereldwijde impact op het redden van levens en het verminderen van verkeersongelukken over de hele wereld.

Het prijzenprogramma, opgericht en uitgereikt door Z.K.H. Prins Michael van Kent, beloont sinds 1987 uitzonderlijke prestaties en innovaties op het gebied van verkeersveiligheid en projecten ter ondersteuning van het VN-decennium voor actie op het gebied van verkeersveiligheid, dat tot doel heeft het aantal verkeersdoden en -gewonden wereldwijd te halveren in 2030. Het is de hoogste wereldwijde onderscheiding op het gebied van verkeersveiligheid.

Dit jaar werden 17 winnaars en drie zeer geprezen inzendingen erkend voor hun uitzonderlijke bijdrage aan het terugdringen van verkeersongevallen in de categorieën verkeersveiligheidsbeheer, veilig weggebruik, veilige infrastructuur, veilige voertuigen, snelheidsbeheer, technologie en hulp na een ongeval.

Elk winnend project laat zien hoe innovatie, betrokkenheid en samenwerking op basis van bewijs zich kunnen vertalen in meetbare verbeteringen in de verkeersveiligheid. Hiermee worden uiteindelijk levens gered in gemeenschappen over de hele wereld.

iRAP PARTNER WINNAARS

Consolidated Consultants Group (CCG), Saoedi-Arabië
Verbetering van de verkeersveiligheid rond scholen en moskeeën in Riyad
"Verbetering van de verkeersveiligheid rond scholen en moskeeën in Riyad" van Consolidated Consultants Group is een baanbrekend programma voor verkeersveiligheidsbeheer dat 300 risicozones bestrijkt, waaronder 968 scholen en 115 moskeeën in de stad. Het is een samenwerkingsverband tussen CCG, de gemeente Riyad en de International Road Assessment Programme (iRAP). In lijn met Saudi Vision 2030 en de wereldwijde normen van iRAP combineert het datagestuurde planning, slimme infrastructuur en maatschappelijke betrokkenheid om kwetsbare weggebruikers te beschermen. In 18 maanden tijd heeft het initiatief de verkeersrisico's aanzienlijk verminderd, ondersteund door Sterrenwaardering voor scholen, waardoor de veiligheid wordt verhoogd en de dagelijkse mobiliteit van duizenden studenten en kerkgangers wordt verbeterd. Lees hier meer.

Programma voor veilige schoolzones in Peru
Verbetering van de veiligheid van de wegeninfrastructuur, inclusief stedelijk ontwerp en datagestuurde managementtools om verkeersongevallen in schoolgebieden in Peru te verminderen
Het nationale programma voor veilige schoolzones – "Entornos Escolares Seguros" – wordt beheerd door het Peruaanse ministerie van Transport en Communicatie en promoot veilige weginfrastructuur, inclusief stadsontwerp en datagestuurde managementtools om verkeersongevallen in schoolgebieden te verminderen. Het programma, ontwikkeld met steun van lokale overheden en publieke instanties, integreert technische regelgeving, digitale monitoring en gespecialiseerde training. Een pilotproject in Trujillo en enkele pilotprojecten in samenwerking met 3M werden geëvalueerd met behulp van de iRAP Star Rating for Schools (SR4S). Het project in Trujillo behaalde de maximale verkeersveiligheidsbeoordeling van 5 sterren. De toepassing van de SR4S-methodologie heeft de consolidatie van een nationaal model ondersteund, gebaseerd op bewijs, intergouvernementele coördinatie en digitale tools. In 2024 implementeerden 52 gemeenten 925 veilige schoolzones, ten behoeve van meer dan 700.000 leerlingen, waarmee een model voor landtransportbeheer werd geconsolideerd dat de verkeersveiligheid verder zal verbeteren. Het programma past SR4S momenteel toe in projecten die samen met de Touring y Automóvil Club del Perú worden uitgevoerd. Onlangs werd een SR4S-project afgerond in de wijk Surquillo in Lima. Lees hier meer in het Engels en in Spaans hier.

Het veilige systeeminfrastructuurmodel van Aleatica
Verbeterde verkeersveiligheid in snelwegconcessies in Mexico, Chili, Peru, Colombia, Groot-Brittannië, Spanje en Italië
Aleatica, een wereldwijde infrastructuurbeheerder, heeft een repliceerbare, op Safe System gebaseerde aanpak voor verkeersveiligheid ontwikkeld voor haar snelwegconcessies in Mexico, Chili, Peru, Colombia, Groot-Brittannië, Spanje en Italië. Door de implementatie van iRAP 3-sterren (of hogere) normen op acht grote concessies, naast gerichte investeringen in veiligheid, heeft het bedrijf een meetbare daling van het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden bereikt. Dit model, geworteld in technische innovatie, multisectorale partnerschappen en evidence-based interventies, biedt een schaalbare blauwdruk voor veiligere weginfrastructuur wereldwijd. Lees hier meer in het Engels en in Spaans hier.

Prudence Foundation SAFE STEPS Kinderprogramma
Het beperken van de risico's die scholieren in Vietnam en Cambodja lopen door het aanbieden van veilige apparatuur, goede verkeersopleidingen en een veiligere infrastructuur rondom scholen.
Het SAFE STEPS Kids-programma van de Prudence Foundation pakt een reeks maatschappelijke gevaren aan, van klimaatverandering tot de volksgezondheid. Als onderdeel van het bredere programma beoogt het SAFE STEPS Kids Road Safety-initiatief van de AIP Foundation de risico's die leerlingen in Vietnam en Cambodja dagelijks lopen te beperken door leerlingen te voorzien van veilige uitrusting, goede verkeerseducatie en een veiligere infrastructuur rond hun scholen. Het initiatief omvat een holistische benadering waarbij educatie essentieel is voor veilig verkeersgedrag, naast de onderdelen helmveiligheid en infrastructuurverbetering die deel uitmaken van het programma. Met behulp van de Star Ratings for Schools-methodologie van iRAP werden 84 schoolzones in negen provincies beoordeeld (zes in Vietnam en drie in Cambodja). 17 scholen (15 in Vietnam en twee in Cambodja) ontvingen evidence-based verbeteringen, waaronder ribbelstroken, verkeersborden, zebrapaden, belangrijke wegmarkeringen, zwaailichten en borden met een maximumsnelheid van 30 km/u. Lees hier meer.

Lagere snelheden in Tunesië
Prioriteit geven aan de invoering van 30 km/u-zones om het aantal verkeersdoden te verminderen en de veiligheid in Tunesië te verbeteren
In Tunesië kwamen tussen 2022 en 2024 meer dan 200 kinderen (jonger dan 14 jaar) tragisch om het leven bij verkeersongevallen; de meesten als voetgangers in de buurt van scholen. Overmatige snelheid blijft een belangrijke factor. L'Association des Ambassadeurs de la Sécurité Routière (De Vereniging van Ambassadeurs voor Verkeersveiligheid – ASR) geeft prioriteit aan de invoering van 30 km/u-zones om het aantal verkeersdoden te verminderen en de veiligheid te verbeteren. Ter ondersteuning hiervan pleit ASR voor een herziening van de huidige snelheidslimiet en de verbetering van de infrastructuur rond verschillende pilotscholen. Het project is gebaseerd op gedegen wetenschappelijk onderzoek en data-analyse. ASR voerde gedetailleerde studies uit, waaronder observatie van snelheid en voetgangers, analyse van verkeersongevallen rond scholen en het in kaart brengen van risicovolle gebieden. Evaluaties werden uitgevoerd met behulp van de Star Rating for Schools (SR4S)-app om de veiligheid in schoolzones te beoordelen. De verzamelde gegevens vormden een sterke bewijsbasis om interventies te prioriteren, de gevaarlijkste zones te identificeren en de besluitvorming te sturen. Deze inspanningen zijn erop gericht kinderen te beschermen door middel van juridische hervormingen, bewustwording en veiligere verkeerssituaties in de buurt van onderwijsinstellingen. Lees hier meer in het Engels en in Frans hier.

Het invoeren van 30 km/u-snelheidszones voor scholen in Georgia
Een campagne voor langetermijnbelangenbehartiging om beleidsmakers op nationaal en gemeentelijk niveau aan te moedigen een beleid van snelheidslimieten van 30 km/u rond scholen in Georgië te implementeren
Partnership for Road Safety (PfRS) Georgia heeft een langdurige lobbycampagne gevoerd om besluitvormers op nationaal en gemeentelijk niveau aan te moedigen een beleid van snelheidslimieten van 30 km/u rond scholen te implementeren. De campagne heeft instrumenten verstrekt, capaciteit opgebouwd en internationale praktijk gepromoot, waardoor autoriteiten werden aangemoedigd om snelheidslimieten te verlagen en verkeersremmende maatregelen te implementeren. De Georgische NGO PfRS, ondersteund door EASST en de FIA Foundation, heeft met succes het verkeersveiligheidsbeleid en de infrastructuur rond meer dan 300 scholen getransformeerd, waardoor ongeveer 180.000 kinderen dagelijks van en naar school werden beschermd en lokale gemeentelijke investeringen van naar schatting US$1,7 miljoen in infrastructuurwijzigingen werden gekatapulteerd. De resultaten van de campagne werden versterkt door een extra Star Rating for Schools-project dat in 2022 werd geïmplementeerd en dat leidde tot 5-sterrenupgrades van vier schoolzones. De campagne riep ook met succes op tot snelheidslimieten van 30 km/u als aanbeveling in de Nationale Strategie voor Verkeersveiligheid. Lees hier meer. Bekijk een video van de door SR4S ondersteunde upgrades van schoolzones hier.

Voor het Prince Michael International Road Safety Awards-programma van 2025 werden bijna 80 internationale nominaties uit 27 landen beoordeeld, verdeeld over zeven categorieën, door 30 deskundige juryleden die alle aspecten van verkeersveiligheid vertegenwoordigen.

ZKH Prins Michael feliciteerde zijn winnaars en zei: "Ik ben verheugd dat de winnaars uit zoveel landen over de hele wereld komen en laten zien hoeveel er bereikt kan worden om het aantal slachtoffers te verminderen door middel van innovatieve programma's op lokaal, nationaal en internationaal niveau. Ik ben ook bijzonder verheugd dat ik de successen van zowel kleine ngo's als de private sector, en ook van overheden, kan erkennen."“

Greg Smith, CEO van iRAP, zei: "We feliciteren onze partners van harte met hun ongelooflijke werk, dat dit jaar is erkend. Ze redden niet alleen levens en voorkomen ernstig letsel in hun eigen land, maar werpen ook een licht van inspiratie en evidence-based leiderschap dat anderen kunnen volgen. We zijn enorm trots op hun inspanningen."“

Voor een volledige lijst van de winnaars van de Awards 2025 en details over hun programma's, bezoek www.roadsafetyawards.com.

Greig Craft, oprichter en voorzitter, en Hoang Thi Na Huong, adjunct-directeur van de AIP Foundation met Z.K.H. Prins Michael van Kent

Mevrouw Afef Ben Ghenia, voorzitter van Les Ambassadeurs de la Sécurité Routière (ASR) en lid van het projectteam, met ZKH Prins Michael van Kent

Leden van het CCG-team op de foto met Jigesh Bhavsar en Samar Abouraad van iRAP en lokale belanghebbenden tijdens de kick-offtraining die in september vorig jaar in Riyad werd gehouden voor de Star Rating for Schools-beoordeling