Verkeersveiligheid stond centraal bij de 10e Internationale Conferentie over Duurzaam Transport in Afrika (ICTA 2025) in Liberia, met onze Safer Journeys Lead for Africa Nathalie Chiavassa die een workshop leidde over op bewijsmateriaal gebaseerde interventies om veiligere wegen voor iedereen te verbeteren en in stand te houden.

ICTA2025 vond plaats van 21 tot en met 23 juli en had als thema "Veerkrachtige transportinfrastructuur en verbeterde toegankelijkheid voor duurzame ontwikkeling". Er kwamen 300 afgevaardigden bijeen, waaronder wegbeheerders, financieringsinstanties, transportconsultants, beleidsmakers en academici, om onderzoek, beste praktijken en strategieën uit te wisselen om duurzame, inclusieve en toekomstbestendige transportsystemen in de regio te bouwen.

Er werd aandacht besteed aan een breed scala aan onderwerpen, waaronder verkeersveiligheid en risicobeheer, beheer en onderhoud van activa en verhardingen, gegevensbewaking en -prestaties, levenscycluskostenanalyse, financieringsmechanismen van publiek-private samenwerkingen, innovatief ontwerp, transformatieve technologieën en het beperken van de gevolgen van klimaatverandering.

Deelnemers werden door een dynamische iRAP-sessie geleid, gericht op het gebruik van de methodologie en hulpmiddelen om op bewijs gebaseerde investeringen in de veiligheid van de weginfrastructuur te informeren, en om praktijkvoorbeelden van succes in heel Afrika te onderzoeken.

"Veiliger wegen ontstaan niet zomaar", aldus Nathalie Chiavassa. "Ze zijn het resultaat van weloverwogen investeringen en actie, gebaseerd op bewijs en context. Door de iRAP-methodologie toe te passen en gemeenschapsinclusieve ontwerpen te bevorderen, kunnen we de wereldwijde standaard van 3-sterren of beter veiligere wegen bereiken voor alle weggebruikers in heel Afrika. Dit is vooral belangrijk voor de meest kwetsbaren: voetgangers, fietsers en motorrijders."

"Als VN-doelstelling 4 wordt bereikt, namelijk dat het grootste deel van het verkeer in 2030 over wegen met een 3-sterrenclassificatie of hoger plaatsvindt, kunnen we in Afrika naar schatting jaarlijks 98.000 levens redden en miljoenen gewonden, met een jaarlijks economisch voordeel van $52,4 miljard USD.

"Veilige, veerkrachtige infrastructuur en de implementatie van het Global Plan for the Decade of Action for Road Safety zijn cruciaal voor de duurzame ontwikkeling van Afrika", voegde ze toe.

ICTA 2025 werd georganiseerd door de Global Transportation Professional Networking Group in samenwerking met het Ministerie van Openbare Werken, het Ministerie van Transport, het Nationaal Wegenfonds, het Secretariaat voor Verkeersveiligheid en toonaangevende instellingen zoals Morgan State University (VS), de Universiteit van Liberia, de Kwame Nkrumah University of Science and Technology (Ghana), TRECK en de International Road Federation (IRF).

Nathalie was verheugd om tijdens het evenement kennis te maken met de heer Taplah, adjunct-minister voor Plattelandsontwikkeling bij het ministerie van Openbare Werken; Dr. Oladele, organisator van de ICTA-conferentie; en Sphe, een SARAP-lid uit Zuid-Afrika.