identiteitsbewijs 327906602 © Miroslav Liska | Dreamstime.com

In Bahrein is een iRAP-beoordelings- en capaciteitsopbouwproject van start gegaan met als doel de wegen met een hoog risico in het land te elimineren, onder leiding van de Ministerie van Werken ondersteund door de Saoedische technische ingenieursconsultants en Universiteit van Zagreb Faculteit Transport- en Verkeerswetenschappen (FPZ)

Het project omvat de sterrenclassificatie van ruim 800 kilometer aan wegen, ruim 100 kilometer aan ontwerpen en 10 scholen, evenals de training van ministerieel personeel in het gebruik van de iRAP-methodologie en hulpmiddelen om de verkeersveiligheid te analyseren en de ontwikkeling van veiligere investeringsplannen voor wegen te informeren om de veiligheidsnorm van 3 sterren of hoger te behalen.

Dr. Marko Sevrovic, universitair hoofddocent bij FPZ, leidde vorige week in Manama de kick-off iRAP-trainingsworkshop, waaraan 30 ingenieurs en verkeersveiligheidsdeskundigen deelnamen.

Lokale ingenieurs nemen deel aan de praktische workshop Crash Risk Mapping in Bahrein
(Afbeelding tegoed: Marko Sevrovic, FPZ)

"Naar schatting kosten verkeersongevallen in Bahrein jaarlijks bijna 10.500 doden en gewonden, wat de economie van het land $1,1 miljard kost.

"Het is een genoegen om te zien dat dit belangrijke verkeersveiligheidsproject van start gaat en dat we het ministerie ondersteunen bij de ontwikkeling van een lokaal geleid BahrainRAP Road Assessment Programme om verkeersongelukken in het land te verminderen", aldus de heer Sevrovic.

Hussain Sharqi, Civiel ingenieur bij het Ministerie van Openbare Werken volgde de opleiding en gezegd, "Ik had de kans om deel te nemen aan de waardevolle workshop gericht op het verbeteren van de verkeersveiligheid in Bahrein via de International Road Assessment Programme. De discussies waren verhelderend en omvatten innovatieve benaderingen en best practices om de verkeersveiligheid te verbeteren en ongelukken te verminderen. Het was een geweldige ervaring om van experts te leren en samen te werken aan strategieën om onze wegen veiliger te maken voor iedereen," zei hij.

Volgens iRAP VeiligheidsinzichtenverkennerDoor VN-doelstelling 4 te behalen voor meer dan 75% reizen op wegen met 3 sterren of hoger voor alle weggebruikers in Bahrein in 2030, kunnen naar schatting 46.300 levens en verwondingen worden bespaard gedurende de 20 jaar durende levensduur van wegbehandelingen, met een economisch voordeel van $240,7 miljoen USD – $14,20 voor elke $1 die wordt uitgegeven.