iRAP-partnerschappen ondersteunen veiligere wegen en infrastructuurinvesteringen in Mozambique, met een verkeersveiligheidsbeoordeling die is voltooid voor de Nationale Wegenadministratie van Mozambique (ANE) ondersteund door iRAP en FRED Technieken een gespecialiseerde trainingsworkshop die in september in Maputo werd gegeven, ondersteund door de Millennium Challenge Corporation (MCC).

Onlangs is een iRAP-sterrenbeoordeling van 2.541 km aan bestaande wegen en 70 km aan ontwerpen afgerond. Het betreft onder meer de weg N1/N10 van Quelimane-Nicoadala-Namacurra in de provincie Zambézia en de N1-wegencorridor van Maputo in het zuiden naar Pemba in het uiterste noorden. Dit gebeurt in het kader van het door de Wereldbank gefinancierde Mozambikaanse Integrated Feeder Road Development Project.

Het project omvatte ook Star Rating for Schools (SR4S)-beoordelingen op vijf geselecteerde scholen in de projectcorridor en nog eens 24 scholen in de N12/N13-corridor.

Mozambique is een focus van het iRAP MCC-programmapartnerschap van 2022-2026 om de vooruitgang op het gebied van veiligere wegen in lage- en middeninkomenslanden te stimuleren.

Het meerjarige partnerschap biedt ondersteuning op programmaniveau, iRAP-beoordelingen, innovatieve pilotprojecten en lokale capaciteitsopbouw om locaties te identificeren waar de kans op een hoog ongevalspercentage groot is. Ook helpt het bij het ontwikkelen van mitigatieplannen die worden opgenomen als onderdeel van de investeringen van MCC.

De MCC heeft een compact gaande in het land om inclusieve economische groei en klimaatbestendigheid te bevorderen en de kwaliteit van en toegang tot transportinfrastructuur te verbeteren.

Een belangrijk doel van deze initiatieven in Mozambique is het vergroten van de verkeersveiligheidscapaciteit in het land, met als doel veiligere wegeninfrastructuur en investeringen.

Tijdens de tweedaagse trainingsworkshop lag de nadruk op de voltooide iRAP- en SR4S-beoordelingen en het MCC-partnerschapsprogramma. Hiermee kregen ANE-medewerkers de training, apparatuur en software om toekomstige verkeersveiligheidsbeoordelingen zelfstandig in eigen beheer uit te voeren.

De training werd verzorgd door Julio Urzua, Global Projects Director van iRAP, Luke Rogers, Global Operations Manager en Daniel Lopez, iRAP Specialist bij FRED Engineering. Er namen 23 mensen van projectstakeholders deel aan de training. De training vergroot de lokale kennis en vaardigheden op het gebied van de iRAP-methodologie en -hulpmiddelen om wegen met een hoog risico te elimineren.

"Het was een fantastische kans om samen te werken met belangrijke projectpartners in het land om de lokale capaciteit op te bouwen en de overheid te ondersteunen in hun doel om een aanzienlijke vermindering van dodelijke en ernstige verkeersongevallen te bereiken door middel van systematische, proactieve veiligheidsbeoordelingen en verbeterde wegontwerpen", aldus de heer Urzua.

De door partners geleide iRAP-activiteiten hebben al 136 km aan wegen en ontwerpen in Mozambique en drie scholen beoordeeld, wat van invloed is op de veiligheid van $585 miljoen US$ aan infrastructuurinvesteringen.

Andere prioritaire landen die door het iRAP MCC-partnerschapsprogramma worden ondersteund, zijn Malawi en Benin, waar onlangs ook trainingsworkshops zijn gehouden.

Volgens iRAP's Veiligheidsinzichtenverkennerhet behalen van VN-doelstelling 4 voor meer dan 75% reizen op wegen met 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers in Mozambique tegen 2030 zal meer dan een miljoen dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden besparen gedurende de levensduur van 20 jaar van wegbehandelingen met een economisch voordeel van $364,7 miljoen USD - meer dan $11 voor elke $1 die wordt uitgegeven.