De Australisch Road Assessment Program (AusRAP), geleid door Oostenrijkheeft vandaag een indrukwekkende nieuwe Nationaal Dashboard Het delen van verkeersveiligheidssterrenclassificaties voor belangrijke wegen in vijf staten en territoria. Het biedt informatie over verkeersveiligheid aan besluitvormers en stelt bestuurders in staat de verkeersveiligheidsscores van wegen te controleren voordat ze deze gebruiken.

Meer dan 71.000 km aan snelwegen, autowegen en autowegen in New South Wales, het Australisch Hoofdstedelijk Territorium, Victoria, West-Australië en het Noordelijk Territorium is beoordeeld op veiligheid met een maximum van vijf sterren op basis van de iRAP/AusRAP-methodologie, gebaseerd op beoordelingen van staten en territoria, inclusief verkeersschattingen en gegevens over verkeersdoden en ernstig gewonden. Dit vertegenwoordigt 128 miljard voertuigkilometers aan verkeer in het hele land.

Het totale nationale resultaat geeft aan dat 72,91 TP5T van de geanalyseerde wegen plaatsvindt op wegen met een AusRAP-classificatie van 3 sterren of hoger. Dit is bereikt doordat 53,31 TP5T van de geanalyseerde weglengte is aangelegd of geüpgraded naar 3 sterren of hoger.

Gebruikers kunnen het uitgebreide dashboard gebruiken om de verkeersveiligheidsresultaten voor geselecteerde wegen te bekijken, inclusief hun sterrenclassificatie op basis van afgelegde voertuigkilometers, de geschiedenis van dodelijke en ernstige ongevallen en AusRAP-enquêtegegevens.

Story Maps, een gebruikershandleiding voor het dashboard, AusRAP-uitlegvideo's, casestudies, methodologische notities en een link naar de iRAP-sterrenbeoordelingsdemonstrator om de veiligheid van momenteel nog niet beoordeelde wegen te beoordelen, ondersteunen gebruikers bij hun zoektocht naar een beter begrip van de veiligheid van Australische wegen.

Gegevens uit Zuid-Australië, Queensland en Tasmanië worden aan het dashboard toegevoegd zodra ze beschikbaar zijn.

Australië's Nationale Strategie voor Verkeersveiligheid, uitgegeven door transportministers in 2021, streeft ernaar dat in 2030 80 procent van het verkeer plaatsvindt op wegen met drie sterren of meer.

Door de gegevens openbaar te maken, zei Geoff Allan, CEO van Austroads, dat overheden en automobilisten de voortgang konden vaststellen en konden zien waar verbeteringen nodig waren.

"Als je het niet kunt meten, kun je het niet beheren", zei hij. "Dit is een geweldig startpunt en alle regeringen verdienen complimenten voor het feit dat ze deze reis hebben gemaakt en de gegevens beschikbaar hebben gesteld."

Volgens Michael Nieuwesteeg, verkeersveiligheidsmanager bij Austroads, is er de afgelopen vijf jaar steeds meer aandacht besteed aan het verzamelen van veiligheidsinformatie en het uitvoeren van beoordelingen. Voor de deelstaatregeringen was dit echter een kostbare aangelegenheid.

"Elke staat verzamelt gegevens en gebruikt deze om investeringsbeslissingen te onderbouwen. Ze worden alleen niet op dezelfde manier verzameld als wij", zei hij.

Greg Smith, CEO van iRAP, zei: "We feliciteren Austroads en alle AusRAP-partners die hebben samengewerkt aan de ontwikkeling van het AusRAP National Dashboard. Het is wereldwijd toonaangevend en zet een maatstaf voor het presenteren van sterrenclassificatieresultaten die anderen zullen inspireren. AusRAP heeft de enorme waarde aangetoond van het gebruik van de wereldwijd erkende iRAP-methodologie en -data om de betrokkenheid van de gemeenschap bij verkeersveiligheid te ondersteunen, beleidsvorming te sturen en investeringsbeslissingen vorm te geven. We kijken ernaar uit dat er meer gegevens van staten worden toegevoegd en dat de beoordelingen regelmatig worden bijgewerkt om de veiligheid van weginvesteringen te informeren en de prestaties ervan te volgen."

Naar verwachting worden er in de toekomst meer gegevens aan het dashboard toegevoegd, bijvoorbeeld over verkeersongevallen met voetgangers, fietsers en motorrijders.

Op 31 juli bedroeg het nationale dodental in Australië 1.340, een stijging van 2,9 procent. Het aantal voetgangers dat omkwam bij verkeersongevallen is hoger.