Deze week kwamen 23 belangrijke belanghebbenden virtueel bijeen voor een TanRAP Support and Development Workshop, gericht op het bevorderen van de Tanzania Wegenbeoordelingsprogramma (TanRAP).
De online workshop bracht vertegenwoordigers van het Ministerie van Openbare Werken en Transport (MoWT), Tanzania Nationaal Wegenagentschap (TANWEGEN), Instituut voor Ingenieurs van Tanzania (IET), Nationaal Instituut voor Transport (NIT), Verkeersveiligheidsambassadeurs Tanzania, Tanzania Verkeersveiligheidsinitiatieven (TARSI), het Regionaal Centrum voor Excellentie voor Verkeersveiligheid Tanzania, en Norplan Tanzania, onder andere.
De workshop richtte zich op de voortgang van TanRAP's voortdurende inspanningen om de veiligheid van de weginfrastructuur in het hele land te verbeteren.
Deelnemers bespraken de huidige status van TanRAP en de rol van de internationaal erkende iRAP-methodologie en -hulpmiddelen bij het ondersteunen van initiatieven voor veiligere wegen.
Belangrijke onderwerpen waren onder meer recente updates van de iRAP-tools, trainings- en accreditatiemogelijkheden en strategieën voor het versterken van de projectuitvoering en op bewijsmateriaal gebaseerde investeringen in wegonderhoud en -verbeteringen.
Ook werden mogelijke kansen besproken, zoals het identificeren van belangrijke wegcorridors voor de implementatie van wegbeheer, sterrenclassificaties en ongevallenrisicomapping als onderdeel van onderhoudsprogramma's; ondersteuning voor geavanceerde regionale samenwerking (bijvoorbeeld in het kader van de African Road Maintenance Funds Association); betrokkenheid van belanghebbenden en verspreiding van informatie; mentorschap vanuit andere nationale RAP-programma's en de mogelijkheid om in 2026 een fysieke workshop te organiseren. Een dergelijk evenement zou de capaciteitsopbouw en gecoördineerde actie van belanghebbenden verder kunnen ondersteunen en zo de inzet van het land voor het verbeteren van de veiligheid van de weginfrastructuur kunnen versterken.
De workshop bood een waardevol platform voor partners om de volgende stappen te bespreken en toekomstige mogelijkheden voor de uitbreiding en ontwikkeling van TanRAP te verkennen. Hierbij werd het belang van samenwerking bij het aanpakken van de transportuitdagingen van het land benadrukt.
TanRAP werd in 2017 gelanceerd als resultaat van de Tanzania-project in tien stappen, gezamenlijk gefinancierd door het Fonds voor verkeersveiligheid van de Verenigde Naties (UNRSF) en het Foreign Commonwealth and Development Office (UKAid), via de Global Road Safety Facility (GRSF) van de Wereldbank. Onder leiding van de Economische Commissie voor Afrika van de Verenigde Naties (UNECA), werd het project uitgevoerd door een consortium onder leiding van de International Road Federation (IRF) met hoofdkantoor in Genève, Zwitserland, en bestaande uit iRAP, de World Road Association (PIARC) en de Tanzania Roads Association (TARA). Het bracht de regering van Tanzania samen via het Ministerie van Openbare Werken en Transport, TANROADS, Tanzania Rural and Urban Roads Agency (TARURA), Roads Fund Board, National Institute of Transport en andere toonaangevende instellingen, NGO's op het gebied van verkeersveiligheid en belanghebbenden in de industrie.
Het project kreeg een Prins Michael Internationale Verkeersveiligheidsprijs in 2023, waarbij het alomvattende karakter van het Plan en de betrokkenheid van zoveel lokale en internationale belanghebbenden bij de uitvoering ervan worden erkend.
Tanzania was het eerste land ter wereld dat de Aanpak van het tienstappenplan van de United Nations Road Safety Collaboration (UNRSC).
Voor meer informatie over TanRAP, zie de lanceringsbrochure hier en video hier.















