In oktober 2024 werd de projectcoördinator van iRAP Shanna Lucchesi woonde de Walk 21-conferentie in Lissabon, Portugal, bij.

De Stichting Walk21 jaarlijkse conferentie is waar experts, pleitbezorgers en beleidsmakers de voordelen van wandelen bespreken. Wandelen is essentieel voor stedelijke mobiliteit, dus het is van vitaal belang om ervoor te zorgen dat onze straten zijn ontworpen voor mensen: veilig, toegankelijk en inclusief voor iedereen.

Shanna gaf presentaties in drie sessies:

• TS3 Voetgangersveiligheid: beoordeling, planning en ontwerp
• Veilige haven: Veilige schoolreizen 'Toon mij de weg Versie 2 - Landelijke methodologie om verkeersveiligheidsrisico's rond scholen te identificeren en investeringen te prioriteren
• Veiligheid verbeteren? Zeg JA!

Tijdens deze drie sessies kon Shanna zich verdiepen in iRAP-tools om de verkeersveiligheid voor voetgangers te beoordelen. Ook besprak ze hoe we big data kunnen gebruiken om interventies te prioriteren en hoe we jongeren kunnen betrekken bij het opkomen voor veiligere wegen.

Shanna's belangrijkste inzichten van het evenement zijn:

1) Het belang van systematische beoordeling bij het informeren van alle besluitvormers in de machtsketen om te handelen. Dit is met name belangrijk in steden waar veel afdelingen kunnen handelen om de wegomgeving te veranderen.

2) Van eerdere conferenties kon ik de evolutie zien in toegewijde beleidslijnen en wandelstrategieën. Veiligheid blijft een cruciaal doel van deze beleidslijnen, samen met inclusiviteit en geluk

3) Data blijven een barrière. We hebben nog steeds geen betrouwbare bronnen voor netwerkbrede trottoirinfrastructuur of voetgangersstromen.

4) Tijdens de YEA-workshop bespraken we veel toepassingen van de app, naast de traditionele aanpak van het combineren ervan met Star Rating for Schools. Een interessante toepassing is het kiezen van routes voor voetgangersbussen. De app-gegevens kunnen helpen begrijpen waar studenten zich veiliger voelen als ze lopen.

Het was geweldig om presentaties te zien vol goede voorbeelden, van beleid tot implementatie, van het terugwinnen van ruimte voor voetgangers uit alle soorten mobiliteit in steden en politieke toespraken.

Vanuit het perspectief van verkeersveiligheid weten we hoe we voetgangers veilig kunnen laten reizen. Het draait allemaal om snelheid, zichtbaarheid en toegankelijkheid. Door klein te beginnen met interventies rondom scholen, kunnen we landelijke planning bereiken om voetgangers prioriteit te geven en dodelijke slachtoffers te verminderen. De nieuwe uitdagingen, met name met conflicten met lichte mobiliteit, bieden ook nieuwe kansen om de infrastructuur van steden duurzamer en inclusiever te maken.

iRAP beschikt over hulpmiddelen en methoden om deze kansen te ondersteunen.

• Ontdek meer over de Youth Engagement App hier
• Ontdek meer over ons programma Star Rating for Schools hier
• Meer informatie over onze RAP-tools hier
• Meer informatie over iRAP en partners Innovatieprojecten en initiatieven hier