Julio Urzua, directeur van Global Projects bij iRAP, heeft zich onlangs aangesloten bij ruim 300 besluitvormers bij Verkeer Chili 2025 in Santiago, waar een oplossingsgerichte aanpak voor de veiligheid van weginfrastructuur werd gepresenteerd met behulp van de iRAP-methodologie en -hulpmiddelen.

De conferentie, die van 30 september tot 1 oktober door Mutual de Seguridad werd georganiseerd, had als doel de uitwisseling van kennis te bevorderen, recente ontwikkelingen te presenteren, innovatieve technologieën te integreren en voorstellen te doen om de huidige en toekomstige uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid in het land aan te pakken.

De sessiethema's waren gericht op bestuur en overheidsbeleid op het gebied van verkeersveiligheid, wereldwijde trends en geleerde lessen, voorspellende technologieën en systemen toegepast op transport, duurzame mobiliteit en veilige infrastructuur, en burgerparticipatie bij de ontwikkeling van een nieuwe verkeerscultuur.

Onder de aanwezige autoriteiten waren de Minister van Transport en Telecommunicatie, Juan Carlos Muñoz , de Onderminister van Transport, Jorge Daza, de Superintendent van Sociale Zekerheid (s), Patricia Soto , de Uitvoerend secretaris van CONASET, Luz Renata Infante Acevedo , en de President van Copsa Chili, Gloria HuttHet evenement werd geleid door de algemeen directeur van Mutual de Seguridad, Felipe Bunster Echenique, samen met Héctor Jaramillo En Luis Alberto Stuven Hurtado.

Volgens iRAP's VeiligheidsinzichtenverkennerDoor VN-doelstelling 4 te behalen voor meer dan 75% reizen op wegen met een 3-sterrenclassificatie of hoger voor alle weggebruikers in Chili in 2030, kunnen naar schatting 372 levens per jaar en 661.727 sterfgevallen en gewonden worden gered gedurende de 20 jaar dat de wegwerkzaamheden worden uitgevoerd. Dit levert een economisch voordeel op van $2,1 miljard USD – $6,60 voor elke $1 die wordt uitgegeven.

De door partners geleide iRAP-activiteit heeft al 10.702 km aan wegen en ontwerpen beoordeeld, en 13 scholen in Chili, wat de veiligheid van 27 miljoen dollar aan investeringen in weginfrastructuur heeft beïnvloed. Dit omvat: 1.907 km aan wegen beoordeeld in de regio's Magallanes, Aysén en Los Lagos, in samenwerking met het Ministerie van Openbare Werken (MOP), DDQ Engineering Consultants, APSA en iRAP vorig jaar, om de lokale capaciteit te vergroten en op bewijs gebaseerde wegverbeteringen uit te voeren om levens te redden.

Ander recent Chileens nieuws:

• Vieren van een veiligere toekomst: de opening van een industriële brug met 3 sterren of hoger in Biobío
• Aleatica Chile en de Automobielclub van Chili tekenen een overeenkomst om veiligere schoolreizen op te schalen met Star Rating for Schools
• Américo Vespucio Oriente I (AVO I): Veiligheid vormt de kern van het ontwerp van stedelijke wegconcessies