RSLEC-deelnemers in Mombasa

Nathalie Chiavassa, hoofd van iRAP Safer Journeys, was de afgelopen week in Mombasa om workshops te ondersteunen ter versterking van de capaciteiten van verkeersveiligheidsleiders en senior politieagenten, onder leiding van de Mondiaal partnerschap voor verkeersveiligheid (GRSP), en ondersteund door Johns Hopkins International Injury Research Unit (JHIRU) En Bloomberg Filantropieën.

Cursus Wereldwijd Leiderschap voor Verkeersveiligheid

Nathalie gaf een presentatie tijdens de laatste persoonlijke workshop van de Cursus Wereldwijd Leiderschap voor Verkeersveiligheid (RSELC2025) in Mombasa City afgelopen vrijdag.

De cursus liep van 22 september tot en met 7 november, met online sessies en een weeklange fysieke bijeenkomst. 43 verkeersveiligheidsleiders uit Oeganda, Ethiopië, Ghana, Benin, Zambia, Sierra Leone en Kenia kwamen bijeen om de verkeersveiligheidssystemen te versterken en de wereldwijde agenda voor veiligere mobiliteit te bevorderen.

Het RSELC, geleid door GRSP en JHIRU, en ondersteund door Bloomberg Philanthropies, is specifiek ontworpen voor senior leiders in verkeersveiligheid, met een belangrijke focus op het mogelijk maken van strategische besluitvorming die een kader biedt voor evidence-based interventies op het gebied van verkeersveiligheid. Het introduceert belangrijke onderwerpen en kwesties op het gebied van verkeersveiligheid, maar besteedt ook veel aandacht aan leiderschapsprincipes en verkeersveiligheidsmanagement op basis van het gebruik van data om best practices te onderbouwen.

Het programma bood waardevolle inzichten, strategische perspectieven en praktische hulpmiddelen die aanzienlijk zullen bijdragen aan de verbetering van initiatieven op het gebied van verkeersveiligheid in landen.

Nathalie deelde de iRAP-methodologie en -tools die bijdragen aan een veiligere wegeninfrastructuur en het verminderen van de verkeersdrukte in Afrika en de rest van de wereld.

Global Road Policing Executive Leadership Course

Nathalie presenteerde ook in de Cursus Leiderschap bij Verkeerspolitie gisteren aan 51 hoge politiechefs uit Kenia, Ethiopië, Ghana, Oeganda, Zuid-Afrika en Jamaica.

Via het programma voor capaciteitsopbouw van verkeerspolitie bouwt GRSP de politiecapaciteit uit door:

1. Betrokkenheid bij verkeersveiligheidsmanagers op hoog niveau door middel van dialoog en educatieve initiatieven, waarbij de nadruk wordt gelegd op effectieve verkeersveiligheid en strategische handhavingspraktijken;
2. Het bevorderen van 'Intelligence Led'-handhaving door middel van dialoog en training;
3. Training in het handhaven van primaire risicofactoren;
4. Praktijkvoorbeelden voor controleposten langs de weg;
5. Opleiding van trainers;
6. Coaching en mentoring van verkeerspolitiepersoneel;
7. Strategische communicatietraining;
8. Managementtraining voor leidinggevenden en leidinggevenden;
9. Praktische en theoretische training gedurende de Road Policing Executive Leadership Course (RPELC); en
10. Ontwerp en ontwikkeling van trainingsmateriaal en standaard operationele procedures voor verkeerspolitiediensten.

De RPELC-cursus is gericht op het verbeteren en versterken van de kennis over verkeersveiligheid en het versterken van de capaciteit van verkeerspolitie-instanties om wetten met betrekking tot primaire risicofactoren voor verkeersveiligheid in lage- en middeninkomenslanden te handhaven. Deze omvatten:

• Te hard rijden;
• Rijden onder invloed;
• Het niet gebruiken of onjuist gebruiken van helmen en
• Het niet of onjuist gebruiken van veiligheidsgordels en kinderbeveiligingssystemen

Alle kennis en politiepraktijken worden afgestemd op de lokale context, zodat de lokale politie deze flexibel kan toepassen.

Nathalie's presentatie richtte zich op het snijvlak tussen handhaving en infrastructuurverbetering.

“"Het versterken van de capaciteit van de verkeerspolitie om de verkeersregels te handhaven is essentieel om overtredingen te voorkomen, schade te beperken en veiliger gedrag op onze wegen te bevorderen", aldus Nathalie. "Inzicht in de impact van risico's op de weginfrastructuur stelt de politie in staat om niet alleen te reageren op ongevallen, maar ook proactief te pleiten voor veiligere, veerkrachtigere wegen die alle gebruikers beschermen."”

“"Ik ben blij dat ik de afgelopen week betrokken was bij de GRSP-workshops in Kenia. Het zijn belangrijke initiatieven die het VN-decennium voor actie voor verkeersveiligheid ondersteunen: het halveren van het aantal verkeersdoden en -gewonden wereldwijd tegen 2030. Dit is vooral cruciaal in Afrika, waar het aantal verkeersgewonden onevenredig hoog is", aldus Nathalie.

Via deze programma's biedt GRSP professionele kennis op het gebied van verkeersveiligheid en handhaving, gebaseerd op erkende internationale beste praktijken.

Het GRSP coördineert ook het Global Road Policing Network (GRPN). Dit is een netwerk van belanghebbenden bij verkeerspolitiediensten dat zich inzet om de impact van verkeerspolitiediensten op het verminderen van verkeersletsel wereldwijd te maximaliseren.

Deelnemers aan de Road Safety Executive Leadership Course genoten van Een wandeltocht langs de bezienswaardigheden van Mombasa, onder leiding van het Global Designing Cities Initiative. De wandeling belichtte de voortdurende inspanningen van de stad om veiligere, mensvriendelijkere stedelijke ruimtes te creëren.

Beeldmateriaal: GRSP