De International Road Assessment Programme (iRAP), de International Road Federation (IRF) en de FIA Foundation hebben een #SaferRoadsPledge-campagne een beroep doen op organisaties die betrokken zijn bij het ontwerpen en financieren van wegen om hun inzet voor veiligere wegen in de aanloop naar de toekomst te beloven 4e mondiale ministerconferentie over verkeersveiligheid.

Van 17 tot 20 februari 2025 komen leiders van over de hele wereld bijeen op de Ministeriële Conferentie in Marokko. Zij zullen de voortgang beoordelen die is geboekt bij de uitvoering van het Mondiaal Plan voor het Decennium van Actie voor Verkeersveiligheid 2021-2030 gedurende de eerste periode van vijf jaar, en steun genereren voor de nieuwe visie op veilige en duurzame mobiliteit.

iRAP CEO Rob McInerney zei: “Tragisch genoeg verliezen elke dag meer dan 3.200 mensen hun leven op onze wegen. Verkeersongevallen zijn de belangrijkste doodsoorzaak onder jongeren.

“We weten dat de wegeninfrastructuur met een score van drie sterren of beter voor de veiligheid levens redt en verwondingen voorkomt, maar helaas voldoet minder dan de helft van de beoordeelde wegen wereldwijd aan deze norm. We hebben nog maar vijf jaar de tijd om de mondiale doelstelling van de VN te bereiken om het aantal verkeersdoden en gewonden tegen 2030 te halveren, en versnelde actie op het gebied van veiligere wegen zal van cruciaal belang zijn.” hij zei.

Het Global Plan for the Decade of Action for Road Safety beveelt het gebruik van verkeersveiligheidsaudits en sterbeoordelingen aan om de veiligheid van wegen en ontwerpen te verbeteren. VN-doelen 3 en 4 houden onder meer in dat alle nieuwe wegen tegen 2030 moeten worden aangelegd volgens een standaard van drie sterren of beter voor alle weggebruikers, en dat in 2030 voor alle weggebruikers ruim 75% van het verkeer zal plaatsvinden op het equivalent van wegen met drie sterren of beter.

Wegenontwerpers en financieringsinstellingen uit de overheid en de private sector worden opgeroepen zich in te zetten voor veiligere wegen die een duurzamere mobiliteit mogelijk maken. Ter ondersteuning van de VN-prestatiedoelstellingen 3 en 4 voor de verkeersveiligheid worden zij opgeroepen om zich in te zetten voor het opnemen van verkeersveiligheidsaudits, -inspecties en sterrenbeoordelingsbeoordelingen voor nieuwe en verbeterde wegontwerpen, en/of voor het in kaart brengen van ongevallenrisico's en het uitvoeren van proactieve veiligheidsbeoordelingen. en inspecties die zich richten op investeringen in een veiligere infrastructuur en veiligere snelheden om in 2030 voor alle weggebruikers ten minste een norm van drie sterren of beter te halen.

Er zijn aanwijzingen dat het verhogen van de sterwaardering van een weg met één enkele ster de kosten van ongevallen kan halveren, en dat veiligere wegen met drie sterren of betere wegen voor iedereen levens zullen redden en kosteneffectief zijn. De onafhankelijk onderzoek door de Johns Hopkins Universiteit heeft ontdekt dat iRAP-partners wereldwijd tussen 2016 en eind 2024 naar schatting 700.000 dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden hebben bespaard door te investeren in veiligere wegenprojecten met behulp van de iRAP-tools.

De beloften die tijdens de campagne zijn gedaan, zullen tijdens de Ministeriële Conferentie aan de wereldleiders worden gepresenteerd ter ondersteuning van de belangenbehartiging voor en investeringen in veiligere wegen op het hoogste niveau.

Ze zullen ook worden gepresenteerd op de IRF Wereldcongres 2024 in Istanbul van 14 tot en met 18 oktober, waar veilige wegen en inrichting een belangrijk aandachtspunt zullen zijn.

Tijdens het congres zal een rondetafelconferentie op hoog niveau: Shaping the Future of Road Designs for Safe and Sustainable Mobility leiders op het gebied van de ontwikkeling van wegeninfrastructuur bijeenbrengen om de uitdaging van het dichten van de verkeersveiligheidskloof tegen 2030 aan te pakken. Deelnemers zullen best practices delen, samen met wegversperringen en mogelijkheden om de veiligheid in het wegenontwerp wereldwijd te verbeteren, waarbij wordt getracht consensus te bereiken en de voortgang richting de ministeriële bijeenkomst te versnellen.

Een speciale iRAP-training voor praktische vaardigheden zal de capaciteit van wegontwerpers vergroten op het gebied van audits en het gebruik van de verbeterde webapp Star Rating for Designs, ontwikkeld met steun van de Global Road Safety Facility van de Wereldbank.

IRF-directeur-generaal Susanna Zammataro zei: “De manier waarop we infrastructuur ontwerpen en bouwen/upgraden kan echt het verschil maken en waardevolle levens helpen redden. Veilig wegenontwerp – samen met beleid en capaciteitsopbouw om dit te ondersteunen – is cruciaal voor het bereiken van veilige en duurzame mobiliteit voor iedereen. IRF moedigt alle ontwerp- en financieringsbureaus aan om zich bij de belofte aan te sluiten en deze te steunen.”

FIA Foundation Executive Director Saul Billingsley zei: “Honderdduizenden doden en ernstige gewonden worden voorkomen door veilig wegenontwerp en upgrades. Nu moeten we een grotere en compromisloze inzet zien van ontwerpbureaus en financieringsinstellingen om een veiligere wegeninfrastructuur te realiseren die voldoet aan de doelstellingen van het Road Safety Decade en de Sustainable Development Goals.”

Organisaties en individuen kunnen een toezegging doen irap.org/pledge.