Het Top 20-programma van Victoria, gericht op het risico van botsingen door het verlaten van de rijstrook, heeft het aantal verkeersdoden met 77% en het aantal ziekenhuisdagen met 74% teruggebracht op 1.800 kilometer aan risicovolle regionale wegen – bevindingen die deze week door AusRAP zijn gedeeld op de Australaziatische verkeersveiligheidsconferentie in Perth.

De casestudy werd gepresenteerd door Oostenrijk namens Ministerie van Transport en Planning van Victoria (DTP), als onderdeel van de nieuwe AusRAP Nationaal Dashboard.

Vóór het Top 20-programma had een inwoner van de staat Victoria vier tot vijf keer meer kans om te overlijden of ernstig gewond te raken bij een ongeval op een regionale weg dan op een stedelijke weg. De meeste ongevallen waren frontale botsingen met hoge energie of ongevallen waarbij de bestuurder van de weg raakte, met aanzienlijk verkeersletsel tot gevolg.

Het programma gaf prioriteit aan investeringen in verkeersveiligheid, met name flexibele vangrails langs de weg en in de middenberm, brede middenbermen, ribbelstroken en rotondes.

Analyse door de Commissie voor transportongevallen (TAC) en DTP toont de opvallende impact van het initiatief op de verkeersveiligheid. Na afloop van het programma:

• 97% van het verkeer vindt nu plaats op wegen met een 3-sterrenclassificatie of hoger (een stijging van 30%)
• 77% minder door de politie gemelde dodelijke slachtoffers
• 94% minder MAIS 3+ claimgevallen
• 74% minder ziekenhuisbeddagen door TAC-claims
• Ernstige gevallen (dodelijk of MAIS 3+) waren verantwoordelijk voor 22% van de sterfgevallen en ziekenhuisopnameclaims vóór en 3% nadat de behandelingen waren voltooid.

Verwacht wordt dat de behandelingen gedurende de verwachte levensduur van de barrière van 17 jaar het volgende zullen besparen:

• 141 mensen van de dood gered
• 272 mensen raakten ernstig gewond of overleden (Maximum Abbreviated Injury Score (MAIS) 3+)
• 174 personen met matige verwondingen (MAIS 2+).
• Meer dan 12.600 ziekenhuisbeddagen aan middelen

Judy Williams, Global Programme and Communications Manager bij iRAP, sprak tijdens de conferentie: "Victoria's Top 20 Case Study laat zien welke indrukwekkende resultaten op het gebied van verkeersveiligheid kunnen worden bereikt door middel van geprioriteerde, evidence-based investeringen. Het programma vermindert niet alleen verkeersletsel, maar maakt ook belangrijke gezondheids- en financiële middelen vrij voor de hele staat.".

Om de casestudy, behandellocaties en de bijdrage van het programma aan de AusRAP-resultaten van Victoria te bekijken, Klik hier.

Over het AusRAP Nationaal Dashboard

Het nieuwe Nationale Dashboard van AusRAP deelt verkeersveiligheidssterrenclassificaties voor belangrijke wegen in vijf Australische staten en territoria. Het biedt beleidsmakers informatie over verkeersveiligheid en stelt bestuurders in staat de veiligheidsscores van wegen te controleren voordat ze deze gebruiken. Het dashboard brengt de veiligheid in kaart van meer dan 71.000 km aan snelwegen, autosnelwegen en hoofdwegen in New South Wales, het Australisch Hoofdstedelijk Territorium, Victoria, West-Australië en het Noordelijk Territorium, inclusief sterrenclassificaties, verkeersinschattingen en de ongevallengeschiedenis met dodelijke en ernstige verwondingen (FSI).

Beeldmateriaal: AusRAP Dashboard